Maskin på betjeningspanelet til drift, eller Hvad er drift

I dag kan en drivende elsker indånde et reliefsugt. Nu behøver du ikke bruge en stor sum penge til at købe en racerbil, fordi der er en bil på kontrolpanelet til drift. Og tro mig, dette er ikke kun et legetøj til et barn, det kan interessere enhver voksen.

Model til drift

Managed skidning og glidning er meget spektakulære. De er i stand til at samle omkring sig en hel del fans. Driftsmaskinen på kontrolpanelet har dog mange nuancer. Det skal være tæt på kanten af banen i en utrolig vinkel og bevæge sig med stor hastighed for at komme foran de andre deltagere, der følger det på hælene. Denne atmosfære fanger ikke kun piloter, men også offentligheden, som skulle se den.

Grundlæggende tricks af drift

- Slip, som udføres med forstyrrelsen af fire hjul.

- En slæde, der bruges til at passere S-sving.

- Modtagelse, når maskinen på betjeningspanelet for drivbremser træder i en drejning og derefter skubber fremad ved høj hastighed.

- Lateral glide når baghjulene går i stykker.

- Chokudori - bilbremserne glider og eksponeres i en sådan vinkel, som det er nødvendigt at passere svinget.

- Manji - svinger bilen fra side til side. Normalt gøres dette ved at drive maskiner på kontrolpanelet ved demonstrationer.

Under driften, for at komme ind i turnen, kan du helt klemme gasen. Du kan trykke på triggeren forsigtigt, men du skal sørge for, at driften er fuldt styrbar.

Tilpasning af modellen

Enhver maskine på betjeningspanelet til drift kan konfigureres. Når alt kommer til alt, kan du glide på enhver model, det vigtigste er, at det skal være et køretøj med hele køretøjet. Oftest til dette formål, brug en bil med en elektrisk motor, som er lavet i en skala fra 1:10. Det er denne bil, der opfører sig som nutiden, og batteriet kan arbejde mere end en halv time. I dag er maskinen på kontrolpanelet til drift skabt af mange producenter. Blandt dem kan du ringe til HSP Flying Fish 1 og Tamiya TB-03D Drift Spec. Som regel adskiller de sig fra hinanden suspension, gummi, støddæmpere og forskellige tilbehør.

Enhver bilentusiast kan selv oprette sin egen model

1. For vellykket drift skal du vælge den rigtige gummi. Her har du brug for hårde dæk (for en god glide på vejen). Til dette formål kan du bruge plastflasker eller PVC-rør.

2. For at forhjulene skal komme så tæt på vejen som muligt og baghjulene skal være så små som muligt, skal du justere suspensionen korrekt. Graden af camber i fronten skal være -4, og i ryggen - 0.

3. Drejningsmoment er meget vigtigt i drift. For at sikre, at motoren ikke bliver overophedet og hjulene let kan drejes, er det nødvendigt at forholdet er mindst 1: 7.

4. Kørsel skal praktiseres. Det er først værd at rejse på en flad del af vejen og dreje rattet i forskellige retninger. Det er nødvendigt at lære at mærke det øjeblik, hvor hjulene mister traktion med vejen. Derefter kan du øve på hjørnerne.

Først efter at alle punkter er blevet mestret, kan du begynde at komme ind i maskinen.