ForretningIndustri

Anti-fly missilsystem. Anti-fly missil komplekse "Igla". Anti-fly missilsystem "Osa"

Behov for at etablere specialiserede anti-luftskyts missiler komplekser modnet i de år af Anden Verdenskrig, men i detaljer på spørgsmålet forskernes og Bøssemagere forskellige lande begyndte at komme først i 50'erne. Faktum er, at så længe ikke eksisterede nogen form for kontrol afskæringsmissiler missiler.

Så den berømte V-1 og V-2, som affyret mod London, i virkeligheden, er en enorm og uhåndterlige emner med sprængstoffer. Kvaliteten af deres vejledning var så lav, at tyskerne var næppe i stand til at målrette dem til de større byer. Selvfølgelig, at om eventuelle kontrollerede opsnappe missiler eller fjendtlige fly ud af spørgsmålet.

I betragtning af alle de voksende spændinger med USA i 1953 i vores land begyndte hurtigt at udvikle den første luftforsvar missil-system. Det kompliceres situationen af, at den virkelige kamp erfaring med sådanne systemer var slet ikke. Gemt Vietnam folkehær hvor soldater, ledet af sovjetiske instruktører, samlet en masse data, hvoraf mange der var bestemmende for udviklingen af hele raketter Union og Den Russiske Føderation i mange år fremover.

Hvordan det hele begyndte

Det skal bemærkes, at missil installation dengang i Sovjetunionen allerede har bestået feltforsøg C-25, som havde til formål at skabe et pålideligt skjold over alle byer i landet. Arbejdet med det nye kompleks er blevet lanceret af den simple grund, at C-25 viste sig at være ekstremt dyrt og begrænset mobilitet, som ikke passer til beskyttelse af de militære formationer af missilangreb potentiel fjende.

det var ganske logisk at spørge sådan en linje af arbejde, hvor den nye luftforsvar missil system ville være mobil. Til dette kan du donere en lille effektivitet og kaliber. Udførelse af anlægsarbejder blev overdraget til en arbejdsgruppe team af KB-1.

At designe til den nyoprettede kompleks særlig raket i virksomheden blev dannet separat OKB-2, som blev overdraget ledelsen af en talentfuld designer P. D. Grushinu. Det skal bemærkes, at udformningen af SAM forskere udbredte driftstid og ikke recirkuleres i en række S-25.

Første anti-fly missil

Den nye missil, som straks fik en ny kode B-750 (1D produkt), blev etableret af den klassiske ordning: det startede med en standard drivmiddel motor, og det førte til målet væske opretholderen motor. Men på grund af de mange problemer, der er forbundet med kompleksiteten af operationen af flydende fremdriftssystemer i anti-luftskyts missiler, i alle efterfølgende ordninger (herunder moderne) udelukkende anvendes til fast installation.

tests på flyrejser blev startet i 1955, men endte kun et år senere. Fordi netop i disse år var der en kraftig stigning i aktiviteten af amerikanske efterretningstjeneste fly nær vores grænser, alt arbejde på komplekset, blev det besluttet at fremskynde flere gange. I august 1957 blev luft forsvar missil system til markforsøg, hvor han viste sin bedste side. Allerede i december blev det C-75 vedtaget.

Hovedtræk kompleks

Sig selv raketkaster og dens kontrol er placeret på chassiset ZIS-151 eller ZIL-157. Beslutningen om at vælge chassiset blev foretaget på grundlag af pålideligheden af denne teknik, dets uhøjtidelighed og vedligeholdelse.

I de 70 år blev startet programmet for modernisering af eksisterende systemer i tjeneste. Således den maksimale hastighed på har de målrettede mål er øget til 3600 km / t. Hertil kommer, at fra nu af missiler kunne nedskyde mål flyvende i en højde på kun en hundrede meter. Alle efterfølgende år, er anti-fly missil-system S-75 kontinuerligt moderniseret.

Combat erfaring i ansøgningen er modtaget for første gang i Vietnam, når de sovjetiske instruktører trænede soldater i de første dage af at bruge komplekse skudt ned 14 amerikanske fly, tilbringe i alt 18 missiler. I alt under konflikten lykkedes Vietnamesisk at ramme omkring 200 fjendtlige fly. En af de piloter, der blev taget til fange, var en velkendt Dzhon Makkeyn.

I vores land, blev den komplekse "gamle mand", der anvendes indtil 90'erne, men i mange mellemøstlige konflikter, er det anvendes til denne dag.

SAM "Wasp"

På trods af en aktiv indsats på tidspunktet for udviklingen af S-75, i begyndelsen af 50-erne i USSR allerede haft flere modeller teoretisk mobile antiluftskyts missilsystemer. "Teoretisk" - på grund af det faktum, at deres egenskaber kun med stort besvær kan betragtes som tilstrækkeligt til en mere eller mindre selvstændig implementering og hurtig udrykning.

Det er derfor, i næsten den samme periode, hvor etableringen af C-75, var parallelt med det intensive arbejde på at skabe et konceptuelt nyt og kompakt kompleks i stand til at give pålidelige luft dækning regulære militære enheder, herunder at udføre kampmissioner i fjendens territorium.

Resultatet af dette arbejde var "Wasp". SAM Dette viste sig at være så stor en succes, at der bruges den dag i dag i mange dele af verden.

udvikling Historie

Beslutningen om at udvikle en ny klasse af sådanne våbensystemer taget 9 februar 1959 i form af en særlig beslutning af centralkomiteen for SUKP.

I 1960 komplekset blev officielt navngivet SAM "Wasp" og "Osa-M". Deres formodede udstyre forenet missil udformet til at indgribe relativt lave flyvende mål, hvilken hastighed var omkring 500 m / s.

Det vigtigste krav til det nye kompleks var måske hans mest autonomi. Dette er på grund af placeringen af alle dets dele i en enkelt chassis, med mange ingeniører og designere konvergeret i mening, at det skulle blive sporet, med mulighed for at overvinde de svømning vand forhindringer og sumpede terræn.

De første tests har vist, at en lignende setup til at skabe meget reel. Det blev antaget, at sammensætningen vil omfatte en stand-alone kontrolkompleks, raketter, som ville være tilstrækkelig til at ramme mindst tre mål, redundante strømforsyninger og mere. Vanskeligheder har tilføjet, at maskinen skulle placeres i et fragtskib An-12, med en fuld ammunition, og en besætning på tre. Sandsynligheden for at ramme hvert mål bør være mindst 60%. Det blev antaget, at bygherren vil være NII-20 SERC.

Vanskeligheder har ikke skræmme ...

Constructors straks konfronteret med mange problemer. Værst af alt var de ingeniører, der var ansvarlig for udviklingen af raketten selv: den maksimale angivne masse af projektilet ikke var stor (på grund af ekstremt strenge krav til størrelsen af komplekset) og "proppe" det skulle være en masse. Hvilket kun omkostningsstyring og solide motorer!

materielle incitamenter

Med selvkørende, og det var ganske vanskeligt. Kort efter starten på udvikling blev konstateret, at dens masse er betydeligt større end de maksimalt tilladte tal, som oprindeligt blev bygget ind i projektet. På grund af dette besluttede vi at opgive den tunge maskingevær, og gå til motoren ved 180 l / s, i stedet for den lovede først kraftfulde enhed 220 l / s.

Ikke overraskende, vi udviklede denne kamp næsten over hvert gram med udviklere! Så for en besparelse på 200 gram af massen blev tildelt prisen på 200 rubler, og 100 gram - 100 rubler. Udviklere engang at samle alle de mulige placeringer af den gamle skole møbelproducenter, der var involveret i fremstilling af miniaturemodeller af træ.

Prisen for hver af disse "legetøj" er prisen for et stort kabinet af poleret massivt træ, men der var intet andet valg. Generelt næsten alle russiske anti-luftskyts missiler komplekser (og fagforeninger) har en lang og besværlig udviklingsproces. Men produktionen er unikke prøver af våben, og selv gammel nok eksemplarer af det pågældende stadig.

Desuden havde flere gange omarbejdes præform til boliger, såsom magnesium- og aluminiumlegeringer gav forskellig krympning.

Kun i 1971, 11 år efter starten på udvikling, blev anti-fly missil-system "Osa" vedtaget. Han viste sig med araberne er så effektiv, at israelitterne under talrige konflikter skulle bruge en masse jammere at beskytte deres fly. Disse foranstaltninger viste sig ikke at være særlig effektiv, og selv blandede sig med deres egne piloter. "OSA" står i tjeneste den dag i dag.

Kompakt - til masserne!

Alle gode SAM: De har lidt tid til implementering, tillader trygt ramte kampfly og missiler. Det er bare kort tid efter vedtagelsen af den berømte P-75 i serviceteknikere har stødt på et nyt problem: hvad man skal gøre simpel soldat i kamp, når positionen af "behandlet" kamphelikoptere eller kamphelikoptere?

Selvfølgelig er en helikopter med en vis grad af succes, du kan prøve at banke RPG, men med fly, f.eks trick naturligvis ville ikke passere. Så begyndte ingeniører at udvikle en bærbar anti-fly missil-system. Ligesom mange indenlandske udviklinger, dette projekt viste sig vidunderligt vellykket og effektiv.

Hvordan gjorde "nålen"

I første omgang blev vedtaget SA vedtaget et sæt "Arrow", men dets ydeevne er ikke alt for inspireret militær. Således gav missil ikke udgør en alvorlig fare for godt væbnet angreb fly, og sandsynligheden for at snuble varme fælde var uoverkommeligt høje.

Allerede i begyndelsen af 1971 udstedte et dekret af centralkomiteen, der bestilles så hurtigt som muligt at skabe en bærbar anti-fly missil-system, fuldstændig blottet for manglerne i sin forgænger. Til udvikling af medarbejdere blev involveret i Kolomna KBM, virksomheden LOMO, Forskningsinstitut for instrumentering og teknik CDB.

Per aspera ad astra

Det nye kompleks, som engang var symbolet på "Igla", planlagt at bygge fra bunden, helt at opgive direkte lån fra et forstadium struktur alene på grundlag af erfaringerne fra dens anvendelse. Selvfølgelig, med strenge krav til at gøre anti-fly missil-system "Igla" det var meget, meget svært. Så blev de første forsøg planlagt i 1973, men i virkeligheden deres adfærd blev kun gennemført i 1980.

Grunden lagt allerede udviklet på det tidspunkt, missil 9M39, hvor højdepunktet var signifikant forbedret system for homing ind på mål. Hun var næsten ikke udsat for forstyrrelser, og at være ekstremt følsomme over for de særlige kendetegn ved målet. I vid udstrækning var dette skyldes, at lederen af fotodetektoren før driften afkøles til en temperatur på -196 grader Celsius (kapsel med flydende nitrogen).

Nogle specifikationer

Følsomhed suggestive modtager er inden 3,5-5 mikrometer, hvilket svarer til densiteten af udstødningsgassens turbine fly. Raketten omfatter også en anden modtager, som ikke er afkølet med flydende nitrogen, og derfor anvendes til at detektere varme fælder. Ved hjælp af denne metode har undladt at slippe af med de mest alvorlige fejl, der prægede forløberen for komplekset. På grund af dette, bærbare anti-fly missil-system "Igla" var den mest anerkendte i hære mange lande i verden.

For at øge sandsynligheden for at ramme målet, ingeniørerne også udstyret raketten ekstra kursus vending system. Til dette formål, til at rumme yderligere sekundære motorer er blevet gjort i styremaskinrummet.

Andre funktioner i raketten

Længden af den nye missil havde lidt mere end en halv meter, og dens diameter var 72 mm. Produkt vægt var kun 10,6 kg. Navnet på den komplekse stammer fra det faktum, at lederen af raketten er der en slags nål. I modsætning til de forudsætninger for de inkompetente "eksperter", er det ikke en modtager til at målrette og luft splitter.

Det faktum, at projektilet bevæger sig med supersoniske hastigheder, således at disse dividers er nødvendige for at forbedre administration. I betragtning af, at den bærbare luftforsvar missil-system, som har et foto i artiklen også er beregnet til nederlag fjende moderne kampfly, dette design funktion er yderst vigtigt.

Layoutet af raketten i lang tid bestemt udformningen af lignende systemer i den indenlandske produktion. GOS-system til huse i hovedet, og derefter gik styremaskinerummet fyldt med mere og kontroludstyr. Først da var en kampenhed og faststof-drivmiddel motor. På laterale dele af raketten er placeret folde stabilisatorer.

Den samlede eksplosive vægt var 1,17 kg. I modsætning til deres efterkommere, anti-fly missil-system "Igla" brugt mere kraftfuld eksplosiv. Den maksimale hastighed, der gav et faststof-motor - 600 m / s. Den maksimale rækkevidde af med henblik på retsforfølgning er 5,2 km. Sandsynlighed for nederlag - 0,63.

I øjeblikket på arme flyder "Verba" - anti-fly missil-system, som er efterfølgeren til de ideer, der er indeholdt i hans forfader.

Vores rustning er stærk

På trods af den triste tilstand af vores forsvarsindustri i midten af 90'erne, mange eksperter for Central Bank indså det presserende behov for at skabe en fundamentalt ny luft forsvarssystem der vil opfylde de tidsånden. Mange af de "strateger" så mente, at en reserve af sovjetisk teknologi vil være nok for snesevis af år, men begivenhederne i Jugoslavien har vist, at ældre systemer, dog gøre deres arbejde (banke "usynlig"), men for dette er det nødvendigt at give en meget veluddannede specialister, potentiale er en gammel teknik til at afsløre ikke.

Det er derfor, i 1995 den offentlige anti-fly missil komplekse "Carapace" blev demonstreret. Ligesom mange indenlandske udvikling på dette område, er det baseret på chassiset af KAMAZ og "Ural". Kan trygt ramme mål i en afstand på op til 12 km i en højde på op til 8 km.

Missilet har en masse på 20 kg. At besejre fjenden UAV og lavtflyvende helikoptere i tilfælde af udtømning af bestanden af missiler foreslås at bruge automatisk tvilling 30mm kanon. En unik højdepunkt på "Brigandine" er, at dens udstyr samtidigt kan sigte og lancering af tre missiler, samtidig afspejler fjendtlige angreb fra automatiske kanoner.

Faktisk forud for den komplette konsumption af ammunition skaber en maskine, for at bryde igennem det meget vanskeligt omkring dig virkelig uigennemtrængelig zone.

Flere missiler - flere mål!

Umiddelbart efter oprettelsen af "Wasp" militær tænkning over, at det ville være godt at være bevæbnet med komplekse crawler, men med en større masse og rejser. Selvfølgelig, omkring samme tid på den "Tunguska" chassis designet "Arrow". Anti-missil-system, der var meget god, men har flere ulemper. Især vil militæret gerne modtage et missil med en større vægt af sprænghoved og eksplosiv, at have stor magt. Endvidere til en forøget mængde af både inducerede og lanceret missiler kunne være noget aflivet manøvredygtighed.

"Thor" Så der. Anti-fly missilsystem af denne type har været baseret på en crawler og havde en vægt på 32 tons, således at udviklerne var meget lettere at gennemføre den i de bedste og mest gennemprøvede enheder.

Karakteristik af de målrettede målsætninger

I en afstand på 7 km og en højde på op til 6 km "Thor" nemt opdage fly som USA F-15. Alle moderne UAV'er udføres fra en afstand af cirka 15 kilometer. Styrede missiler - en semi-automatisk, at en kritisk tilgang til målet er det operatøren fra jorden, og så kommer i automatisering.

Af den måde, næsten de samme egenskaber har anti-fly missil-system "Buk", som blev vedtaget på omtrent samme periode.

Hvis jorden besætningen blev dræbt af fjendtlig beskydning umiddelbart efter missilaffyring, kan være fuldautomatisk nivellering og justering af flyvestyresystem missil kræfter. Desuden er fuldautomatisk tilstand aktiveres når de ledsages af og skydning flere mål, som kan være op til 48 stykker!

Kort efter vedtagelsen begyndte ingeniørerne til intensivt modernisere "Thor". Anti-fly missilsystem af en ny generation blev ændrede køretøj transport og lastning, hvilket reducerer den tid af genopfyldning af ammunition. Hertil kommer, en opdateret version var meget bedre middel til målretning, der præcist kan ramme fjenden teknik selv med stærk optisk interferens.

Derudover blev en ny algoritme indført i systemet med afsløring formål. Det giver mulighed for et par sekunder til at opdage fjendtlige svævende helikoptere. Dette gør det anti-fly missil-system "Tor M2U" rigtige "killer helikoptere." Den store fordel ved den nye model blev en helt anden ledelse modul, som giver dig mulighed for at matche angreb afdelte artilleribatterier, koordinere angreb på fjendtlige stillinger. Selvfølgelig effektiviteten af komplekset i dette tilfælde stiger markant.

Selvfølgelig, at anti-fly missil-system S-300PS "Thor" på dens karakteristika endnu ikke holde ud, godt designet og data prøver af våben til flere forskellige formål.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.