TravelingRetninger

Funktioner Tverskaya Metro Station

Metrostationen "Tverskaya" Zamoskvoretskaya linje af Moskvas Metro er ikke helt den sædvanlige historie går tilbage til dybden af 1930'erne, da fremtiden for Moskvas Metro har været i projekteringsfasen. sporvognslinje gentagne gange reviderede planer, og den såkaldte "reserve", dvs. tom underjordiske rum i det sted, hvor der i dag er metrostationen "Tverskaya", er blevet skabt under udlægningen af den første linje gennem tætbefolkede centrum af Moskva. Fra etableringen af stationen på dette site dengang måtte opgives for en række tekniske årsager. Vi vendte tilbage til stationen efter 40 år.

Metrostationen "Tverskaya". Funktioner Byggetekniker

Denne station stadig bygget ved hjælp af den gamle efterslæb på dybde under Pushkin-pladsen. Hun blev bestilt i sommeren 1979, og indtil 1990 blev kaldt "Gorky". Ifølge dens konstruktionstype metrostationen "Tverskaya" - er trohsvodchataya pylon station pilotering. Ligesom hende en masse, i arkitektur er der intet usædvanligt. Men nu er mange tekniske løsninger til dens konstruktion kan kaldes unikt. Byggeriet er allerede kompliceret af, at stationen blev bygget på den allerede eksisterende strækning "Mayakovskaya" - "Teater" Geologiske forhold var mere end blot en kompleks og byudvikling i byens centrum er meget tyk. Disse forhold tvunget til at opgive opførelsen af en separat aksel og brug af eksisterende station, minen "Pushkinskaya".

Bare måtte opgive bypass tunnel for at sikre uafbrudt bevægelse Zamoskvoretskaya linje under opførelsen af den nye station på en allerede eksisterende strækning. Midlertidig vej brolagt lige over midterlinien af den kommende metro station "Tverskaya". Fotos, diagrammer og beregninger af tekniske løsninger indarbejdet i lærebøger om arkitektur og byggeri som et eksempel på rationelt udvalgte bygning strategier og teknologier. Det er en klassiker af sovjetisk konstruktion, en vigtig erfaring med design og konstruktion af metrolinjer i midten af store byer. Med bevarelse af integriteten af deres historiske bygninger og kulturarv. Stationen danner en bekvem udveksling node overgange til "Tjekhov" og "Pusjkin".

Metro "Tverskaya". arkitektoniske træk

Interiøret er domineret af stationen lys marmor og rød granit. Tematisk begrebet æstetisk design er et produkt af sovjetiske klassikere Maksima Gorkogo, hvis stationens navn oprindeligt havde. "Petrel af revolutionen" og er dedikeret til skulptur, der måtte flytte fra enden af stationen, når det blev nødvendigt at bygge overgangen til stationen "Tjekhov". Pushkin-pladsen har en tæt historiske bygninger, så stationen "Tverskaya" er en underjordisk hal. Han kombineret med lobbyen på stationen "Pushkinskaya" Violet metrolinje. Herfra kan du komme til indkøbscenter "Tver passage" i kælderen i den komplekse redaktionelle "Izvestia".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.