Hvornår er det bedre at købe en ny bil? At købe en bil i salonen, når mere rentabelt og billigere?

Mange mennesker, der ønsker at have til at stoppe med at være fodgængere og ændre "på hjul", er interesseret i spørgsmålet om, hvornår det er bedre at købe en ny bil. Og dette er blot en af de mest presserende. Hvad denne bil skal være, hvad de skal blive vejledt i udvælgelsen, bedre at tage ud af kabinen eller b / en ... ja, en masse spørgsmål. Og hver af dem skal besvares.

Det bedste tidspunkt

Så folk stille spørgsmål om, hvornår det er bedst at købe en ny bil, bør du vide, at der er visse måneder, som er mere rentable end andre for køb af maskinen. Januar og februar - her er de. Hvis en person ønsker at købe en bil til den laveste pris, skal du ikke stole på disse måneder. Men dette er kun sandt, hvis du planlægger at købe en ny bil i udstillingslokalet. Men nu vi taler ikke om det.

Hvorfor er fra Januar til Februar? Forklaringen er enkel og intuitiv. Det vil sige, ifølge statistikken i disse måneder, er efterspørgslen efter biler, den mindste. Men før nytår den er stor nok, og derfor er de tilsvarende omkostninger. Og hvis det virkelig ønsker at gøre en meget kær person eller den gave af en helt ny bil i anledning 31. december, er det nødvendigt at deltage på spørgsmålet tidligt. For et par måneder, fordi priserne vokse betydeligt.

Men efter udgangen januar kan gå til et showroom og nyde faldende priser. Forhandlere simpelthen ikke har noget valg - at maskinerne blev solgt, forsøger de at en eller anden måde tiltrække dine kunder, og derfor undervurderer omkostningerne.

rabat

En anden interessant nuance vedrørende emner om hvornår er det bedst at købe en ny bil. Her for eksempel, kom ny model, udgivet nogle populære bekymring. Det er den mest attraktive og ønskelig. Desuden blev det venter på en masse bilister! Derfor denne bil omkostninger er ikke lille. Og hvad hvis den person, der har budgettet er noget begrænset, også, jeg ventede på udgivelsen af denne maskine, men da det viste sig i showrooms, viste det sig, at han var på hendes "manglende"? Der er en måde. Og det trick er, hvordan man tilbringe mængden af klynger og ikke til at komme i gæld på samme tid af hensyn til den længe ventede nyhed. Men der er også et offer. Og i løbet af denne tid. Du er nødt til at vente et år. Hvad er essensen?

Alle meget enkel. På sidste års model, prisfaldet i saloner. Spænding passerer, den vigtigste part af maskiner udsolgt. Men resten, også nødt til at sælge. Og derfor forhandlere sænke priserne igen. Hvordan til at beregne rabatten? Meget let. Statistik viste, at rabatten på bilen, som blev udgivet et år eller mere siden, ca. 8-10% af de samlede omkostninger. Ikke en dårlig økonomi viser det sig, i betragtning af hvor mange nu er "længe ventede" modeller fra kendte firmaer!

Problemet i 2016

Og nu lidt om trist. Som vi alle godt ved, i 2014 dollaren kraftigt "gik op." Samt euroen. Mere præcist er det rublen begyndte at "falde". Generelt er det ikke så vigtigt som det faktum, at priserne på bilerne begyndte at stige dramatisk. Efter alt, langt de fleste, men hvad kan jeg sige, alle maskiner med undtagelse af dem, der producerer "AvtoVAZ", fremmed! Tysk, amerikansk, tjekkisk, spansk, italiensk, asiatisk ... Følgelig er steget - og priserne også.

Tag for eksempel en af de mest luksuriøse business sedan i dag. Dette er den "Mercedes" i ryggen af W222. I 2013 blev alle taler om denne bil. Og det var værd på det tidspunkt, i løbet af den tid, 8 millioner rubler. Nu er denne bil vil koste næsten tyve 20 millioner rubler! Fra denne forskel bliver virkelig dårlig.

Så fordi mange velhavende mennesker har investeret deres penge - dem i fast ejendom, og som er i bilen. Som et resultat - i slutningen af 2014 den utrolige køer linet op i alle forhandler centre i Rusland. At købe en ny bil var for dem næsten et mål i sig selv. Fordi lagre tømt i et par uger. Og selv sidste års bil solgt til en højere pris end før. Så det er derfor mange analytikere har argumenteret - er ikke det bedste tidspunkt at købe biler. Det er bedre at vente.

Når det ikke er nødvendigt at købe en bil?

Nu er det nødvendigt at fortælle og om, når de køber en bil i et udstillingslokale kan være en dårlig idé. Denne gang også. Det værste sæson for køb af maskinen er ... forår. Alt! Og i marts og april, og maj. På samme grund. Alive natur, sneen smelter, og folk er ved at indse, at vejene er blevet "normal", gå til salonen for en helt ny bil. Statistikkerne viser, at virkelig er tilfældet. Efterspørgslen er stigende næsten til tider. Nogle steder, konstaterer selv mangel på bestemte modeller. Så at køberne kan glemme alt om de gaver og rabatter. For hvis jeg ikke ønsker at kæmpe for resten af salonen i bilen og betale, bedre vente lidt.

sommer

Juni, juli, August ... Det er, når det er bedre at købe en ny bil! Mærkeligt, men i januar til februar og sommer - det er det tidspunkt, hvor du kan se og rabatter, og et væld af modeller. Årsagen er meget enkel - det store flertal af russerne går på ferie. Så forud for erhvervelsen af nye maskiner, de er ligeglade. Forhandler tid er ikke den bedste - du behøver at gøre rabatter, kampagner og lover at arrangere gaver til at tiltrække kunder og at overbevise ham om, at han har brug for denne bil. Desuden har mange eksperter rådgive at gå rundt forskellige saloner - kontrollere pris, til at kommunikere med ledere og konsulenter, der kan, vil nogen være konkurrenter mere kompatible.

Og allerede det begynder at følge væksten i efterspørgslen i slutningen af August. Således at en person, der ønsker at købe en bil, er der to måneder, "at have tid".

Indkøb af maskiner b / y: fordelene

Så når de køber en bil billigere, forstået. Nu er det nødvendigt at sige et par ord om erhvervelse af maskiner, der har det, der kaldes et tog. Den bedste måde at spare penge - er at købe sådan en bil. Mange mennesker vil begynde at gentage - men det er b / y, er maskinen allerede brugt, og pludselig ... Så bør forklare noget.

Ingen hævder, at det er nødvendigt at tage den 60-årige problem bil (selv om der er kendere). Tag for eksempel Audi A5 forbi 2015. 225 hestekræfter, Quattro, automatgear og alle de muligheder, der kan komme i handy. En sådan maskine i kabinen vil koste mindst 2,5 millioner rubler. Men du kan søge annoncer og finde den person, der har købt bilen, men nu et presserende sælge - de nødvendige penge, flytter ... kan være forskellige årsager. Det vigtige er, at han er absolut den nye "Audi", med et minimum kilometertal på 5-20 tusind kilometer betaler for et beløb, der er mindre end en halv million installeret. En bil er virkelig kommer til at være i perfekt stand. Hvis der er noget, kan du tjekke ud, før du køber det på stationen til at opdage skjulte skader.

Det bedste tidspunkt at b / u-opkøb

Så nu, i forlængelse af den tidligere temaet b / maskinerne skal fortalt om, hvornår de skal købe en bil billigere. Dens ene fordel af transaktionen med ejeren, ikke det indre, er, at personen ikke vil blive styret af årstiderne. Det vil sige, selv før nytår, når dealeren toppen af høje priser, kan du finde den meddelelse, hvor ejeren sælger bilen for en ganske lav pris. Dette er en klar plus.

Men det er bedre at behandle dette spørgsmål på et tidspunkt af året, når det er varmt, og der er sjap. Dette er - et behageligt miljø til at gennemgå bilen grundigt. Men i "vinter" køber har et klart plus. For eksempel kan en potentiel køber personligt observere, hvordan at starte bilen i den kolde årstid.

Generelt er der nogle fordele. Og hvad bilen er bedre at købe, og hvornår - det er et individuelt anliggende.

popularitet faktor

Meget kontroversielle øjeblik. Og det burde fortælle dig om taler om, når det fordelagtigt at købe en ny bil.

Således i Rusland den mest populære (2015) er de biler, "Lada Granta", "Kia Rio", "Hyundai Solaris", "Reno Daster", "Volkswagen Golf", "Volkswagen Polo", "Renault Clio", " Ford "(F-serien)," Chevrolet Silverado "og" Dodge RAM". Tanken er, at disse maskiner er nødt til at købe, fordi de er tiltrukket af den kvalitet, udseende, effektivitet og omkostninger. Men forhandlerne også brug for at tjene, fordi de opdager en øget interesse i modellerne begynder gradvist at øge priserne. Det er en ond cirkel.

En helt anden historie om de præmie biler - det vil sige, alle maskiner produceret sådanne ikoniske virksomheder, som "Mercedes-Benz", "Audi", "Porsche", "Ferrari", "Lamborghini", "Bentley", "Rolls-Royce "" BMW", etc. Dette er - .. mærke og kvalitet, bevist gennem årene, og for at du skal betale. Så spørgsmålet: "Når det er mest fordelagtigt at købe en bil af kendte mærker," Ingen svar. Det var, er og altid vil være dyrt.

Med fremtiden i tankerne

Taler om hvordan man kan spare penge på at købe en bil, når der virkelig er der for rabatter at alt hvad du skal gøre, er det umuligt ikke at røre på et andet interessant emne. Det kan kaldes som "fremadrettede økonomi." Mange mennesker skal vide, at købe en bil, de har det, der kaldes at tage ansvar "for at blive købt." Maskinen kræver en indbetaling. Nyt - sjældne (men erstatte fyringsolie og er ikke blevet aflyst med en vask), brugte - oftere. Selvom det ikke er en kendsgerning! Ny "Lada" - det er i virkeligheden, den "sparegris", hvor du nødt til konstant at investere. Men de gode gamle dage, "tyskerne" ( "Volkswagen", "Audi", "Mercedes", "OPEL"), endda 90 års udgivelse vil være det samme beløb, som de før afgang.

Fordi du har brug for at købe en bil, styret af kriterier. Nogen vigtigt, at bilen var smukt. En anden - at det var behageligt. Andre er opmærksomme på antallet af "heste". Fjerde - pålidelighed og sikkerhed. Andre - på alle tilsammen. Men det er vigtigt at tage hensyn til forbrug af brændstof (benzinpriser vokser med stormskridt), reparation (én lille punkt på elite "Mercedes" kan koste så meget som en brugt "Moskvich") og TO. Generelt - et valg for alle, men det skal gøres med omtanke.