Nordlige jernbane: rolle i landet

Hvis du åbner et kort over landet, ikke bare geografisk, nemlig den, hvor linjerne (og nogle steder - stiplede linjer) markeret vigtig transport arterie Rusland, ser nærmere, kan du se den mest ekstreme strimmel. Dette er den nordlige jernbane. 5961, 4 km, der forbinder de store byer, en masse byer og landsbyer ...

§ 1. nordlige jernbane: generel information

Denne jernbanespor fuldstændig dækker både de nordlige og nordøstlige regioner i Den Russiske Føderation, herunder Arkhangelsk, Vladimir, Vologda, Ivanovo, Kostroma og Yaroslavl regioner, Komi Republic, samt nogle områder af de Kirov og Tver regioner, Yamalo-Nenets Autonome District og Republikken Karelen .

Det vigtigste hovedkvarter ligger i Yaroslavl.

Kort over den nordlige jernbane hjælpe straks overveje alle sine filialer: Arkhangelsk, Vorkuta, Vologda, Solvychegodsk, Sosnogorsk og Yaroslavl.

Til dato, på denne måde transporteres enorme mængder af forskellige varer, lige fra kul og slutter med træ og olie.

Afsnit 2: nordlige jernbane: Milepæle

Denne motorvej, oprindeligt kaldt Moskva-Yaroslavl jernbane, betragtes som en af de ældste i landet. Nu, tilsyneladende, er det svært at forestille sig, at dens første afsnit blev bygget 145 år siden, i langt væk 1868. Og han sluttede blot to lille objekt: Nivki station og landsbyen Ivanovo.

Efter yderligere 4 år i drift passerede de områder af Alexander Yaroslavl, Vologda, Ivanovo-Kineshma og Rybinsk-Sonkovo.

Afdeling for Vologda-Arkhangelsk brolagt i 1898. Men først var han bare en smal bane, som senere skulle blive til bred.

Det samlede tal er kun to år formået at opbygge og drive blot to linjer Obuhovo-Cherepovets, Vologda (1905) og Vologda, Vyatka (1906)

1907 er blevet lidt af en milepæl. Hvorfor? Ja, fordi med det strengt taget er dukket op i de russiske nordlige Jernbaner. Det blev derefter besluttet at omdøbe linjen.

I 1929-1932 år blev sat i drift portion Moskva Zagorsk. Han bliver en del af den første elektrificerede rute.

I 1936, efter ordre fra Folkekommissariatet, Northern Railways delt i to: nord (med ledelsen i Vologda) og Yaroslavl.

I 1939, vises kortet Pechora jernbanelinjen, der forbinder Konosh og Vorkuta.

§ 3. nordlige jernbane: Interessante fakta

• Operating line længde - 5951,7 km.
• ZSR er en arbejdsplads 64 757 ansatte i forskellige kvalifikationer.
• I gennemsnit for året det transporterede mere end 225 000 t. Af fragt, mere end 15 000 passagerer på lange afstande ruter og omkring 25 000 for S-tog.
• De, der mindst en gang måtte rejse WCD vil være klar over, at den del af Costa Candle, normalt går en masse fjerntog rejser fra St. Petersborg til Jekaterinburg og Astana, samt andre formuleringer af såkaldt Ural-Sibiriske retning. Af den måde, på stationen Vologda-1 de skærer hinanden med toget fra Moskva til Arkhangelsk.
• Strukturen i WCD er for nylig blevet ændret. Og hvis i 2010 den omfattede Sosnogorsk, Solvychegodsk, Vologda og Arkhangelsk gren, så i dag styres af 4 regioner: Yaroslavl, Sosnogorsk, Vologda og Arkhangelsk.