Bil spejl opvarmet med deres egne hænder

Om vinteren, når lufttemperaturen er under nul, spejlene begynde at kondensat eller isdækkede. Dette forringer synligheden. Som et resultat, skal føreren regelmæssigt distraheret og tør glasset. Dag, til nogle fabrikanter af køretøjer, der modeller spejlvarmer, som udløser varmeelementet afrimning funktion. Selvfølgelig er sådanne systemer er dyre, og ikke alle har råd til det. Men du kan installere standardkomponenter, hvis det ønskes. Dette vil ikke kun spare penge, men også at udstyre spejlet opvarmning. Dette kan gøres derhjemme.

Fordele ved opvarmning spejle

bakspejl varmelegeme har mange fordele. De vigtigste reflektorer omfatter kun ét element anbragt i et beskyttende hus. Det kan let tilpasses til føreren. Nogle bilproducenter føjes til sådanne produkter yderligere funktioner. Dette gør spejlet mere enkel at bruge. Blandt disse tilføjelser er at tilvejebringe en ekstra varmekilde til opvarmning af sidereflektorer. Denne indstilling er velegnet til dem, der bor i et koldt område, eller ikke har en garage, som kunne være tilbage i snedækket vejr dit køretøj.

Opvarmede spejle rengøres meget hurtigt og nemt. Et varmeelement hæver temperaturen af produktet, hvilket resulterer i smeltning af sne og fugt fjernelse fra reflektoren overflade. Det er værd at bemærke, at de biler, der oprindeligt blev udstyret med sådanne produkter har på instrumentbrættet separat knap til opvarmning i førersiden.

typer af opvarmning

I øjeblikket er der flere grundlæggende typer af varme til bakspejle:

1. Systemet med rammerne varmetråden.
2. Heater foretaget på grundlag af de trykte ledere.
3. System filmopvarmeren.

Hver sort har sine egne egenskaber, fordele og ulemper.

Varmeren er foretaget på grundlag af tråden

I dette tilfælde spejlvarmer udstyret med den simpleste varmelegeme, som er fremstillet af tråd. Dens bund er viklet på eller presses gennem flere strimler af isolerende materiale. Sådan et varmelegeme er fastgjort med tape, mekaniske klemmer eller klæbemiddel til bagsiden af reflektoren.

Det er værd at overveje, at et sådant varmeanlæg har en forholdsvis lav effektivitet, da efter sin fastgørelse fortsat forskelle mellem reflektor og selve elementet, og også luftspalter.

Heater foretaget på grundlag af de trykte ledere

Sådan et varmesystem er et tyndt lag af den ledende pasta ved serigrafi. Ved fremstillingen af et sådant varmelegeme gennem flere lag af varmebestandige polymer er lagt trykt leder. Selve varmesystemet er monteret på bagvæggen af reflektoren med tape eller lim.

Der er en anden type af denne varmelegeme. I dette tilfælde varmesystemet består af et isolerende bånd, oven på hvilken lederbanerne dannes. Men dette system har også en lav effektivitet på grund af de mellemliggende lag.

Film varmesystem

Spejlvarmer kan udstyres med en film varmelegeme. Det anses for den mest pålidelige. Lavet et sådant system er baseret på en resistiv film element. Denne form for lag, som leder strøm. Et varmelegeme er installeret på reflektorerne med dobbeltklæbende tape. Materiale med til at fordele varmen mere ensartet flow over hele området af reflektoren. For at starte et varmesystem ved hjælp af en separat knap eller reflektorer opvarmning knap.

Hvordan at afgøre, om et varmeapparat

Mange bilister, der køber en ny bil, ved ikke, hvordan man kan inddrage opvarmede spejle. Først og fremmest, sørg for at have et lignende system. Dette kan bestemmes:

1. Ved tilstedeværelse på knappen instrumentbrættet opvarmning.
2. Kørsel af køretøjets motor, røre efter et par minutter af spejlet. Hvis reflektorer er varm, er systemet installeret.
3. Ved tilstedeværelsen af varmeelementer og ledninger i huset.

Om ønsket, opvarmning af sidereflektorer kan kombineres med opvarmet bagrude.

Hvis der ikke er varmelegeme

Hvis opvarmede sidespejle ikke er tilvejebragt i køretøjet, er det muligt at installere et sådant system, erhverve de færdige komponenter. Selve processen tager lidt tid. For at klare installationen kan enhver bil entusiast. De vigtigste ting - følg instruktionerne:

1. Først skal vi finde et relæ enhed. Bare åbne motorhjelmen og finde den sorte boks. I denne boks vil blive placeret et par relæer. Ordningen skal være i låget. Takket være hende, kan du bestemme, hvad hvert relæ. Det er ikke nogen big deal. At finde og fjerne den rigtige kontakt, skal den udskiftes med noget, der var inkluderet i spejlet element. Ved afslutningen skal forbinde alle ledningerne og luk hætten.
2. Eksisterende reflektorer skal fjernes ved at skrue alle de skruer, der holder dem. Ældre komponenter skal fjernes og trådene at afbryde.
3. Derefter bør du installere ny hardware, forbinde ledningerne i den side spejle, og derefter erstatte det indvendige dæksel, alle skruer.

Nu hvor du ved, hvordan du tilslutter de opvarmede spejle. En simpel proces, og adgang til specialiserede tjenester er ikke nødvendig.

Varme egne hænder

kan ske, hvis det ønskes, opvarmede sidespejle med deres egne hænder. Dette vil kræve:

1. Ledningskonnektorer.
2. Post.
3. Krympeslange eller isolerbånd.
4. Kabelbindere i forskellige størrelser.
5. Gennemsnitlig relæ 30A 4-polet.
6. Propper eller elektriske terminaler.
7. Skruetrækker.
8. Sokler 12 og 10 mm.
9. Stive metaltråd.
10. Wire stripper.
11. Hårtørrer at tørre plast og spejl element og en loddekolbe.

Samleprocessen

Nogle bilister installerer opvarmede spejle med elektrisk drev. Denne ordning er mere kompliceret. Derfor anser vi den nemmeste løsning. At komme i gang er at fjerne dørene kortet ved at fjerne deres ender og håndtere alle de skruer og fjerne højttaleren montering. I denne analyse slutter ikke der. håndtaget skal fjernes, og skru skruerne, som er skjult bag det. Du kan derefter fjerne kortet, startende fra den side af spejlet.

Nu, i den foldede position skal fjerne spejlet. Først skal du skrue alle skruer, der holder reflekser til døren. Ledningerne skal adskilles. Afslutningsvis bør afbryde spejlet ved at trække i bunden. Når hårtørreren kan hjælpe med at adskille spejlet fra plasthus. Nu er det nødvendigt at fastgøre varmelegemet til plast og derefter skære huller designet af kontakter.

Efter dette er det nødvendigt at fjerne det beskyttende lag og fastgjort til det første spejl, og derefter til plast varmelegeme. Gennem huset sidereflektor bør strække ledningerne komprimerer og forbinder alle kontakter. Afslutningsvis er det stadig til spejlet element, og derefter hele strukturen på drejeskiven.

Hvis systemet er brudt

Hvad hvis ikke virker opvarmede spejle? For at eliminere skaderne bliver nødt til at skille de reflektorer. I dette tilfælde er der ingen grund til at fjerne dem. Det skal sænke spejle på bunden, og derefter fjerne spejlet selv, forsigtigt stak i hul skabt en metalgenstand, er det ønskeligt rækkevidde. Reflektor bør forsigtigt skubbe sig selv. Som et resultat, spejlet er nemt at give efter, og det kan fjernes.

Nu, fra de nødvendige kontakter til at afbryde kontakterne på reflektoren, og derefter pinge alle tester. Hvis alt går godt, problemet ligger ikke i ledninger og inden trådene i varmeapparatet. For at løse problemet, er det nødvendigt at adskille reflektor.

Adskillelsen af den gamle varmelegeme

At erstatte en varmeelement i bakspejlet, er det nødvendigt at fjerne det. Dette er en delikat proces, der kræver tålmodighed. For at adskille spejlet fra en plastik beskyttelse, sættes det i varmt vand. Som varmeelementet kan nøjagtigt adskilles.

Under plastikken typisk er et blødt materiale, der løser glødetrådsvarmelegeme. Det er også at blive fjernet. Denne detalje igen anbringes i varmt vand. Materialet skal adskilles. limrester anbefales at fjerne. Du kan bruge mineralsk terpentin. Stoffet vil forberede overfladen til limning den nye varmelegeme. Mange frygter, at de mineralske spiritus kan beskadige spejl plating. Men dette er ikke tilfældet. Efter sprøjtning er den omvendte side af delen.

Udskiftning af gamle varmeelement adskiller sig ikke fra installationen af den nye. De vigtigste ting - at få varmeanlægget det samme, der var før. Efter installationen skal alle punkter blive returneret til det sted, være omhyggelig. Når sjusket arbejde kan ødelægge spejlet selv. Når installationen er værd at tjekke at fjerne forbindelsen fejl.

Ved slutningen af

bakspejl opvarmning er nødvendig for at de chauffører, der bor i koldt klima. Når temperaturen sænkes til reflektorerne kan danne frost og kondens. Fjern fugt fra vinduerne er ikke altid muligt på et tidspunkt. Som et resultat, er chaufføren ikke altid se klart, hvad der sker i hans bag. Opvarmet tillader uden alt for meget besvær at rengøre overfladen af reflektorer. færdige dele omkostningerne er ganske høj. For at spare penge, kan du installere spejle varmesystem selv.