Shimano - Bagskifter justering. Justering Shimano bagskifter

Temaet for dagens artikel er helliget opsætning af din cykel. Efter alt, er der mange forskellige websteder, der kræver stor opmærksomhed og regelmæssig vedligeholdelse. Især tæt sammen med dig, vil vi fokusere på produktionen af virksomhedens Shimano. Indstilling af den bageste skifte hastigheder har nogle nuancer. Hvis du har installeret udstyr fra en anden producent, bør du ikke forsømme det materiale, der er fastsat i denne artikel, da principperne drifts- og debugging i alle sådanne fælles produkter, fordi de har en lignende struktur.

principper for drift

bagskifter arbejde synes stadig at mange cyklister mysterium. Efter alt, kan det pålideligt og uhøjtidelig at udføre deres funktioner, men en dag, "at helbrede deres eget liv." Hvis du ikke har nogen erfaring i fjernelse af denne "uafhængighed", kan det blive et stort problem, især hvis en sådan fejl falder som sne på hans hoved, på en måde. Derfor normalt begynder velolyubiteli bære hans "jern ven" til studiet, hvor en erfaren specialist i et par minutter eliminerer dette problem. Men hvad operationer han udførte som regulerer, olieret eller stramme op, og fortsat ukendt. Derfor er det nødvendigt at være tålmodig og at forstå de principper, som opererer bagsiden Shimano Shifter. Hvis du følger anbefalingerne nedenfor, vil du ikke have problemer med fortsat vedligeholdelse af din cykel med hænderne. Det er kun vigtigt at undersøge den nødvendige teoretiske grundlag og uafhængigt bekræfte sin praksis med arbejdet.

Nødvendigt værktøj

Først og fremmest kan det være nødvendigt:

• hex nøgler eller sæt (tilstedeværelsen af 3- og 5-mm kræves);
• Stjerneskruetrækker.

Før du begynder debugging vigtigt at sørge for, at mekanismen stadig fungerer. På Shimano bagerste gearskifte af konfigurationen sker ved den anbefalede producentens anvisninger, kan det have overlevet, hvis kædestrammeren skal købes separat. Hvis cyklen blev købt i samlingen, er det som regel disse dokumenter ikke.

undersøgelse

Prøv at diagnosticere visuelt tilstanden af de dele af et gearskifte. Efter alt, kan du bruge timer på studiet af teori og forsøg på at reparere, og i sidste ende lære at varen er ikke modtagelig for helbredelse. For at gøre dette, står bag cyklen og forsøge at sikre, at kontakten hastigheder og dens beslag (hane) på samme linje og er ikke mærkbar forvrængning eller betydelig deformation. I denne kan du hjælpe lidt kæden, der forbinder disse elementer, men det skal også være i god teknisk stand - en velsmurt og med en tilladelig slid, da nogle problemer med at skifte hastigheder kan forekomme på grund af sin utilfredsstillende resultater, eller den forkerte type.

Ligeledes et skift kabel - hvis det er rusten og konstant sidder fast i huset, så om nogen pålidelighed eller brugbarhed kan ikke tale. Men denne situation er lettere at løse, er det kun nødvendigt at tilføje til det med grafitfedt i den nødvendige mængde, og muligvis justerbar bagerste Shimano skifte vil bevæge sig hurtigere.

Vigtige konfigurationstrin

I denne aktivitet er der tre vigtige faser, forsømmelse eller overtrædelse af sekvensen af deres udførelse kan resultere i brudte udstyr eller dyre reparationer. Det er derfor nødvendigt at udføre dem kun i for at trække gearkablet, sikre korrekt placering af justeringsskruer og tilpasse sig strammer.

Cover og stålwire

Justering dette værktøj er meget vigtigt, fordi kablet er ansvarlig for hvor langt hastighed selector skifter, når du manetok. Hvis spændingen er for stor, den bekvemmelighed af et valg af overførslerne er meget kompliceret, og til tider kæden kan hoppe til nærliggende stjerner eller meget langsom til at flytte til et lavere gear. Samtidig, hvis indsatsen ikke er nok, så når du ændrer placeringen ikke vil være noget til at ske. Derfor kan ordentligt spændte kabel udelukke halvdelen vanskeligheder, der opstår i Shimano Alivio systemer. Bagskifter de ofte til gene på grund af strukturelle træk. Efter alt, at middelklassen område, som tilhører, og den type enhed er ikke beregnet til meget intensiv brug, som en professionel, for eksempel Deore eller analoger.

justeringer position

De ændringer, der har til formål at begrænse forskydningen af cyklen kæde, udført af specielle skruer. Typisk er den øvre er ansvarlig for forskydning, som modtager bagskifteren (Shimano Tourney og andre budgetmæssige Series) ved at øge transmission, mens bunden er rettet mod sænkning. Hvis kæden glider gennem den største stjerne, det er placeringen af justering gear, når de øger og skal ændres. Lignende handlinger udføres og ved lavere hastigheder. Men hver velolyubitelyu har brug for at vide, at hvis bagskifteren var bøjet, efterfulgt justeret, er det nødvendigt at justere igen, da den ændrer sin position.

Strammer og dens omgivelser

Denne indstillingsskrue anvendes meget sjældent, da det hjælper til at udføre indstillingen af den øvre remskive anbragt i forhold til kassetten, på hvilken kæden bevæger sig. Hvis det ikke er snoet, kan de ovennævnte punkter rører hinanden og levere en masse besvær. Men denne situation er meget sjældent, da denne knude er fastgjort forsvarligt nok, og der er ingen slør, hvilket vil bidrage til dens svækkelse.

På Shimano er meget tilgængelige bagerste gearskifte af justering, selv om det kan synes at begyndere for svært. Selv om denne mekanisme har en simpel struktur, dens justering kræver omhyggelig holdning og tålmodighed. Haste er upassende, især hvis arbejdet udføres for første gang.

Særlige tilfælde og deres løsning

Hvis pedalerne for at anvendelsen af en lille kæde glider, så mest sandsynligt, det strukket langs med dens længde og skal udskiftes. Når du bruger det på denne måde kan skade ikke kun stjernerne i systemet, men også et bånd, der vil føre dem i forfald. En slidt tine kæde knuser dem eller danner dem i fordybningerne, hvorefter disse elementer ikke kan forflytte at bruge.

Ved udskiftning af hastigheder nødvendig for at sikre, at kæden bevæges i en vinkel. Selv om dens plads og sikret, hvis du har en bagskifter Shimano Deore eller en klasse over, men dem, der bruger de mere almindelige vedhæftede filer, disse sager er ikke ualmindelige. Denne fejl fører til accelereret slitage af systemets elementer og kredsløbet, så bør det behandles meget alvorligt.

Hvis gearskift pludselig afbrudt og ikke længere fungerer, er det sandsynligt, at der er problemer med rebet. Eller der var hans pause, eller han var uholdbart fastgjort en fiksering bolt.

Hvis du har installeret vedhæftede Shimano, er Bagskifter justering allerede har gjort, og det ikke fungerer korrekt, er det nødvendigt at sikre, at der er gratis kabel i en skjorte går. Hvis der er nogen brudt eller steder med raspletonnoy vikling, er det nødvendigt at erstatte den. Lignende problemer kan også opstå, hvis cyklen pik var bøjet.