Rostov-port: beskrivelse og fotos

Rostov-port forbinder flere motorveje. De giver en afsætningsmulighed til fem seas fartøjer. I 2009 blev den flodhavn ophøjet til status af havet. I dag er det den største i det sydlige Rusland. Gennemløb af havnen er næsten 18 millioner tons årligt. Siden 1998 har mulighed for at tage udenlandske fartøjer. Hvert år de udstedt mere end seks tusinde.

Historien om havnen

Rostov-port - en af de ældste russiske havne. Det blev grundlagt i 1750 og næsten øjeblikkeligt blev centrum for handel i det sydlige Rusland. Takket være udviklingen af navigation region udviklede sig hurtigt. Ifølge historiske optegnelser, han var tilbage til Temernitskoye.

Men snart Rostov-port er en stadig vigtigere emne. Hastigt stigende omsætning af varer og gods. Gennem havnen i Rostov afholdt en fjerdedel af de russiske eksport af jern. Og en masse af de importerede varer. I 1768 begyndte byggeriet på den nye træ værftet.

I det 19. århundrede. Rostov-port er blevet en stor eksportør af russisk korn. Dette i høj grad accelereret udviklingen af skibsfart. Og i 1839 blev det overført til damp. I begyndelsen af det 20. århundrede. Rostov-port er blevet den største i Azovske-Sortehavsområdet. Håndtering af gods, der transporteres med jernbane / afleveringer i nærheden. I 1912, havnen var at komme flere og flere skibe. I slutningen af det 20. århundrede. Det behov for nye havnefaciliteter. På det tidspunkt havnen havde kun tre fragtterminal. I dag har kørt i mere end 19 virksomheder.

Beskrivelse havn

Havnen har 4 fragtlagre. Den første - på højre bred af Don, den anden - til venstre (Aksay, Rostovka spande og i den industrielle zone "Nina"). Port er fuldt udstyret til forsendelse og håndtering af skibe. facilitet kapacitet kan behandle op til 16 skibe på én gang, hvilket kapacitet - op til 5000 tons.

På grund af den eksisterende aktiver i isbrydning flåde i havnen i Rostov hele året. er et grænseovergangssted, åbning og lukning statsgrænsen onsite. Også TU Rospotrebnadzora og Rosselhoznadzor. Og "flodhavn" - det toldsted. Havneområdet - 100 hektar. På sit område er der moderne kajplads faciliteter.

Til lastning og losning bruges mere end 30 enheder af særligt udstyr. Af disse, 14 kraner. Hver transporterer op til 65 tons. Åbent lagerområde - 90.000 kvadratmeter. Udstyret med en separat toldområdet og tre grænseovergange. Rostov-port-adresse: Den Russiske Føderation, Rostov ved Don, gade Coast, 30.

sejladssikkerheden

Da havnen har adgang til fem havene, behovet for at øge sikkerheden. Jo mere, at vandet område støder op til den direkte adgang til de interne vand måder. Gennem interaktion med andre nærliggende havne er konstant udvekslet oplysninger om ændringer navigeringstilstanden nødsituationer og så videre. D.

sikkerhed handler det havnestatskontrol inspektion. Dens opgaver omfatter en lang række aktiviteter (verifikation af dokumenter, oprettelse af ordrer, instruktioner, og så videre. D.). I havnen i Rostov installeret obligatorisk kontrol ikke kun udenlandske, men også russiske skibe. Lodsning bæres af tolv virksomheder.

Indførelsen af nye teknologier inden for information (modtage og videresende oplysninger i elektronisk form, trafik grafik fartøj, og så videre. D.) øger niveauet af sikkerhed. Særligt vigtigt at bringe opmærksom på alle de berørte parter, eventuelle ændringer i det hydrologiske regime af bunden Don.

Videoovervågning og radiokommunikation

Til dato, overførsel af stormen advarsler, vejrudsigter og andre informationer kommunikeres via kystradiostation. For at forbedre kommunikationen plan om at sætte mere moderne udstyr. Rostov port har tolv automatiske målestationer. Takket være dem udføres uret overvåger situationen rundt. Herunder for rettidig forebyggelse af ulovlige handlinger.

Udført og nye projekter

OAO "Rostov port" 600 medarbejdere. Som motivation skrevet ud pengepræmier, er kuponer udstedt på grundlaget for hvile, tildelt certifikater og mv Virksomheden udviklede innovative projekter: .. Produktionen af lystbåde, flydende restauranter og både. Deres kolleger i Rusland endnu.

Port Yderligere udvikling er planlagt inden for rammerne af investeringsprojektet. Det er allerede delvist tildeles fra de føderale og regionale budgetter. Formål med projektet:

• opførelsen af nye transport- og logistik-hub;
• skabe betingelser for overførsel af eksport til de russiske havne;
• giver en komplet vifte af tjenester (service, transport og logistik), en verdensklasse;
• løsning på problemerne med økologi (skabelse af et sanitært zone, reduktion af skadelige emissioner).

Plant "RIF", der tilhører gruppen "Rostov port" virksomheder er allerede begyndt at gennemføre nogle af projekterne. Under konstruktion 2 leder af passagerskibe (katamaran type) til 250 passagersæder. Der er en aktiv udvikling af nye teknologier, som analoger i Rusland endnu.