"Bibirevo" (metro). "Bibirevo" metro station

På spørgsmålet om, hvad Bibirevo, "Metro og beboelsesområde i hovedstaden" - sagde den indfødte indbyggere i de største byer i vores land. Og, selvfølgelig, være rigtigt. Er navnet på en velkendt transport og en hel række befolket end tusind mennesker.

Men ikke, om denne viden er for overfladisk? Du skal acceptere, "Bibirevo" i metroen mærkbar næsten med det samme, og det betyder automatisk, at overvurdere vigtigheden og nødvendigheden af et sådant sted er faktisk umuligt.

I denne artikel vil vi fokusere på denne Moskva metro station. Læsere vil lære nærmere ikke kun på m. "Bibirevo", men også om dens historie, karakteristika og design af underjordiske stop. Glem ikke, at den jordbaserede infrastruktur, som findes på dette sted, fortjener også andel af opmærksomheden.

§ 1. Generel beskrivelse

For første gang, "Bibirevo" metro station blev åbnet lige før nytår, den 31. december 1992. I dag er det den 149. stoppe alle Moskvas Metro og placeret mellem stationerne "Altufyevo" og "Otradnoe".

Efter sådan en betydningsfuld historisk begivenhed som sammenbruddet af Sovjetunionen alt dette er måske den første transportenhed, som blev bygget og er i drift indtil videre. Resten måtte lukkes enten på grund af deres ulykke, uanset om denne skyldes manglende rentabilitet.

I princippet, når det bliver klart, at "Bibirevo" - metroen, som er opkaldt til ære for den nærliggende distrikt af samme navn.

Tidligere, blot et par år siden, det var det sidste stop. Sådanne meter. "Bibirevo" bygget i starten, men efter en tid linje forlænges. Teknisk behøver det var ikke så svært: bare sine lokaler husede den såkaldte exit eller dødvande, hvor bilerne bliver tilbage. Her måtte han være, selvfølgelig, ren.

Mange forskellige stationer, både dyb og meget overfladisk, er Moskva. "Bibirevo" Metro blev lagt på lille dybde, lidt mindre end ti meter.

§ 2. historie af stationen og dens navn

Som nævnt ovenfor, har dette stop af offentlig transport åbnet som følge af nødsituation: boligområde øges gradvist i størrelse, hvilket betyder, at dens indbyggere er blevet et stort behov for en omfattende transport. Og så den kommunale administration skulle også udvide den eksisterende linje mod nord.

Kongressen til at dreje biler var blevet fjernet to år senere efter dets forekomst, som i princippet kan være en indikator for stigningstakten i den russiske hovedstad.

Du kan også sige med sikkerhed, at "Bibirevo" - metroen, hvis navn ikke præcist svare til placering af stationen. Hvis du tænke logisk, at et rent geografisk synspunkt, ville dette stop og "Altufyevo" skal vendes.

Afsnit 3. Oplysninger

Ved indgangen til metroen med øjnene straks "kastet" smukke søjler, der hviler på yndefuld monolitisk plade. Meget smuk og helt oprindelige bygning.

Generelt kan vi sige med tillid til, at "Bibirevo" - er metroen næsten udelukkende lavet af hvidt marmor. Men i en del, i bunden, og lidt på toppen, det blev genoplivet med en særlig slags - Ufaleyskaya.

Gulvet er grå, og i midten kan du se kvadrater af rød granit.

Mange besøgende siger, at de elementer i interiøret er meget godt kombineres og farverne er utroligt i harmoni med hinanden.

Men det er ikke alt. Inde i stationen, gå lidt dybere. Der er en anden lille punkt af interesse: i en lang række drejekors hal til huse i sin genre sammensætningen af disse berømte kunstnere som A. M. Ladur og D. A. Ladur.

Afsnit 4: Specifikationer

Måske fra et teknisk synspunkt, "Bibirevo" ikke specielt udmærker sig ved originalitet. Selv arkitekterne sige ikke meget velkendte favoritter Placering. Det faktum, at det er placeret i en dybde på ti meter.

I øvrigt skal det bemærkes, at udformningen af slebet glas ikke lobbyer været involveret.

Det meste af dagen stopper helt øde. Dette er på grund af sin placering i den såkaldte boligområde i byen. Når der er passagererne? Det er logisk at antage, at i morgen og aften.

I almindelige tider, når lokale ikke går på arbejde eller vende hjem, biler meste halvtomt.

Tilfredshed, at personalet gør alt for at gøre livet lettere for sine passagerer: smukt lysskilte hjælper uden problemer og vanskeligheder for at komme til toget, og hver bil omhyggeligt nummereret.

Afsnit 5 indgange og transplantation

I alt er der to station hal, forlader for nemheds skyld på forskellige gader.

Syd udgang kan føre til sådanne rejser gader som Bibirevskaya, Prishvina og Pleshcheeva. det er også forbundet med en rulletrappe og platformen.

Men gennem jorden forhallen kan du komme til stationen selv. Den er lavet i mørke farver, brun tag hviler på små cylindriske søjler, dekoreret i sorte toner.

Unit 6. landemærker anbragt på overfladen

Rusland ... Moskva ... "Bibirevo" Metro ... Du ved, at så godt som muligt, disse tre steder? Den overflod af kulturelle monumenter!

Med hensyn til de attraktioner i denne del af byen, de er her for tre:

• Biograf "Time Movie". Alt dette sted har fire værelser, hvoraf to funktionen af 3D-teknologi. Session ad gangen kan nyde 540 mennesker. Besøgende især roste komfortable stole, der kan tage form af kroppen, samt ny hardware, der leverer en utrolig visning fornøjelse. Alle film vises på en storskærm.
• Biograf "Mars". Ak, er restauranten lukket for i dag. Helt ærligt, har det fungeret meget længe. I ganske kort tid efter indvielsen måtte lukkes på grund af manglende rentabilitet. Nu ejerne af bygningen anvendes til egne formål, men der er spekulationer om, at det i sidste ende ombygget til en stor underholdning kompleks.
• Historiske Museum kaldet "Motherland". Denne udstilling blev bygget til opbevaring af forskellige emner relateret til historien om sit fædreland. Alle besøgende kan stifte bekendtskab med hver af dem uden problemer. Oftest, her kommer de børn i skolealderen og studerende, som kaldes patriotiske ungdom. Historien om dette museum er ganske interessant. Det hele startede, da det så ofte sker med konventionel indsamling. Læreren af en lokal skole nummer 139 udstillinger holdt på sit kontor. Men efterhånden deres antal steget, og rummet er simpelthen ikke længere nok. Det blev derefter besluttet at åbne en rigtig museum, som senere blev en velkendt lokalt vartegn.

§ 7. Ground Infrastruktur

Ikke langt fra stationen kan du finde mange forskellige slags institutioner, iboende, normalt boligområde i en storby.

Inden for en radius af 800 meter fra "Bibirevo" University station er placeret. Om aftenen, kan unge uden problemer at slappe af i en af de natklubber.

Dem, der gerne aktiv livsstil, flere sportsklubber og fitnesscentre.

Husmødre og pensionister spekulerer Bibirevo finde det perfekte sted at bo. Der masser af butikker, butikker og markeder, herunder naturlig. Shopping center, der tilbyder alt fra mad til møbler, arbejder mange timer og kun lidt eller ingen effekt.

Afsnit 8. Nyttige oplysninger

Måske er det vigtigste ting du behøver at vide alle rejsende - er uret på stationen. Her er de i overensstemmelse med ønskerne fra de lokale beboere. Åbn metro ganske tidligt på 5:35. Det bør dog være opmærksom på, at efter en om morgenen for at komme her ikke vil lykkes.

Nu til de mobile operatører. God kommunikation understøttes kun af tre operatører: MTS, Beeline og MegaFon. Make Up eller ønskede udseende til internettet via en mobiltelefon kan praktiseres uden problemer, i modsætning til, for eksempel fra stationer i haven ring kapital. Alt dette er ikke så meget på grund af den etablerede forstærkende udstyr, som på grund af lavvandet anbringelse station.

Område, som ligger nær metrostationen "Bibirevo", berømt for den splendid isolation for landtransport. Busser til forskellige dele af nabolaget går næsten døgnet rundt.