Katun floden. Rafting på Katun floden. Mountain Altai - Katun

Altai Katun floden er velkendt i turist kredse. Hun nyder lige respekt blandt elskere af vand til en legering af forskellige medier, og blandt dem, der foretrækker en mindre ekstreme former for rekreation på sin kyst.

geografisk information

Katun floden, samlet længde fra kilden til den største hældning Altaian knuder, bjerg Beluha før fusionere med floden Biyey er 688 km, er den vigtigste vandlinjen Mountain Altai. Floden bryder gennem sin kanal nedstrøms gennem mange forhindringer. Dette skyldes et stort antal strømfald langs dens øverste og midten når. Katun floden i hele dens over er opdelt i tre hovedafsnit, forskellig kraft flow, bredden af kanalen og de omkringliggende naturområder. Øvre Katun - fra dens udspring på gletscheren Gebler på den sydlige skråning af Mount Belukha til mundingen af floden Cox. Længden af afsnittet - 210 km. Gennemsnitlig Katun - dvuhsotkilometrovy område fra munden til munden Smulty Cokes. Og Lavere Katun - 280 kilometer fra den geografiske punkt i Biya, Katun, sammenløbet af to lige store floder. Dette sted betragtes begyndelsen af den store sibiriske flod Ob, som har to fuld kilde. I den nederste del af den Katun bliver for det meste flad karakter.

historiske oplysninger

Gorny Altai, Katun, ligesom mange andre fjerntliggende områder af Sibirien, har traditionelt været svært tilgængelige områder. Fra hovedstæderne og store industrielle centre er adskilt af store afstande og manglen på de vigtigste kommunikationsmidler. Disse omstændigheder hindres betydeligt den økonomiske udvikling af ressourcerne i regionen. Og ubetinget positiv konsekvens af denne situation er forholdsvis god miljøtilstand, som har den Altai-regionen i det tidlige enogtyvende århundrede. For at forstå dette - bare sammenligne det til Ural. I den sovjetiske periode der var mange planer om at bygge en dæmning ved Katun floden og vandkraftværker. disse planer er ubetænkeligt i det videnskabelige samfund og protester fra dem, der bekymrer sig om økologi deres fædreland. Og i dag kan vi kun glæde os over, at vandkraft potentiale af de vigtigste floder i Altai og forblev uudviklet.

Altai

Katun floden har traditionelt tiltrukket dem, der af forskellige årsager forsøgt at midlertidigt eller permanent afbryde deres forbindelser med den civiliserede verden. I tidligere århundreder var det de konservative og andre forfulgte religiøse mindretal. De flygtede til Altai bjergene forfølgelse og bygger på bredden af Katun hans afsondret forlig. Spor af deres eksistens kan findes i Altai i dag. Og nu Katun tiltrækker opmærksomhed som en anden slags ekstreme turister fra hele verden, samt kendere af uberørt natur. Altai-bjergene er ikke bedraget forventninger eller de, af en hvilken som helst anden. For at kontrollere dette, skal du blot åbne enhver rejse medier og læse anmeldelser. Katun fremhævede på rejse fora mest entusiastiske reaktioner. Det er svært at finde en anden rute for sådan en rejse, hvor uberørt natur på kysten tjener som baggrund for ekstrem rafting gennem strømfald og boblebade.

For en dosis adrenalin

At fans af ekstrem rafting på bjerget floder danner den væsentligste del af strømmen af turister hver sommer flok til bredden af de vigtigste vandveje i Altai. Rafting på Katun traditionelt udføres på to måder. På lys og manøvredygtig kajak eller mere stabile (mindre agile) multi oppustelige redningsflåder, kaldet "klumper". I hver af de to mulige varianter af legeringen har sine fordele og ulemper. Kajak er designet til uddannede spær, hvilket er før du kommer til bredden af Katun, lykkedes det mig at passere enklere rute. Dette er en forudsætning. Uden hans præstation af Katun legering har en høj sandsynlighed for at blive den seneste i en karriere. Derfor er de fleste af de ufaglærte offentligt flød på oppustelige redningsflåder, under vejledning af en erfaren instruktør i gruppen. Undertiden legeringen bæres på katamaran strukturer af to blokke. De er ganske vanskeligt at håndtere og kræver en høj koordinering af handlinger på den del af besætningen. Men under enhver scenarie legering, overvinde strømfald på bjerget floden - det er meget spændende. De, der har oplevet eventyret, som regel fristet til at fortsætte lignende oplevelsesture. Og Altai-bjergene har traditionelt tilskyndet en række mulige veje legering til sine vandveje.

Hvad man ikke skal gøre?

bør ikke forsøge rafting på Katun hånd. Og endnu mere alene. Gøre dette kan kun stejle, ekstreme atleter, bag hvilken oplevelsen af at passere komplekse ruter. Men sådanne mennesker, først er ikke så meget, og for det andet, at de ikke har brug for rådgivning, og helt sikkert ved graden af kompleksitet af legeringen af Katun. For alle andre turister ligesom eventyr vil være tæt på selvmord. Rafting langs Katun - dette er tilfældet, når man ikke gå på kompromis med de tjenester af en erfaren instruktør, leder af gruppen. Katun floden er ikke tilgivende af forsømme at blive behandlet for mange turister det var den sidste legering. Dette fremgår af de mindetavler, som kan findes på klipperne. Dette bør huskes, på vej til Altai. Katun, ved den måde, er ikke den eneste farlige flod. Nogle af dens bifloder er ikke ringere i ekstrem mainstream.

Katun kort over turistruter

Enhver seriøs rejse er almindeligt at begynde med det visuelle til at dirigere på et topografisk kort. I dette tilfælde er sagen kompliceres af, at antallet af naturlige attraktioner og smukke steder på begge bredder af floden med besvær modtagelig for beregning og kortlægning af. Men riverrafting placering af strømfald og andre forhindringer skal vide nødvendigvis. Det er vigtigt, du bør ikke udelukkende stole på instruktør legering. Heldigvis, alle tilgængelige på de Katun strømfald udforsket og kortlagt til minut oplysninger om tilgange til dem. Dette arbejde blev udført af generationer af turister. Hertil kommer, på kortet viste signifikante naturlige funktioner på begge sider, som ikke bør gå glip af, fascineret ved at overvinde forhindringer i floden sengen. Du bør heller ikke ignorere råd fra erfarne folk på den taktik at overvinde tærskler. Hver af dem kræver en individuel tilgang.

gennemsnitlig Katun

I den øvre del af floden rafting er stort set ikke udført. I disse fjerntliggende steder til tider sendt Vandreture gruppe af fans untrodden stier. Vigtigste legering ruter er placeret i midten kurs. Det er her, at de fleste af de strømfald, hvor den berømte Katun. Billeder illustrerer overvindelsen af disse hindringer er helt sikkert set alt. Disse livagtige visuelle billeder er bekendt selv til dem, der endnu ikke har været heldige at besøge Altai-bjergene. De fleste rejsebureauer, der tilbyder rafting på de Katun kunder under vejledning af erfarne instruktører, baner deres ruter er langs midten når floden. Hvor, ved den måde, er det relativt let at nå, både før det første punkt på ruten og vende hjem fra en legering færdiggørelse sted. De planlægger at rafting på Katun, bør det erindres, at de oppustelige redningsflåder selvom ikke synke, men meget endda rulle over på stejle rapids.

lavere Katun

I den nederste del af floden mister sin barske bjergrige terræn og gradvist bliver flad. Hun selv sejlbar for tredive kilometer område, sammenløbet af Biya til afvikling Shulginka. Rolig strømningsmønster gør det muligt at kajak og lette både. På trods af, at den høje bjergkæder med sneklædte tinder er efterladt, natur på bredden af Katun og udtryksfuld i sine nedre løb. Steder er mere beboet. Attraktioner note Srostki landsby, fødestedet for den fremragende russiske forfatter og filminstruktør Vasily Shukshin. I den nederste del af floden ligger et betydeligt antal hytter og campingpladser.

Chuiski hvordan man kommer til den Katun

Dette er den vigtigste motorvej forbinder Altai-bjergene til omverdenen. Historisk Chuiski, som nu er en del af den føderale hovedvej fra Novosibirsk til den mongolske grænse, i betydeligt omfang finder sted i umiddelbar nærhed af Katun. Det var på denne vej komme til startpunktet for ruten turisternes-spær. Og det returneres tilbage til byen Biysk, som ligger på Bie-floden, tyve kilometer fra sammenløbet med Katun hende. Biysk ligger på jernbanen, hvor det er forholdsvis let at nå fra ethvert punkt i Den Russiske Føderation. Men for at gøre det er sandsynligt, at have en transplantation. Som det er placeret på periferien af Biisk af de vigtigste retninger. Men byen er let at finde truckere har specialiseret sig i transport af turister i retning af Altai-bjergene. Rejsetid med Chuysk til startpunktet for ruten for Katun kan være flere timer.