Bageste cykelkassette: beskrivelse, funktioner ved reparation og udskiftning

For selvstændigt at reparere og vedligeholde cyklen er det tilrådeligt at have en god forståelse for strukturen af de grundlæggende løbende elementer. Et af de definerende knudepunkter i systemet er en cassette af en cykel. Lad os finde ud af, hvad mekanismen er, og vi finder ud af, hvordan man demonterer og installerer det.

Hvad er den bageste kassette af en cykel?

Mekanismen er lavet i form af et sæt bagstjerner forbundet med baghjulets frie hjul. Elementerne i den funktionelle enhed er fastgjort med en låsemøtrik. Sidstnævnte indeholder tænder, der forhindrer at skruen fjernes under turen.

Den bageste cykelkassette tjener som et system til konvertering af transmissionsområdet for en tohjulet køretøjstransmission. Brugen af stjerner med forskellige diametre med et separat antal tænder gør det lettere at bevæge sig under vanskelige forhold og fremmer udviklingen af øget hastighed under kørsel på flade spor.

Materialer til fremstilling

Cykelkassetten kan være lavet af følgende materialer:

1. Aluminium - er lav i vægt og har den laveste tæthed blandt alle metaller. En cykelkassette lavet af legeringer af dette materiale er en ret dyr løsning. Mekanismerne i en sådan plan er i stor efterspørgsel blandt erfarne amatører, for hvem reduktionen i totalvægt af et tohjulet køretøj er af afgørende betydning.
2. Stål - det mest almindelige materiale, der bruges til fremstilling af cykelkomponenter. Den væsentligste fordel ved materialet er øget styrke, modstand mod mekanisk belastning. Den tydelige ulempe ved stål er øget vægt. En stålcykelkassette ser faktisk ud til den bedste mulighed for en gennemsnitlig cykelentusiast, fordi den har et optimalt forhold mellem pris og styrke. For at beskytte sådanne systemer mod korrosionens ætsende virkninger udnytter producenterne forkromning, sprængning og nikkelbelægning.
3. Titanium. Cykelkassetter af det fremlagte materiale er lettere end stål, men tungere end aluminium. Denne produktionsbase er præget af øget styrke. Derfor bliver kassetter af titanium ofte valgt af forbrugere, der driver tohjulede køretøjer under forhold med betydelige belastninger. Materialet, som dets legeringer, er ikke korroderet. Hvis ejeren af cyklen ikke tager sigte på den maksimale vægtreduktion af cyklen, er det umagen værd at vælge titanium-kassetten, hvilket vil vare meget længere end de ovennævnte muligheder. Den eneste ulempe ved denne beslutning er den høje pris.

Antal stjerner

En cykelkassette kan vælges ud fra antallet af stjerner. De mekanismer, der indeholder 7 stjerner, findes på gamle cykler. De mest almindelige kassetter er 8-10 stjerner. Sådanne systemer installeres på de mest talrige moderne fortællinger, fra bjerg til motorvej. 11 stjerner kan ses på bånd produceret af Campagnolo. Deres installation bliver kun tilgængelig, når der anvendes en bøsning af et tilsvarende mærke.

Du kan bestemme arten af den eksisterende kassette ved at se på den særlige mærkning. Så betegner betegnelsen "11-36T, 10 hastighed", at den største stjerne indeholder 36 tænder og den mindste - 11. I alt er der 10 stjerner.

typer

Der findes flere typer cykelkassetter:

1. Sammenfoldelig - den mest almindelige gruppe af mekanismer, hvor alle stjernerne, ud over de to mindste, kombineres i en enkelt hel ved hjælp af skruer eller nitter. Denne måde at fastgøre strukturens elementer gør det lettere at montere og vedligeholde. Samtidig ledsages implementeringen af denne løsning af en stigning i systemets vægt og tilbøjeligheden af dens komponenter til tilstopning.
2. På edderkopskassetterne i denne plan udføres i form af stjerner monteret på en aluminiumsramme, som faktisk hedder en edderkop. Sidstnævnte er forbundet med to stjerner af den mindste størrelse. Kassetter på edderkoppen er kendetegnet ved nem rengøring fra snavs og letvægt.
3. På flere edderkopper - dyre produkter, der er installeret på professionelle modeller af cykler. De består af to edderkopper, der hver især er forbundet med sæt med 2-3 stjerner. Den største fordel ved denne løsning er evnen til hurtigt at udskifte det slidte element. Den anden del af systemet forbliver i funktionel tilstand. De fremlagte mekanismer er nemmere at afmontere strukturer. Derudover er de lettere at rengøre fra små snavs og snavs.
4. Open Glide - er monolitiske kassetter, der er designet til installation på motorvejscykler. Sådanne kassetter er fastgjort på sporetrullerens spor med en let aluminiumsmøtrik og et specielt låg på den anden side.
5. X-Dome er et andet monolitisk system. Den er fastgjort til det lille tandhjul med en strømpe, og i selve basen af mekanismen tjener det store tandhjul som fastgørelsen. Oftest er strukturelementerne i knudepunkterne i denne plan lavet af letvægtsaluminium.

Udskiftning af cykelkassetten

For at erstatte mekanismen skal du forstå funktionerne i dens demontering. Fjernelse af kassetten er en ret simpel opgave. Imidlertid kræver implementeringen brug af et specialiseret værktøj i form af et puller og et stort sæt nøgler. En cykelkassetteudtræk er nødvendig for at løsne fastgøringsmøtrikken. Til gengæld bruges nøglerne til at fastgøre mekanismens elementer i en stationær position.

Hvordan fjerner jeg en kassette fra en cykel? Arbejdet udføres som følger:

1. Pisken sættes på den største stjerne , hvormed systemet holdes i en statisk position. Skiftenøglen på cykelkassetten roterer med en skruenøgle . En lille stjerne og en slidsemøtrik har en ripplet overflade. Derfor, når skruerne løsnes, kan der høres skarpe, crunchy lyde, som ikke bør være bange under arbejdet.
2. Møtrikken skrues af, hvorefter kassetten fjernes. På den måde er det værd at være opmærksom på demontering af små stjerner, som kan placeres på bøsningen uafhængigt af systemets andre elementer. Mellem dem er pads i form af skiver, som skal fjernes forsigtigt, så de ikke smuldrer.
3. Individuelle dele udlægges på en organiseret måde, som giver dig mulighed for at vende mekanismens samling og ikke forveksle noget.
4. Efter at have forstået, hvordan man fjerner en kassette fra en cykel, er det til sidst kun at estimere graden af slid på stjernene og systemets tilstand som helhed.

Smøring af kassetten

Efter demontering af cykelkassetten skal dens elementer omhyggeligt behandles med en smøreforbindelse. I dag er der et specielt smøremiddel til en kassette i rør. Til dette formål kan ethvert andet ikke-lithiumstof, der besidder støvafstødende egenskaber, anvendes.

Installation af kassetten

Udskiftning af kassetten på en cykel indebærer dens demontering fra bøsningens brede slots og installation af et nyt sæt stjerner, styret af rillerne på dem. Faktisk er installationen af designet den omvendte drift af dens demontering. Her er det nødvendigt at sørge for, at stjernerne passer nemmest på sporets riller. Arbejdet skal gøres langsomt, hvilket vil forhindre skade på splinternes flanger.

Ved hjælp af tasterne til cykelkassetten skal du sætte stjernerne og ringe på skralderen og derefter skrue fast klemmøtrikken i tråd. Her er det nødvendigt at observere rækkefølgen af sæt af stjerner på splines. Remote ringlets indeholder særlige stifter, der skal indtaste de relevante åbninger i stjernerne. Hvis vi savner dette krav, placeres stjernerne for langt i forhold til hinanden, hvilket vil påvirke nøjagtigheden af koblingssystemet.

Endemøtrikken skal strammes så tæt som muligt ved at bruge den samme nøgle til at fjerne kassetten på cyklen. Det er fuldstændig uønsket at låseelementet gradvist slappe af under kørslen. Derfor er fastgørelsen af systemet med en låsemøtrik det nødvendigt at flytte hjulet til den lodrette position, og tryk ordentligt på nøglehåndtaget.

anbefalinger

Som det kan ses, er demontering og reinstallation af cykelkassetten ikke en vanskelig opgave. Opmærksomhed her kræver en endelig test af systemet. Før du rejser, skal du sørge for, at stjernerne ikke er ubalancerede i forhold til hinanden. Det er også værd at sikre, at den samme afstand opretholdes mellem stjernerne.

Afslutningsvis

Udskiftning af en kassette på cykel og vedligeholdelse er et job, der ikke kræver særlige færdigheder fra cykelens ejer. Det eneste spørgsmål er tilgængeligheden af specialiserede værktøjer. Hvad angår valget af en ny udskiftningskassette, er det her nødvendigt at overholde det nødvendige gearforhold.