Eksplosionsbeskyttede motorer: typer og beskrivelser

Eksplosionssikre elektromotorer anvendes i miljøer, hvor der er brændbar gas og damp-luft blanding. Ofte er denne olieraffinaderier, kemiske og gasindustrien. Fremstillingsmaterialer af sådanne indretninger er kendetegnet ved høj styrke og har en skal impermeabel for eksplosioner og dermed sikre modstand mod beskadigelse udefra.

enhed

Eksplosionssikre motorer er helt forseglede enheder. De afkøles ved fans der blæser luften uden for ribbede overflade. Ofte konstruktion fremstillingsmateriale er støbejern og svejset stålplade.

Ved motorens lejer er udstyret med permanent smøring. smøreintervallerne skal følges nøje. Hvis lejerne i motoren er forseglet, det vil sige, ikke kræver smøring, er det nødvendigt med særlig vægt på at overvåge driftstemperaturen, fordi enhver afvigelse af dens indvirkning på levetiden af dele.

Konventionelle eksplosionssikre elmotorer har frie ender brutto aflang form, der er udstyret med noter. På akslerne har et centralt gevindhul, som trækker eller omvendt tilbagetrækker aksel.

Samledåsen er monteret oven på motoren, på den anden side, hvor der er en eksplosionssikker junction tvungen ventilation for motoren. Motorer med kasse har seks yderligere terminaler til tilslutning forskellige sensorer, varmeapparater og andre ting. Det kan også give adaptere og andre stik.

Konventionelle motorer af denne type fungerer ved en frekvens på halvtreds Hertz, temperaturer op til fyrre grader og en højde på mere end tusind meter over havets overflade. Spænding i dette tilfælde er fra 380V til 415V.

Motorer for gasser

Motorer til gas er brandsikre og har en fælles terminal boks eller høj sikkerhed enhed. De er velegnede til forskellige miljøer og kan betjenes ved højere temperaturer.

Motorerne forbinde kabel indgange, der har specifikke kvalitetsstandarder. De skal være udformet på en sådan måde, at de beskyttende egenskaber ikke blev ændret.

Uden klemkassen

Hvis samledåsen eksplosionssikret motor er ikke tilfældet er afsluttet plade. Disse motorer kan være:

• en kogeplade, armeret kabel og kabelforskruningen (pansrede kabel afgange i de fastspændt muffe form af tabletter, løse ledninger, også nye fra muffen anvendes til at drive motoren);
• en plade og kanalen (i dette tilfælde huset er lukket låsebøsningen i kablet udløbsledningen afviger fra det);
• med plade og fri kabler (også lukkede kappe stoppe krave, fra motoren gå løse kabler).

uden ventilator

Udformningen af ventilation kan tilvejebringes, kombineret med motoren. Ventilatoren er placeret mindst fem millimeter fra de stationære dele af motoren. Når operationen er nødvendig for at være sikker på, at de observerede temperaturforhold i hele arbejdet.

Ventilation i motoren kan udelades. Samtidig er der nogle begrænsninger: alt efter driftsform, er den elektriske motor overført til halv effekt eller arbejder kortere tidsrum ved normale kapacitet.

Med yderligere ventilation

Afkøling kan være tilvejebragt på bekostning af en yderligere motor, der er modstandsdygtig over for ild. I dette tilfælde en temperaturføler, som er i stand i tilfælde af overtrædelser tilstand afbryde mekanisme.

I ekstra ventilation til enheden bør der være en særskilt certificering vises på bagsiden af motoren.

Ved lave temperaturer

Sådanne eksplosionssikre elektromotorer er i stand til at arbejde ved en temperatur på minus minus tyve til halvtreds grader. De bør integreres kondensationshæmmende modstande spænder fra halvtreds til to hundrede watt. Til korrekt brug af mekanismer elektriker skal være indrettet således, at den kan aktivere motoren til en temperatur over minus tyve grader. Hvis du genopvarmning modstande, skal de være i stand til at operere med motoren slukket.

Al hardware er lavet af rustfrit stål, og hvis de skal udskiftes, så kvaliteten bør ikke være lavere end den oprindelige. Af samme materiale fremstillet ventilatordækslet, og ventilatoren er lavet af aluminium.

Ved brug af en beskyttende smøremiddel sådanne organer beregnes og anvendes til kobling, der fuldt ud svarer til temperaturforholdene under drift. De kabler, der anvendes til strømforsyning skal også være egnet til anvendelse i en række driftstemperaturer. Det samme gælder for alle motorens isoleringsmaterialer.

Til strøm fra inverteren

Hvis eksplosionssikre motorer drives af omformeren bliver temperaturen kontrolleres af termistorer, der er beliggende i viklingen. Deres terminaler skal forbindes til relæet åbner til når driftsbetingelserne ikke er specificeret temperatur mekanisme er afbrudt fra strømforsyningen. En sådan indretning kan kun frakobles manuelt.

Før du starter de trefasede asynkrone eksplosionssikre motorer med inverteren, kontrollere de nominelle indeks for overholdelse af den virkelige. Frekvensomformeren er valgt på en sådan måde, at motoren ikke var på toppen spænding og ikke overstiger den nominelle værdi af 2,8, ellers viklingen meget hurtigt komme i forfald.

Enfaset

Eksplosionssikret asynkron elektromotor kan være en enkelt fase. Til dette formål udgangs kondensator, som er anbragt inde i klemkassen. Hvis det er adskilt fra motoren, så er det nødvendigt at tilvejebringe en eksplosionssikker indeslutning. Dens egenskaber er angivet på motoren.

Kondensatoren skal være permanent fastgjort til spolen og til at kunne udføre det samme, når strømmen er afbrudt. Det er ønskeligt ikke at bringe det til en tilstand skal udskiftes, da det kan forårsage ændringer af de særlige kendetegn ved motoren.

Reparation af eksplosionssikre elmotorer

Alle reparationer skal udføres i henhold til kriterierne i de instruktioner og manualer til enhederne. Det er ønskeligt, at de blev udført af producenten. Hvis reparationen udføres af tredjemand, skal lokalerne være udstyret i overensstemmelse hermed, og fagfolk skal have det fulde spektrum af teknisk viden om beskyttelse af motoren.

Hvis arbejdet udføres med komponenterne i eksplosionsbeskyttelse, når det er umuligt at ændre de kvalitative krav til, for eksempel størrelsen af forbindelserne, typen af ventilation og lignende. Hvis nogen reservedel er ændret, skal den monteres gengæld originalen.

Operationer kan udføres forskellig beskaffenhed.

• Reparation gendanner beskadigede dele for at vende tilbage i trafiksikker udseende, i henhold til de tekniske dokumenter.
• Inspektion indebærer kontrol af enheden er funktionel, hvis for eksempel, han brugte nogen tid på lageret uden inklusion.
• Vedligeholdelse er planlagt eftersyn og udskiftning af nødvendige dele for at redde motoren kørende.
• Forbedring involverer udskiftning eller tilføjelse enhver del, der ikke er i strid de foreskrevne standarder.
• Modifikationen omfatter ændringen af materiale, formet eller funktionelle karakteristika.

Design ændringer kan gøre kun en producent af eksplosionssikre motorer. Efter at have udført reparationer på motoren monterede plade i overensstemmelse med de normer, og navnet på den organisation, virksomhed og serienummeret datoen for reparationen.