BTR-80: Specifikationer og Drift

På trods af produktionen af den nye model af BTR-82, BTR-80 er den mest populære pansret mandskabsvogn i den russiske hær. Dette hjul over etableret baseret på erfaringerne fra de tidligere væbnede konflikter. BTR-80 øger små vand forhindringer, er hurtigt at få fart, har god permeabilitet, kombineret med de våben, rustning for motoren og besætningen. Der er også en brandslukningsudstyr og strålingsbeskyttelse - en hyldest til mulighederne i moderne våben. Den vigtigste opgave for maskinen er den hurtige levering på slagmarken og landing giver dækning. I tilfælde af organiseringen af forsvaret pansret køretøj gravede i jorden, og et tårn med et maskingevær bliver til en bunker.

I som bruges hær

Anvendelsesområde APC er temmelig bredt. Hvis vi taler om BTR-80, de tekniske egenskaber tillader anvendelse af denne transport i en række forskellige kræfter. Det er hovedsageligt anvendes motoriseret infanteri. Under alle lærebog om taktik, kan du finde et arrangement med krigsførelse i forskellige situationer motoriserede infanteri deling og tre pansrede mandskabsvogne.

Høj hastighed og flotation gør BTR-80 er en ideel teknik til landing enheder. Evnen til at sætte skub i vand forhindringer og evnen til at transportere amfibiekøretøjer du kan bruge det i Marine Corps operationer. Otte-udstyr nemt bevæger sig ud af ramper i vandet i et par minutter under dække af artilleri op til kysten og gå videre til overfald landet, og under rustning venter i kulissen "sorte baretter".

Det er også muligt at nulstille udstyr fra fly, efter landing BTR straks griber ind i kampen. Moderne faldskærm systemer gør det muligt at dumpe de tanks og pansrede køretøjer på én gang med besætningen, med minimal risiko for mennesker.

Ud over den russiske BTR-80 er meget udbredt i SNG-landene, Estland, Tyrkiet og andre.

Steder af militær herlighed

Siden 1976 i Sovjetunionen var den grundlæggende pansret mandskabsvogn BTR-70 - bilen er ikke dårligt, men de nedarvede mangler i sin forgænger - BTR-60PB. Han havde et stort brændstofforbrug, utilstrækkelig gennemtænkt system landing og landing af tropper, upålidelige kraftværk. BTR-80, hvis egenskaber tillader dens anvendelse i en række tilstande - I begyndelsen af 80'erne Design Bureau of Gorky Automobile Plant ny pansret mandskabsvogn designet. Den nye teknik har opnået sit ry ved hårdt arbejde, der passerer vejene i alle de militære konflikter i USSR og SNG siden slutningen af 1980'erne: Moldova, Tadsjikistan, Tjetjenien, Nagorno-Karabakh, etc.

BTR-80 blev anvendt som det vigtigste middel i krigene i Nordkaukasus. Troopers blev taget direkte til taget af Transport Workers. I tilfælde af militære indsats i den måde, soldater hoppede ned og tog dækning bag den pansrede sider.

For udlændinge, er den russiske soldat ikke blot forbundet med en Kalashnikov stormgevær, men også med den BTR-80. Specifikationer tillader effektiv brug af udstyr og anti-terror operationer. Dette er de mest populære vogne i den russiske hær, er ændringen på grundlag af de BTR-80 overfald enheder anvendte tilslutning enheder, artilleri, samt en mobil klinik.

udseende

Mange kampkøretøjer har næsten samme udseende som BTR-80. Foto nedenfor viser for en bedre opfattelse. Kroppen er lavet af bronestali, svejset tæt og sikkert. Hovedelementerne er næsen af foder, side, tag og bund. Transport Workers har en hel samling af luger: spil i stævnen der og mandehuller for HLF, lugerne af føreren og den øverstbefalende for den cockpittet og døren til kraftværket. Også forude der volnootrazhatelny skjold.

Tårnet er udformet som en keglestub, det har at indstille de parrede skydeskår kanoner. Svejsede fra bronestali.

BTR-80. Betjeningsvejledning

Pansret mandskabsvogn styres som en normal bil, er der et rat, pedaler og gearstang. På de nye modeller har endda automatgear. Overblik for føreren er lille, men det er ikke en racerbil. De vigtigste ting - at se alt, hvad der ligger forude, og hvilken side af BTR-80 med sin vægt og magt vil ikke engang mærke til. Han har ikke terræn, som bæltekøretøjer, men i kampene på et plant underlag er uundværlig. Hurtig bevægelse af tropper vil skabe en numerisk overlegenhed og ildkraft til det ønskede punkt. Sluk gader og dele af byen, krydse floden, presse pistol brand fjendtligt infanteri - BTR-80 er designet til at udføre sådanne opgaver.

Tekniske ændringer i motoren

I de 80 år af Gorky Automobile Plant designere fik til opgave at skabe en pansret mandskabsvogn, eliminerer ulemperne ved den BTR-70. BTR-80 apparat adskiller sig væsentligt fra sin forgænger. For det første, i stedet for to benzinmotorer leveret af en diesel køretøj Kamaz - 4-takts 8-cylindret dieselmotor med væskekøling. En sådan motor er mindre tilbøjelige til at eksplodere, og dens kapacitet 30 procent større end omfanget af sin forgænger. Installeret en turbolader at øge styrken. Som et resultat, BTR-80 har en 260 hestekræfter, nul til 100 km / t. Det er i perfekt stand. På motorvejen - 80 km / t, på en grusvej - fra 20 til 40 km / t. Kan tvinge vandet barriere ved 9 km / t.

Ved hjælp af en enkelt motor efter en trukket og andre ændringer. Den mekaniske kraft transmission gennem tørfriktion dobbelt kobling transmission med hydraulisk drev ind i 5-tistupenchatuyu gearkasse. Alle undtagen den første overførsel, der er udstyret med synchronizers.

Forøget permeabilitet gennem differentialespærren

Differential BTR-80 blev forbedret i forhold til BTR-70. Fra gearkassen overføres til to-trins dispensering kassen. Differentielle fordeling dannet i to strømme i den første, tredje og andet til fjerde broer BTR-80. Låsning af center differentiale er tvunget, den opererer under vanskelige vejforhold. I dette tilfælde et reduktionsgear og differentialespærren forekommer kun på forakslen. For at øge levetid og for at undgå skader på grund af overbelastning i overførslen tilfælde koblingen er forudsat, hvilket begrænser grænse moment.

Persistensen af BTR-80

Pansrede skudsikre dæk har en trykreguleret. Efter alt, det afhænger af mobilitet, som på slagmarken vil leve denne teknik. APC-enhed 80 er således, at svigt af en eller to hjul ikke vil stoppe. Tekniske egenskaber selv antitankmine sådan, at eksplosionen energi hurt kun et hjul, og anti-pansret mandskabsvogn af modellen ikke forfærdeligt.

Det er ganske forståeligt ønske om at sikre beskyttelsen af besætningen, men jo tykkere panser, den tunge maskiner og langsommere den bevæger sig. Beskrivelse BTR-80 giver dig mulighed for at finde i det funktionerne i BTR-70, at forskellen i udseendet af små, især for den analyseres i militær teknologi. I BTR-80 krop er lidt længere og let forbedret rustning. Selv i dette tilfælde, er vægten steget med 18 procent - op til 13600 kg. På grund af ændringer i motoren og hodovke mobilitet er forblevet den samme. Cruising gennem dieselmotoren er steget til 600 km på motorvejen.

Øget ildkraft på bekostning af besætningen udstyr. Rifle havne i skroget sider er indsat mod forsiden af den halvkugle, også dukkede smuthul, der gør det muligt at fyre den øverstbefalende.

Flytning af vand

Amfibiekøretøj kan let skelnes ved Zadran næse - såsom den i BTR-80. Billedet ovenfor viser processen med udstigning fra skibet. I baggrunden flyder en anden bil, og den første er allerede steget til kysten. Drift af BTR-80, da de krydsede vandhazarden enkel. Udformningen tilvejebringer en vandstrålepumpe med aksial, placeret agter. Trafik kontrol på vandet ved hjælp af styring. Ud over de to forreste aksler, der rejser på land, på vandet med til at vende vandhjul og klap. Pansrede mandskabsvogn - maskinen er tung, og ingen servostyring her har ikke gjort.

I første omgang blev BTR-80 undfanget uden strålen, men kommandoen over flåden havde brug for en maskine, der kan faldskærm fra skibe og tilpasset til de behov, Marine Corps. Division Marines - fra overfald tropper til kommunikation kommando - alle sidder på BTR-80.

BTR-80 Udstyr

Specifikationer BTR-70 er nødvendig for at udvide til at tilpasse sig betingelserne for moderne krigsførelse. På BTR-80 blev installeret tårn maskingevær mount BPU-1, den lodrette vinkel af den vejledning, som er 60 grader. Kombineret med den optisk sigte 1PZ-2, det giver antiluftskyts. Som en ninja af filmene, kan BTR-80 skaber et røgslør og skjul: det er installeret på taget af 902V-systemet, som er en seks raketdrevne granater.

I første omgang, en pansret mandskabsvogn, ligesom sin forgænger, var bevæbnet KPVT, parret med FCT.

Under oprettelsen af denne teknik var Afghanistan det vigtigste grundlag for ansøgningen, men designerne har taget sig af afviklingen af kampen, og i koldt klima. Ved en temperatur på -5 til ^-25 ° C er tilvejebragt pre-starten progrevatel anbragt på princippet om elektrisk-enhed. Når motoren varmer op flammen dannet ved forbrænding af en dieselmotor, der også hæver temperaturen.

Oprindeligt havde APC radio R-123 er blevet erstattet af en nyere og effektiv P-163-50U.

BTR-80 automatisk pistol

I 1994 en modifikation BTR-80A blev leveret. Maskine til landing blev først udstyret med 30-mm 2A72 automatiske kanoner, ammunition 300 skaller. Sådan en pistol bruges på Infanterikampkøretøjer og overfald, samt helikoptere Ka-50, Ka-52 og Mi-28. Tank armor 120 mm gennembore alle de otte projektiler fra sådanne pistoler BTR-80.

Tekniske karakteristika for de nye tårne gør det muligt at ramme mål med stor elevation vinkel - op til 70 grader. Shot rækkevidde - op til 4 km. Med pistol parret alle de samme PKT 7,62 med 2.000 runder. Alle våben er placeret uden for den bemandede rum, at der ikke krudtgasserne ind i det indre af lokalerne. Til fyring natten er monteret nat syn TPN-3-42 "Crystal", området sigter ild med dets anvendelse - op til 900 m.

Andre modifikationer af BTR-80

Karakteristik pansrede tillade dens yderligere forbedringer. For interne tropper designet BTR-80S, der i stedet for Automatisk pistol KPVT 14,5 mm. I billeder underafdelinger osnaz altid portrætteret denne teknik.

BTR-80M blev udviklet efter en brand på Gorky Automobile Plant. Ingen forventede, at bygning og udstyr vil blive genoprettet i mindre end et år, så brug en svagere YaMZ-238, men de CI-128 dæk mere modstandsdygtige over for skader.

For marken kommandoposter har flere variationer af de kommando og personale køretøjer blevet udviklet, såsom BTR-80K er udstyret med en ekstra kommunikationsenhed. Maskiner er også etableret for forvaltningen af artilleri og kommunikation, i stedet for at have en stor antenne arme. Der er endda en selvkørende haubits med en 120 mm kanon.

Kumulative anti-tank missiler - en svøbe for pansrede køretøjer. Som følge heraf har pansrede køretøjer begyndt at udstyre mesh skærme, der også beskytter mod høj kaliber kugler. Der er erfaring i installation af eksplosionsreaktivt panser på BTR-80, og chassiset er begyndt at dække skærmen af T-72.

Ændringer af BTR-80 er i andre lande.