Way of balterne i Sortehavet har været kendt siden tidernes morgen,

For at spore stien til Østersøen til Sortehavet, er det nødvendigt at forstå, hvor disse veje kan føre, der er de baltiske lande, selv fra navnet på disse mennesker er det klart, at de var direkte relateret til Østersøen. Det er naturligvis det kollektive navn i oldtiden tilhørte de etniske grupper, som beboede kyster denne strækning af vand. "Balta. Folk Amber Sea "- er navnet på en bog dedikeret til historien om disse folk. Under denne "kabinet" sigt at omfatte snesevis af nationer - Preussen estii, golyadi, Cours, Samogitians og andre.

Måder, der eksisterede før Rurik

Sortehavet, der tilhører Atlanterhavet bassinet, gennem Bosporus og Dardanellerne stræder grund til Middelhavet, som igen er forbundet med Atlanterhavet og Det Indiske Ocean. Det kan konkluderes, at proceduren i havet sti, slutte sig sammen en række lande, og at trænge ind i Indien folk i den nordlige del er kortere vej end kuverten i Europa fra vest. Siden oldtiden det kaldes et hav ugæstfri, Pont Axinus. Dette navn stammer fra vanskelighederne ved navigation og skarpe fjendtlighed af stammer, der beboede kyster reservoiret. Ikke desto mindre, astronauterne nå deres mål, og Hercules med succes udført sine bedrifter.

Way of balterne i Sortehavet er blevet lagt for lang tid siden, fordi den handel var den vigtigste komponent i udviklingen af gamle tilstande. Selvfølgelig balterne kan falde ud i Sortehavet fra Middelhavet. Men det er lettere, kunne hurtigere og billigere at bredden af Pontus nås til floder og jord, hav og derefter vade til Byzans og videre.

En af disse veje var "fra vikingerne til grækerne." Der er andre måder at delvis passerer på floderne i Europa, dels på land. Så, på Black eller Middelhavet have er den nord-syd. Merchants fundet den bedste måde for populære produkter. Fra nord gennemførte pelse, rav, marine reb varer af elfenben, jern, rå og mere. Fra Byzans, som havde det højeste niveau af udvikling, gennemførte bøger og ikoner, silke, vin og krydderier. "Golden Age" Baltic udgjorde II-V århundrede f.Kr.. I begyndelsen af sin storhedstid videresælges balterne produkterne deres nabolag germanske stammer, der har sendt dem (for det meste rav) længere mod syd. Way blev kaldt - rav.

Fra Østersøen til Middelhavet

Way of balterne i Sortehavet var primært i Byzans eller i kolonien på den nordlige kyst af Sortehavet og derefter gennem strædet - i Rom og Grækenland. Eller vand og jord ruter til Middelhavets strande, og derefter gennem Bosporus til Black.

De mest kendte rav veje fører til Middelhavet, var såsom vand og jord rute fra mundingen af Elbe langs tyske Weser til at vende mod vest, nær den moderne Paderborn, at mod Rhinen, som rejste til Basel. Også her begyndte onshore sektion til bredden af Rhone, hvor varerne falder i Middelhavet.

Den anden populær måde var på vej ud af Gdansk-bugten. Længere henne på floderne Vistula, Warta, Morava til Donau til Wien, derefter over land til bredden af Adriaterhavet. Disse gamle rav trafik lettes levering af solen sten i mange lande rundt om i verden siden forhistorisk tid. Rav findes i pyramiderne i Egypten og oldgræsk grave.

rav ruter

Senere, da stien til de baltiske lande i Sortehavet var fastsat (tæmmet de krigeriske stammer, indgik en aftale om lastsikkerhed), stålprodukter leveret hurtigere. Det skal bemærkes, at de selv balterne (preusserne i første omgang, da det var denne stamme beboet den rigeste rav kyst af Østersøen) sol sten blev ikke behandlet og ikke minerede - de indsamlede kasserede bølger gaver. Desuden er de overraskede over den høje pris på rav, som er afstanden fra Østersøen værdsat højere og højere. I oldtiden, i midten af sol sten behandling Aquileia var en by i det gamle Rom. Ved hjælp af rav ruter, der fører til bredden af Middelhavet, blev de handlende tvunget til at komme til Konstantinopel gennem strædet. Generelt vej vil forbinde Østersøen med Sortehavskysten senere det var for meget.

Hvor er vandet, hvor Portage

Way of balterne i Sortehavet var så fast, at en af de gamle historikere fejlagtigt hævdede, at disse have er indbyrdes forbundne Strædet. Af alle de veje, der er tre mest populære.

Den første var på Vistula, Sana'a, Dnjepr. Den anden - på Neman og bifloder Dnjepr, det er bare hedder "fra vikingerne til grækerne." Den tredje linje blev bygget og mestrer i III-V århundreder af Neve og Dnjepr. Det skal bemærkes, at de alle var vand-jord, dvs. nogle dele af ruten blev overvundet eller trukket (kontant ved log slæbte fartøj), eller varerne blev flyttet til at lande leveringssystemer.

Senere kanaler blev gravet på plads halse. Alle veje, der førte fra Østersøen til Sortehavet, i første omgang førte til Dnjepr, så passerer farlige tærskler Dnipro i Pont Axinus. Senere, mange af de varer, der leveres til den nordlige del af disse veje, men oprindeligt det meste af lasten var rav, og så de blev døbt rav.

Endvidere, ved hjælp af søruter i Sortehavet, blevet leveret til det byzantinske rige, hvis kapital var placeret på bredden af havet, eller af de gamle grækere baseret kolonien, som primært i den nordlige Sortehavskyst. Det faktum, at på trods af den fare, den vej, der forbinder Sortehavet med Middelhavet, er blevet anvendt i umindelige tider, fortælle herunder sagn og myter fra det gamle Grækenland.