I begyndelsen af april i år i USA byen Houston var en udstilling af Shell Eco-Marathon 2013. Hovedtemaet for begivenheden blev brændstoføkonomi i det XXI århundrede. Deres innovative usædvanlige projekter demonstrerede mere end 120 hold, der repræsenterer forskellige lande rundt om i verden. Det skal bemærkes, at det overvældende flertal af deltagerne - de er studerende. Udstillingen viser en række interessante ideer, men de fleste besøgendes opmærksomhed var fokuseret på udviklingen af studerende på Laval University i Quebec, Canada tilstand. Det faktum, at de har skabt et køretøj, der nu kan være stolt af at bære titlen "mest økonomiske bil i verden."
Holdet deltog i konkurrencen for sjette gang i træk, og den seneste udvikling af det tog hende to år. Man kan ikke andet end understrege de store fremskridt, at canadiske studerende har opnået i løbet af denne tid, på grund af den konceptuelle version af bilen forvandlet til en rigtig bil. Talrige tests udført bekræftet, at fra i dag, er det virkelig den mest økonomiske bil. Hans skabelse, unge opkaldt Alerion Supermileage. Bil er lavet i form af dråber. Dette vil igen, gør det aerodynamiske ydeevne er meget tæt på den ideelle. Med hensyn til brændstofforbrug nyhed, forbruget pr 100 km er kun 0,0654 liter.
At dømme efter ordene fra en af repræsentanterne for holdet, i første omgang arbejder på projektet er mere end de sædvanlige underholdning. Desuden har de studerende fået alle nødvendige Klassifikationer for dets udvikling. Efter dette, foran dem var der et dilemma: stoppe skabe effektiv bil, eller alle, tværtimod, at udvikle deres idé videre. Da de fleste af deltagerne er blevet indstillet til yderligere arbejde, har fyrene ikke stoppe på hans præstation og fortsatte med at forbedre Alerion Supermileage.
Nu lidt om udviklingen. Den mest økonomiske bil i verden er drevet på grund af slagvolumen på 3,5 "heste", lånt fra konventionel plæneklipper. Men i fremtiden, er studerende kommer til at blive afsluttet, og at knude, ved hjælp af en mere kraftfuld maskine. Modellen er single. Samtidig, komme ind alene i bilen er usandsynligt, at lykkes. Chaufføren får brug for hjælp udefra, som kan kaldes den største ulempe af køretøjet. Canadierne kommer til at arbejde på at korrigere sin drøm og henlede ikke kun journalister, men også bilproducenter. På baggrund af kampen med problemet med brændstoføkonomi de har alle forudsætninger for dette.
Under udstillingen var organiseret og konkurrencen, som har til formål var at bestemme den mest økonomiske bil. Essensen af konkurrencen var, at maskinen skulle dække en afstand på 9,6 km med en hastighed på 34 km / t. Yderligere jury beregnet den mængde brændstof, der er blevet forbrugt af hver deltager, og bestemmer den gennemsnitlige strømningshastighed. Ikke overraskende er det blevet en model af Alerion Supermileage vinder her. For hans udvikling af det canadiske hold vandt 2000 dollars. Et interessant faktum, at hvis de studerende har fyldt sin bil på alle disse penge, ville det være i stand til at dække en afstand på 322 tusind. Kilometer.