Brandmænd Train hjælper med at slukke brande

Når passager- og godstransport med jernbane nået sin popularitet, blev det klart, at det er nødvendigt at sikre sikkerheden for rullende materiel i hele dets rute. Siden første omgang de første tog kører på kul, og slagger affald skubbes ud fra bakkerne på den måde, skabte dette en trussel om brande i de omkringliggende områder. Det er derfor, i 1921 er blevet oprettet regeringen dekret brand tog, der brugte damp pumper og ekstra hardware.

Men fremskridt står ikke stille, og derfor med udviklingen af industrien begyndte at producere bedre brand tog, ved hjælp af moderne brandslukning pumpestationen. På omfanget af brugen, er de inddelt i kategorier:
• brand tog i den første kategori - højteknologiske formuleringer til specielle applikationer. De er i stand til at eliminere lækager af brændbar væske, til at udføre pumpningen antændende flydende, at udføre arbejde for brandmænd og eliminering af konsekvenser som følge af en ulykke.
• den anden kategori - mindre teknologisk, men ganske konstruktivt til de opgaver og eliminering af uheld i en brand.

Hver toget, afhængigt af den kategori, omfatter følgende komponenter:
• Tog 1 har en særlig kategori. vogn, hvor de indkvarteret personale, brandslukning pumpe station, ekstra power og specialudstyr nødvendig udstyr. Samt tre eller fire vandtanke med et samlet volumen på 140 tons og en skummer på 6 tons.
• Tog 2 kategorier foruden ovennævnte konfiguration har den yderligere integration. De er fuldstændigt forseglet tank, som er udformet til at pumpe brændbar væske, når det lækker fra beskadigede tanke eller andre mængder.

Det er også specielt udstyret overdækket vogn, som indeholder yderligere tekniske midler og materialer for at sikre et velfungerende alt udstyr placeret.

For nylig er brand togene er udstyret med et satellitnavigationssystem "GLONASS", samt de nyeste kommunikationsmidler. Dette giver mulighed for styring i realtid flytning af brand tog til steder af nødsituationer.

Det er værd at bemærke, at FGP VO ZHDT konstant bærer en række foranstaltninger for at forbedre den tekniske kapacitet af disse tog. Kontinuerligt pumpning slukning moderniseret station, som gør det muligt at øge mængden af udgående væske og øge slukningen begrænsende område. Ifølge direktør for HRF IN ZHDT V.P.Aksyutin at over de seneste fem år, det tekniske udstyr til alle enheder bragt til de etablerede normer og konstant holdes på det rette niveau.

For at øge fagligheden i tjenesten personale er konstant holdes planlagte øvelser så tæt på en rigtig brand. Dette giver dig mulighed for altid at holde højt kvalificerede medarbejdere.

I forbindelse med starten af sommeren besluttet at indføre bestilt yderligere 20 kampvogne. De kom ind i brandvæsenet maj 15, 2012, og vil være i tjeneste indtil den 16. september 2012. Det menes i JSC "Russiske Jernbaner" det vil dække store områder, mens slukning eventuelle brande.

Ifølge direktør for HRF IN ZHDT Rusland, blev i sidste måned alene brandvæsen involveret i at sætte ud 3 gange. På grund af den høje professionalisme alle brande lykkedes slukket hurtigt og ikke forårsage meget skade.