Moderne cykel pumper: hvad er de?

Håndpumpe cykel - det er det tilbehør, der er ønskeligt at købe umiddelbart efter erhvervelsen af køretøjer. Da han var lige ved hånden, uforudset situation er ikke så forfærdeligt. Ja, i tilfælde af en ulykke hjulet kan hurtigt pumpes op, og selv om det ned, til anden kommer hjem ville være tilstrækkelig. For motorcyklister, der elsker lange ture, cykel pumper - det er noget, uden hvilken rejse og ikke det værd. Lad os se på, hvad de er, på grundlag af hvilket bør være at træffe et valg så nyttige ting.

Mobilitet og bekvemmelighed

Cykler Pumperne kan være mobilt eller stationært. Den mest populære model bruges nu, som kan monteres på rammen af cyklen. Gammel massiv cykelpumpe med en slange, kender mange fra den sovjetiske æra, sikkert forankret i fortiden, og det blev erstattet af en mere elegant, kompakt og funktionelle produkter. På trods af at de stationære produkter er mindre populære, har de en meget vigtig fordel, som er i den bekvemmelighed i deres anvendelse. Cykel pumper af denne type foretrækker at motorcyklister, der bruger deres biler til pendling korte afstande, samt dem, der har deres egen garage. Resten foretrækker at mobile produkter. Mobile cykel pumper er af to slags: "lomme" vandreture (deres antal omfatter kun modeller med fastgørelse på rammen) og miniature pumper, som undertiden kaldes Mere avancerede produkter er udstyret med en trykmåler.

karakteristika

Den vigtigste del af enhver pumpe - det er hans hoved. I modsætning til den gamle model af en moderne cykel pumper er for det meste universelle. Hovedet kan fremstilles i form af vendeskærsplatte, eller i stedet kan der være en eller to. Alt dette gør det muligt at pumpe op dækkene både på en sportslig og en bil brystvorter. Når du vælger en pumpe, bare i tilfælde, er det ønskeligt at præcisere dette punkt af sælger. Gamle cykel brystvorter er nu næsten aldrig forekomme. Moderne typer af dele - en "Schrader", "Presta", "Woods" eller "Dunlop". Den første er en bil brystvorte, som ofte opstår på vandre- eller mountainbikes. Skriv "Presta" - den mest subtile, er de normalt udstyret med et kamera racercykler. "Woods / Dunlop" indtager midterpositionen i tykkelsen. I vores land, det er sjældent, er mest udbredt i Asien og England. Det andet punkt, som er værd at være opmærksom på, når du vælger en pumpe - det er det maksimale tryk. Typisk er denne mulighed er 100-120 PSI eller 6-8 atmosfærer. Dette er helt nok til rekreative eller mountainbike. Men for en landevejscykel velonasos ønskeligt at tage mere magtfulde (120-160 PSI eller 8-11 atmosfærer). Den tredje ting, du bør være opmærksom - det er tilgængeligheden af nyttige add-ons. Også indlejret gauge, de omfatter T-håndtag for at lette processen med at puste kammeret, den beskyttende støvle (nyttigt for dem, der bor i landdistrikter) teknologi med dobbelt overtryk. Sidste opfindelse gør det muligt at pumpe luft er ikke kun direkte, men også under returbevægelsen af håndtaget. Nogle modeller giver dig mulighed for at bruge de puste gasbeholdere, men hvis du ikke gør cyklist, er usandsynligt, at være nyttige som en spray med CO ₂ vil være tilstrækkeligt for maksimalt to anvendelser.