Gummi bump: beskrivelse og anmeldelser

Hver bil ejer ved, hvor vigtigt det er at ændre de slidte dele af dit køretøj til tiden. Denne procedure er normalt udføres under vedligeholdelse. En uerfaren chauffør kan ikke give tilstrækkelig opmærksomhed på mindre detaljer og mekanismer. På grund af dette, kan maskinen opleve forskellige funktionsfejl.

. Én sådan komponent er en gummi bump. Ikke alle bilejeren kender udnævnelsen af denne del. Men dets funktion er ganske betydelig. Dette element er i stand til at forlænge levetiden af bilen, gør ledelsen komfortabel. Hvad er denne detalje, samt anmeldelser af hendes valg fra professionelle mekanikere bliver interessant at lære hver fører.

Generelle egenskaber

входит в состав особого защитного комплекта, предназначенного для сальника и хромированного штока амортизатора. Puffer gummi del af den særlige beskyttende kit bestemt til kirtlen og krom absorber stang. Arbejde mekanisme sker ved høje belastninger og hastigheder. Derfor er det nødvendigt at give god beskyttelse for systemet. Så detaljeret, som bump, fremmer langvarig drift af støddæmperne. Desuden vil behovet for at reparere denne bil systemet kommer snart. Det sparer en betydelig mængde penge.

På bump passer Bellow. Dette er for at beskytte overfladen af stilken fra stress og mekanisk beskadigelse. Et sådant system hindrer indtrængen af snavs på pakning og vand. Buffer giver dig mulighed for at blidt slagtilfælde grænse, når støddæmperen er helt sammenpresset. På kroppen vil ikke blive gjort skarpe slag fra hjulene. Blødheden af maskinen kørende på samme tid sikret.

Der er også gummi kofangere designet til lastbiler, varevogne. De forhindrer mekanisk belastning på kroppen af køretøjet ikke kun ved kørsel, men også når losning eller parkering.

Der er også rumlestriber er installeret på hætten, stammen eller bildør. Deres funktioner er ens. Buffere er designet til at beskytte metallet eller andre overflader mod mekanisk beskadigelse.

deflektorindretning

устанавливают в самых разных элементах конструкции. Gummi kofangere til køretøjer, der er installeret i en række forskellige designelementer. Det vigtigste er dem, der deltager i spjældet systemet. Det er en integreret del af køretøjets system. Dette valg afhænger af belastning på bilen.

Puffere anvendes til dæmpning af belastningen på design og andre metalelementer, og også forhindre indtrængen af sand på overfladen, snavs eller vand. I tilfælde af belastning deflektor materiale komprimeres, således at slagkraften reduceres betydeligt.

Angriber for et køretøj kan ske i form af dæmperplader, barer og lignende. D. Konfigurationen afhænger af maskinens system, hvor der er installeret et lignende konstruktionselement. Oftest materiale til fremstilling af sådanne dele er blød cellegummi.

I mangel af alvorlig bule belastning er i hvile. Men når en mekanisk påvirkning på metaloverfladen stiger, det virker. Det meste af lasten virker på bump.

Hvorfor ændre bump?

, бампера, дверей нуждается в своевременной замене. Gummi bump til bagagerummet, kofanger, dør brug for rettidig udskiftning. Dette er især mærkbar, når ødelæggelsen af spjældet forreste eller bageste suspension. I dette tilfælde er vare er ikke længere i stand til at udføre sine opgaver. Metal eller andre overflader vil blive udsat for stress, efterhånden kollapse.

Hvis køretøjet inspektion vil fremgå, at bump ødelagt (endda lidt), skal den udskiftes. Hvis denne dæmper element, den bil, "hug" på et hjul. Dette betyder, at systemet udsættes for høje belastninger under kørsel. Shock samtidig ødelagt. Hvis tiden ikke erstatter bump, har på kort tid at producere en dyrere reparation.

Hvis tåre bælg, som er på bump, kan lække fra støddæmperen olie. Derfor mekanik rådgive chauffører med jævne mellemrum (mindst en gang om måneden) for at undersøge den mekanisme af hjulene under vingerne. Ved udskiftning af chok bump er også bedre til at skifte. Selv hvis elementerne er materiale ser komplet og klar til brug.

Kofangere til kofanger

, багажник для различных видов автомобилей. Til salg præsenteres i dag bump gummi kofanger, lasteholdere til forskellige slags biler. Disse konstruktionselementer er af forskellig udformning. De er udvalgt i henhold til formen af overfladerne maskine, som du vil installere den beskyttende element.

Bumper bump kan være ganske æstetisk tiltalende. Det ligger ikke kun for at beskytte motorhjelmen, men også som et element i tuning. Dette element er dekoreret med bilen, giver det en elegant look.

Buffer til boot

For kufferter krævede kofanger primært de maskiner, der transportere ladninger. Desuden kan denne strukturelle element beskytte køretøjet under parkering, lastning og losning. Derfor næsten alle overordnede biler, der er beregnet til transport af forskellige varer, har gummi kofangere.

Buffertype og lateral dør

могут быть выполнены из резины или относиться к роликовому типу. Gummi kofangere til døre kan være fremstillet af gummi eller behandler valsetypen. Køretøjerne er brugt begge former for begrænsninger. Gummi kofangere er lidt billigere.

Montering de beskyttende elementer af repræsentationen af den type, føreren forhindrer mekanisk påvirkning på døren og dens tilbehør i lukke døren. Dette er især vigtigt for ejere af taxier. Regnskabsmæssig passagerer, står de over nogle gange skødesløshed af passagerer. Buffer forhindrer stærk belastning med en skarp kollaps af døren.

elementer sidebeskyttelse har ofte form som et rektangulært bar. Derved undgår man problemer med parkering. Dette er især vigtigt for den overordnede køretøj, samt en stor nok oplevelse af at køre køretøjets ejer.

Krav til flishuggere

I kraft af visse betingelser har brug for ekstra beskyttelse kuffert, døre, kofangere, kofanger. в зависимости от места своего расположения должен характеризоваться некоторыми обязательными качествами. Puffer gummi afhængigt af stedet for dets placering bør være karakteriseret af nogle bindingsegenskaber.

Tætheden af materialet skal være passende til den påtænkte niveau af stress. For stift materiale ville ikke være i stand til fuldt ud at komprimere ved anslaget. Belastningen vil derefter blive næsten fuldstændigt overført til overfladen. For blød kofangere ved mekaniske påvirkninger kan simpelthen blive ødelagt med det samme. Derfor valgt teknologien optimal ydeevne gummi hårdhed for et bestemt køretøj system.

Også kofangere skal være modstandsdygtigt over for høje temperaturer og deformationer. De bør ikke miste deres kvaliteter, selv i meget varmt vejr eller koldt. Hvis temperaturen ændres brat, skal materialet af den beskyttende element forbliver i den samme funktion. produkter præsenteres også bør være modstandsdygtigt over for kemiske, mekaniske miljømæssige påvirkninger.

Anmeldelser af materialet

, для дверей, амортизаторов или других систем автомобиля, водитель должен рассмотреть несколько вариантов их исполнения. At vælge at bump gummi hætte, dør, støddæmpere eller andre systemer af bilen, skal føreren overveje flere muligheder for deres udførelse. Dette påvirker udførelsen af sådanne indretninger.

Foruden gummidele, nu producere flere silikone og polyurethan kofangere. Butikken byder på et bredt udvalg af beskyttende elementer. Hvert materiale har en række fordele. Gummi elementer er de ofte ringere.

Hvis det område, hvor køretøjet benyttes om vinteren er der alvorlige frost, er det bedre at bruge silikone kofangere. Dæk i sådanne forhold hærder hurtigt. I dette tilfælde er den kraft af virkningen ved kørsel stærkt forøget.

Polyurethanskum sorter foruden sine fremragende vibrationsdæmpende egenskaber varierer selv modstandsdygtig over for aggressive medier, kemikalier. Derfor gummi kofangere gradvist forsvinde i baggrunden. I dag er mere avancerede materialer.

Kofangere til støddæmpere

, грузовика или легкового автомобиля обязательно применяется в системе амортизаторов. Gummi bump til varevogn, lastbil eller bil er forpligtet til at anvende i støddæmper system. Deres form, størrelse og diameter er forskellige afhængigt af model.

Buffere til de forreste og bageste chok kendetegnet ved i det væsentlige den samme indretning. Forskellen alene skyldes forskelle i stangens diameter. I nogle mærker mere kraftfulde biler er kendetegnet ved receptionen, mens andre - den bageste.

Vi lastbiler ofte større diameter forskellig bagerste bump. I de fleste biler sådanne faktorer forbundet med en forreste støddæmper. Dette skyldes at indlæse distributionen. Stor vægt på personbiler er koncentreret i front. Under hætten er motoren og andre mekaniske komponenter. Derfor, for disse køretøjer er det vigtigt at styrke de forreste støddæmpere.

Typer kofangere til støddæmpere

призван эксплуатироваться в различных условиях. Gummibøsninger og er beregnet til at blive betjent under forskellige betingelser. I dette køretøj udviklere tager hensyn til kvaliteten af vejen, klimatiske forhold, den maksimalt tilladte hastighed og andre parametre. Følgelig tilvejebringer 4 grundlæggende grupper kofangere til støddæmpere.

Tilgængelige er standardmodeller samt for kørsel på motorvejen. Der er beskyttende elementer for en behagelig tur, eller for sportsvogne, der er involveret i konkurrencen. De væsentligste forskelle er porøsitet og blødhed af materialet.

Anbefalinger for at vælge en

следует сначала установить тип модификации детали, которая уже стояла в транспортном средстве. At vælge en gummi bump stop, skal du først afgøre, hvilken type modifikation del, der var allerede i bilen. Men i nogle tilfælde, standard beskyttelse elementer er ikke den bedste for denne bil. Derfor, når de køber er mere korrekt at konsultere en god mekaniker.

Til sportslig kørsel er nødvendigt at anvende materialer forøget hårdhed. Porøsiteten vil være meget mindre end andre typer af dele. At ride var virkelig behagelig (med god kvalitet af veje), er det muligt at give fortrinsret til en blød bule. Produktions- spjæld sæt standard variationer af detaljer fremlagt.

, каждый владелец автомобиля сможет подобрать для себя лучший вариант. Efter at have overvejet en sådan konstruktion element som en gummi bump, vil hver bilejer kunne vælge for sig selv den bedste løsning.