Sådan laver kasserne på taget af bilen med hænderne

Ofte boksene på taget af køretøjet sammenlignes med den store firehjulstræk SUV, og selv med hvile og spændende rejse. Selvom hvis man ser på det nærmere, vil det være let at bestemme deres eneste ene, et bredt spektrum af applikationer. Men skinnerne er monteret på taget af bilen, ikke kun for æstetik - de er meget praktisk funktion. Døm selv - alle takket være et par stål tværstænger du nemt kan bære last, husholdningsartikler, tøj, mountainbikes eller klapvogn. På grund af sin alsidighed, er dette element udbredt ikke kun på minivans og SUV'er, men også på biler, både indenlandske og udenlandske produktion. Men omkostningerne til dem til tider meget høj, hvilket er, hvorfor der er behov for deres uafhængige produktion. Sådan laver kasserne på taget af bilen med hænderne? Svaret på dette spørgsmål vil lære i løbet af dagens artikel.

Hvad er fordelen ved improviserede gelænder?

For det første er omkostningerne. Køb kasser på den type bil VAZ "Kalina" på taget kan være 4-4.5 tusind. Rubler. Omkostningerne ved hjemmelavede modstykker, og vil ikke overstige tusind rubler. For det andet, denne vernal udsigt. Hvis du er ejer af den i fuld størrelse SUV, tagbagagebærer, lavet til industrielle formål, ville helt klart ikke dekorere sit udseende, og i endnu højere grad at give det aggressive. Enig, 1,5 centimeter på tværs naturligvis vil se latterlige vedhæng på baggrund af 4-5 meter jeep i 2 eller flere meter bred. For det tredje, det er styrke. Selvfølgelig fabrikken produkter også er designet til enorm belastning, men en 60-120 kilo her næppe sætte. Og på sådanne skinner som vist på billedet nedenfor kan transporteres med sikkerhed selv skifer plader konstruktion:

Om at gøre støvlen

Før du udfører nødvendige arbejde til præcist at bestemme dens størrelse. Dimensioner rækværk skal være tydeligt forskellig fra bredden og længden af køretøjets tag (eller i det mindste deres fastgørelsesmidler steder). Som for højden parameter, er det ikke så vigtigt for bilen, så du kan tage en hvilken som helst værdi, der er behagelig for dig. Efter bestemmelse af dimensionerne at være efterfølgende tværdragere ønskede længde rør. Antallet af cross - fra 2 til 4, støtten bør udvides til 8 point (ikke at bøje tag). Det er bedre at starte med en lavere udgangspunkt.

Vi producerer nedre bund

Før vi fortælle dig om de snørklede af disse værker, kan vi konstatere, at i mangel af erfaring med svejsemaskiner bedre praksis på svejsning af noget andet jern. Lær grundlæggende metal smeltning teknologi er meget simpelt - det vil tage mere end 1-2 timer ad gangen.

Arbejdet med produktionen af rækværk, vi har brug for en glat overflade. Ideel som et metalbord eller et par stativer af metal. Træ afviser straks, eftersom smeltetemperaturen for nogle få tusinde grader Celsius er det muligt, at en del af de gnister antænde eller brænde gennem overfladen. Efter svejsning sømme nødvendigvis zashlifovyvayut. Også være opmærksom på, at i leddene ikke havde burnouts - det vil reducere styrken af strukturen.

Vi producerer øvre basis

Denne del af støvlen skal gøres udelukkende på størrelsen af den lavere udgangspunkt. Husk, at selv den mindste afvigelse i væsentlig grad vil fordreje sit udseende. Dernæst oprette forbindelse ved hjælp jumpere, de to halvdele af delene. Her kan du gå to veje - at fastsætte alle stramt svejset eller forlade toppen af den aftagelige for at tillade brugen af design som en platform.

Yderligere zashlifovyvayut resterende sømme og til at begynde at male strukturen. Hvis der anvendes stammen på en maskine ofte kan vælges at montere reflektorer, backup bremse og baklys, men dette er ikke obligatorisk. Selvfølgelig, alle af denne teknologi kræver yderligere huller og kabler til tilslutning til lysnettet. Farve design kan være noget, men det er bedre at bruge enten mat sort eller sølvmetallic. Pre tværstykke skal renses for rust, affedtet og primet (fortrinsvis 3 lag, da der altid vil gnide et stykke metal).

Hvordan er stativer på taget af bilen med hænderne?

Den sidste etape - sætte struktur på selve bilen. Mere kompleksitet her er lynlåse, der ofte er nødvendigt for at producere deres egne. For hvert bilag du ønsker at bruge 2 skruer med møtrikker og det samme antal rør i bolte diameter. Husk, at stammen ikke skal beskadige bilen, så et obligatorisk sæt i disse steder særlige gummi pakninger.

Hvor lang tid tager det alt dette arbejde?

Mange bilister tror, at processen med selv-konstruktion og installation af en tagbagagebærer er meget lang og kompliceret. Men i virkeligheden er det nok at have ikke mere end 2 dage af fritid. Det er ikke nødvendigt at være en professionel design ingeniører og har dyrt udstyr til svejsning.

Hvilke fordele vil vi gøre?

Ud over hjemmelavede skinner installeret på taget af bilen tillade sikker transport et stort antal af en bred vifte af varer, skal det bemærkes, at de data tværstang betydeligt ændre udseendet af dit køretøj. Tilstedeværelsen af flere stål tværbjælker på toppen kunne være den sidste akkord i omdannelsen af designet af maskinen. Tag (især krom) se meget stilfuld og elegant. Desuden kan en sådan kuffert vel være højdepunktet i det ydre og gøre bilen mere individuel fremtoning.

Så vi regnet ud, hvordan at gøre rækværk på taget af bilen med hænderne, og hvilke fordele giver os eksistensen af dette design på maskinen.