Bridge Dzhurdzhevicha i Montenegro

Turister på ferie i Montenegro, ofte spekulerer: hvad du kan se i landet? Efter alt, hele dagen solbadning på stranden (om sommeren) eller flytte ud skiløb på bjergskråninger (vinter) kedeligt. Hjertet spørger åndelig føde. Og for at tilfredsstille denne sult, kan du gå på en fascinerende rundtur i kanten. I denne artikel vil vi diskutere kun én af attraktionerne i Montenegro. Dette - broen Dzhurdzhevicha hvis foto er en af de "visitkort" af Balkan land. Hvad er det tekniske projektering kan overraske og erobre erfarne rejsende? Værd at gå til den varme kyst til den nordlige del af landet og tilbringe på vejen for i alt cirka seks tidspunkter? På denne og mange andre ting vil blive drøftet i vores artikel.

Hvorfor du bør besøge broen Dzhurdzhevicha i Montenegro

Denne tekniske projektering er ikke gammel og endda gamle. Broen blev bygget i fyrrerne i sidste århundrede. Men dens spændende historie, indstillinger, og vigtigst, placeringen af det sted, den fortjener, for at se på det. I top ti af de mest interessante attraktioner i Montenegro Bridge Dzhurdzhevicha indtager den syvende position. Det er værdsat sammen med St. Stefan og Kotor bugt. Men hvis og at slå ind på en lang rejse, er det værd at understrege, at vejen til broen Dzhurdzhevicha vil du se et par steder uden for de ti bedste attraktioner. Dette er klostret Ostrog, som indlejret i klippen, den smukke Shkodërsøen, Biogradska Mountain med urskov inkluderet i UNESCOs liste over den Durmitor National Park og er beliggende i Tara floden canyon det. Shore nyeste og bro Dzhurdzhevicha.

Durmitor og Tara canyon

National Park blev grundlagt i 1952 omkring eponyme bjergkæde. I Durmitor omfatter syv forskellige økosystemer. Denne glaciale søer, klipper, skove, alpine enge. Blandt dem er Tara floden canyon. For sin størrelse er det - den dybeste i Europa. En globalt det ligger på andenpladsen, kun overgået af Grand Canyon i USA. Dens dybde - tusind tre hundrede meter. Tara Canyon, sammen med Durmitor National Park, der indgår i 1980 af UNESCO som en naturarv for menneskeheden. Dzhurdzhevicha bro forbinder de to stejle banker, og dermed er unik. Indtil 2004 var han den højeste i Europa. Disse steder er endnu ikke fuldt udforsket og venter stadig på opdagelse. I kløften er mange dybe huler og grotter. Parken entré, men billetprisen er symbolsk - to euro.

Bridge Dzhurdzhevicha: hvordan man får

For at se dette mirakel af teknik teknologi, må vi først komme til reserven Durmitor. Tara River Canyon, ved bredden af som forbinder de høje og delikat bro, ligger sytten kilometer fra byen Kolasin. Det er nødvendigt at flytte skiltene til Zabljak. I udkanten af denne landsby toogtyve km, og vil tænde broen Dzhurdzhevicha. Det kombinerer både kanten af kløften til det højeste punkt - passet Tsrkvine. Denne menneskeskabte attraktioner let tilgængelige ikke kun fra Zabljak. Efter alt bygget vejbro ved en skillevej mellem byerne Pljevlja og Mojkovac. Mange besøgende spekulerer på, hvor dette høje og smukke design fik sit navn? Hvem er Djurdjevic - arkitekten? Ingeniør? by i nærheden? Den tredje antagelse er den mest trofaste. Djurdjevic - en ydmyg landmand, hvis bedrift lå tættest på kanten af kløften i 1940. Opførelsen af broen, og i endnu højere grad, at dets spændende historie, denne mand er irrelevant.

parametre

Først og fremmest, publikum er imponerende gennembrudt design. Det ser ud til, at broen ikke er lavet af beton, og blonder. Jeg har designet struktur pyatiarochnuyu Miyata Troyanovich ved solnedgang Kongeriget Jugoslavien. , Som varede fra 1937 til 1940, instrueret han Chief Engineer Isaak Russo. På tidspunktet for færdiggørelse og indtil 2004 var det den højeste bro i Europa. Den samlede konstruktion længde er tre hundrede femogtres meter. En primær spændvidde strækker sig 116 meter. Dzhurdzhevicha bro højde (fra overfladen til Tara asfaltbelægning kørebane) gør hundred halvfjerds og to meter.

historie

Konstruktion var en succes og gav ikke skaberne af nogen ubehagelige overraskelser. Faktisk en interessant historie Dzhurdzhevicha bro begyndte med den offensive af de italienske fascister på Jugoslavien i april 1941. Passagen gennem Tara Canyon var meget strategisk for at fremme fjendens hær. Derfor besluttede de lokale modstand styrker til at sprænge broen Dzhurdzhevicha. I begyndelsen af Isaaka Russo arbejdede som ingeniør - Lazar Yaukovich. Han vidste grundigt alle funktionerne i broen. I 1942, han og flere guerillaer plantede en bombe under den centrale bue. Eksplosionen blev udført fløje: kollapsede, kun én, den længste (116 meter) span. Ødelæggelse af en enkelt passage gennem bjergrigt terræn i lang tid for at stoppe før italienske tropper i det nordlige Montenegro. Nazisterne kom ind i sådan et raseri, at den organiserede søgen efter Lazarus Yaukovicha over hele landet. I sidste ende blev han arresteret og skudt. Denne udvikling blev afspejlet i to spillefilm: Jugoslavisk "Bridge" og den britiske "Orkanen fra Navarone". Således at vores mirakel af teknik teknologi og har en filmisk historie. Og ved indgangen til broen er nu tårnhøje monument til de modige ingeniør.

Og hvad med i dag?

Talrige busture tage turister til at se ikke ruiner. Due Yaukovichu Lazarus, der blæste hans skabelse kun én, velgennemtænkt sted Dzhurdzhevicha bro i Montenegro hurtigt genoprettet (1946). Nu er det et formål med turist pilgrimsfærd. Ikke langt fra broen er udstyret med camping, er der en lille cafe, tankstation, butik. Her begynder den rafting på Tara. Til spænding asylansøgere kan elastikspring. Hoppe fra "bungee" udført med den centrale bue af broen, med en højde på 160 meter. Men hvis tanken om at hoppe ned i afgrunden forårsager din frygt, kan du bare gå langs bjergsiderne, indånder krystal luft gøre farverige billeder og spise et glas vin på cafe.