Hvad er en spoiler, og hvad de vigtigste funktioner?

Selv hvis du ikke hører til en verden af motorsport og aldrig glad for sportsvogne, har du sikkert hørt det et udenlandsk ord og nogensinde tænkt over, hvad der er en spoiler? Vi tilbyder dig at komme i nærkontakt med dette koncept. Således fremstiller spoilere begyndte relativt nylig, i 60'erne i sidste århundrede. De kom til os fra auto-racing sport, hvor spiller ikke mindre vigtig end for eksempel mængden af motorens eller bremseskiver. Spoilere udføre væsentlige funktioner for at forbedre ydeevne aerodynamik, optimere processen strømmen af legemet og derved reducere luftmodstand koefficient. Faktum er, at når bilen bevæger sig ved høj hastighed, der er den indre modstand i passagen af luft under hætten og over overfladen af legemet, såvel som overtrykket i det forreste og bageste luftudblæsning, som forhindrer bilen en tophastighed. For at minimere disse virkninger, har ingeniørerne udviklet forskellige typer af spoilere.

I dag, når vi taler om, hvad en spoiler, vi ofte regnet ham, og sådan en anordning, som en bagskærm. Selv om der ifølge Wikipedia, det er to helt forskellige begreber. Wings er monteret på en bil krop med en bevægelig leddelte arme, som tillader at justere "angrebsvinkel". fløj funktion er væsentligt forskellig fra de funktioner spoiler. Hvis spoiler dirigerer luftstrømmen, hvilket reducerer modstand mod bevægelse af maskinen, sprøjt kontrollerede spændekraft, som virker på bagakslen, og derved øge kvaliteten styrbarhed og maskinens stabilitet i bevægelse.

Vender tilbage til spørgsmålet om, hvad en spoiler, vil jeg gerne overveje, hvad er deres typer. Altså:

• Spoiler, som er monteret på stammen, i den nedre del af låget eller dør. Det stabiliserer fordelingen af belastningen på køretøjets akser, og også ved høj hastighed presser bagakslen til vejen.
• Den såkaldte "skørt" af den forreste kofanger (spoiler-pad), som kan maskinen trykkes kraftigt til jorden, hvilket reducerer effekttab. Hertil kommer, at puden på den forreste kofanger - det er også et ekstra område, hvor du kan installere en mere lys, eller gøre særlige kanaler til yderligere afkøling af de forreste bremseskiver.
• Dækslet ( "skørt") af den bageste kofanger - forbedrer strømmen rundt om bagenden af luft køretøj, og reducerer også forureningen disposition legeme (mere præcist, det bageste overhæng).
• Spoiler, monteres på toppen af bagruden, forbedrer aerodynamik af biler på grund af en jævn strøm af luftstrømmen bevæger sig fra bilens tag til den bageste del.

Nu hvor du ved, hvad en spoiler, du vil helt sikkert ikke forveksle det med deflektorer (vejledende luftstrømmen langs bagruden og reducerer forurening disposition) eller fairing side paneler, der forbedrer luft strømmer rundt fra bunden til sidedøren.

Hvis du beslutter dig for at installere spoilere på biler, og vælg derefter de bedste materialer, så de kan holde dig i lang tid. Høje spoilere er lavet af et materiale, såsom kulfiber (carbon), som er meget udbredt i udformningen af sport biler og racerbiler. Han er kendt for sin holdbarhed og lethed. Men han er ret dyrt. Men kulfiber spoilere ikke nedbrydes så hurtigt som plast. Også i produktionen af spoilere populære glasfiber og silikone. Sidste positivt med en lang levetid.

Husk, at for at udføre sin funktion spoilere begynder kun med en hastighed på 80-90 km / t og derover. Det vil sige, at køre på vejene i byen, vil du ikke føle nogen effekt.