Når opfundet cyklen? Historien om cyklen. Historien om genopfinde hjulet

Som med enhver seriøs opfindelse er i stand til væsentligt at forenkle livet for en mand, der er en cykel gennemgået mange faser af skabelsen. På de første faser af udviklingen af denne populære til dato Køretøjet vides lidt, eller rettere, der er forskellige oplysninger, hvoraf de fleste er forfalskning.

forhistorie

Historien om cyklen af opfindelsen stammer fra udseendet af det første hjul, som tog omkring 5-6 tusinde år siden. Denne opdagelse stærkt forenklet transport, men over tid folk har skiftet til brugen af hesten trækkraft. Da behovet for mobilitet og transport kun voksede de mest nysgerrige og progressive mekanikere og ingeniører begyndte at tænke på at skabe noget radikalt nyt.

Den første prototype

Nu er det meget svært at sige i hvilket år opfandt cyklen, fordi det for dette er det nødvendigt at afgøre, hvad der betragtes som den første cykel. Omkring fire hundrede Aar siden, den hollandske matematiker Simon Steven kom op med tilsyneladende ganske upraktisk idé. Han tænkte på brugen af vindkraft til at flytte besætningerne, men gennemførelsen af sådanne ideer syntes dårskab, fordi det er umuligt at afgøre, når vinden er gunstig, og hvis han vil overhovedet.

Senere, ingeniører mente, at til transport kan du bruge din egen styrke. Den første sådanne køretøj blev bygget i 1685 fra urmager Stefan Nyurnbera Farflerom. Det var en trehjulet vogn til bevægelse som brugte håndtaget, fungerer efter princippet for bevægelsen, som var at vende rytter.

Men kan med rette betragtes året for den dato, hvor cyklen opfundet? Næppe, fordi disse enheder er dukket op overalt, og det er vanskeligt at afgøre, om denne kopi af den første.

Ruslands første prototype

Var ingen undtagelse, og Rusland, der også forsøger at skabe en sådan anordning. I 1752, fæstningen videnskabsmand Leonty Shamshurenkov skabte noget, der ligner en moderne cykel. kaldet "samobeglaya klapvogn" blev givet til denne enhed.

Fire årtier senere, Ivan Petrovich Kulibin, en velkendt ingeniør, blev skaberen af mere end 30 succesfulde projekter fra forskellige fagområder, opfandt trehjulet "samokatku". I denne indretning rytteren ved pedaling kraft, der overføres til hjulene ved et komplekst system af løftestænger. Nu er det svært at sige, hvor cyklen blev opfundet, og som var dens forfatter, men de første forsøg på at blive et godt grundlag for fremtidige opdagelser.

Hvem var den første?

I betragtning af hvor lang og vanskelig blev historien om denne populære køretøj er nu, kan forskere og historikere ikke nå til fuld enighed om dette spørgsmål. Nogle tror, at det var den første store mester i renæssancen Leonardo da Vinci. Efter denne store kunstner og opfinder efterladt mange skitser og mock-ups, hvoraf mange endnu ikke er deciphered. Ved en af disse layouts malet Velikiy Leonardo noget i stil med moderne cykel. Måske skulle vi antage, at det var dengang, der begyndte historien om cyklen?

første kopi

Den officielle dato for oprettelsen af den første instans anses for at være 1808, da den parisiske videnskabsmand har skabt en anordning, der består af to hjul og forbinde dem med træ tværbjælker, men det det allerførste omgang har ikke været et rat eller pedaler. Hvordan var farten? Meget simpelt: rytteren frastødt af fødderne på jorden.
Dette er den første enhed for bevægelsen var signifikant ændret i fem år den tyske Forester Carl von Dreiser, der ændrede design ved at gøre et af hjulene, nemlig den første kontrollerede.

Væsentligt bidrag til udviklingen af cyklen i sin nuværende form var en simpel forbedring af arbejdsmiljøet Dalzelya der designede gearstang system, således at det arbejde udføres manuelt. Men som en rytter hånd bliver træt hurtigt, Dalzel ændrede hans opfindelse, og sørget for, at alle armene flyttes ved hjælp af benene. Mest sandsynligt, dette var det tidspunkt, hvor hjulet blev opfundet, så tæt som muligt på dens moderne look.

Dalzelya resultater har ikke ført til masseproduktion og brugen af denne enhed, men kun tiltrukket sig opmærksomhed fra producenter, der så de første cykel interessante legetøj. De besluttede at tilføje et tredje hjul for sikkerheden for barnet, men enheden stadig en sjældenhed, og det var ikke udbredt.

Den første cykel stål

I 1865 blev den første stål cykel, ingeniører er blevet franske videnskabsmænd Michaux og Lallement skabt i Europa. Imidlertid hjulene af indretningen var træ med en jern rand. I disse modeller det første hjul var signifikant mere justerbare (det kunne nå en diameter på 1,6 m), så de første sådanne kopier var uformelle navn "Spider".

Vægten af dette produkt var ca. 35 kg, og den hastighed, som den kunne opnås var lig med 12 til 20 km / t. Samtidige, bruge denne enhed, sagde de, at det var meget vanskeligt at håndtere, selv at sidde på cyklen var svært.

I 1869, ved den første cykel var der én mere modifikation, hvis forfatteren var en englænder Cowper. Han blot tilføjet som standard kuglelejer, vil forenkle forløbet af enheden.

Da cyklen blev opfundet i sin moderne form?

Den endelige form for indretningen købt i 1884, når de forreste og bageste hjul af stål af samme størrelse. Det blev indledt ved, at forhjulet, som var meget større bagtil, forårsagede mange traumatiske situationer.

kaldet "cykel" blev givet en ny modifikation. Han fik hurtigt popularitet i hele verden, og ved slutningen af det nittende århundrede var allerede en af de mest populære biler.

Så opsummering, skal det bemærkes, at det er vanskeligt at give en præcis dato for, når hjulet blev opfundet, fordi det har undergået mange ændringer siden dens begyndelse. Uden tvivl er der kun det faktum, at hans skabelse havde en hånd i en masse mennesker. Måske kan vi antage cykel kollektiv opfindelse. Men det er ikke det mindste forringer hvor udbredt popularitet formået at vinde denne bils på så kort tid.