FormationHistorie

Engineering marvel eller en historie af opfindelsen turbiner

XII århundrede var præget af fremkomsten af den første dampmaskine. Dette er en begivenhed, hvor industri og teknologi er dukket mekaniserede maskiner gradvist erstattet menneskelig arbejdskraft. Udviklingen af industrien står ikke stille. Hele historien om dens udvikling er karakteriseret ved at finde løsninger til opfindere rundt om samme opgave - oprettelsen af pore i møllen.

Formentlig, historie opfindelsen stammer i turbiner XIX århundrede, da svenske videnskabsmand Charles Patrick Laval blev opfundet mælk separator. Ser løse problemet med at øge hastigheden på denne enhed, Carl opfandt dampmaskine, der blev tegnet i slutningen af XIX århundrede. Turbinehjulet har form med knive, damp jet udstedende fra røret på den pressede hjul og bladet snoet. Rørene i damp videnskabsmand plukke forskellige størrelse og form i lang tid, hvilket resulterer i langvarige forsøg konkluderede, at røret skal kegleformet. Denne indretning anvendes til denne dag, og kaldes "Laval-dyse". På trods af at opfindelsen af Laval var enkel nok ved første øjekast, indretningen, det var et mirakel af teknik. Men efter en vis tidsperiode forskere - teoretikere blevet bevist, at opfindelsen ved hjælp af en dampturbine dyse Lovaglio giver den højeste score.

Britisk videnskabsmand Charles Parsons også gjort et enormt bidrag til udviklingen af industrien. De blev forbundet til en dampturbine og en strømgenerator kunne derfor turbinen producere elektricitet. I slutningen af femten år opfandt Parsons jet turbine med høj effektivitet. I en kort tid mere end tre hundrede jetturbiner anvendes til at producere elektricitet, og verdens første kraftværk med strålen af dampturbinen blev konstrueret ti år senere. Opfindelsen blev perfektioneret af Parsons møller således Laval metode. Også Parsons Skibet blev bygget ved hjælp af drevet af dampturbinen, turbinen derefter begyndte at monteres på mange skibe. Som tiden går, bliver dataene for turbinen også anvendt i termiske kraftværker.

Yderligere historie opfindelse møller flytter til toppen XX århundrede, da franske opfinder Ogyust Rato konstrueret flertrins dampturbine, hvor de optimale parametre for trykfald for hvert turbinetrin er beregnet.

Efter alt, den amerikanske videnskabsmand Glen Curtis, møllen er blevet udviklet, som brugte det nye system gjorde det havde en lille størrelse og robust design. Disse møller blev brugt i konstruktionen af motorkøretøjer systemer, blev de installeret på destroyere først, derefter på militære skibe og endelig på passagerskibe.

Den history møller opfindelse beskriver således flere måder at finde en praktisk og økonomisk varme motor forskere XIX århundrede. Én opfindere udviklet en varmemaskine, hvori brændstof forbrændes i cylinderen ville derfor en sådan motor ville være godt placeret i lastbilen. Andre forskere dampmaskine forbedres for at øge sin magt og effektivitet.

Som i dag, begynder historien med opfindelsen af møllerne så store navne som Laval, Parsons og Curtis. Alle disse forskere og opfindere har gjort et enormt bidrag til udviklingen af industrien og transportforbindelser i hele verden. Deres resultater var af stor betydning for hele menneskeheden. Men vigtigst var udbredelsen af denne form for energi, såsom elektricitet. I øjeblikket er data forskerne opfindelse udbredt verden over i bygning af skibe og kraftværker.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.