I mange metro lukker. Moskva metro drift. Driftsform metro St. Petersburg

"Hvad tid metroen tæt på?" - sandsynligvis interesseret i dette spørgsmål stort set alle moderne menneske. Hvorfor?

Tja, for det første, på grund af det faktum, at metro system, som regel placeret i storbyområder, hvorigennem farten, ved hjælp af andre former for offentlig transport, lang og ubehagelig. For det andet er denne form for transport i verden betragtes som en af de mest billig, t. Til. Taksterne er kontrolleret af staten, og truslen om ulykker eller trafikpropper, du ser, er reduceret til et minimum. Det viser sig, at der tages hensyn til det arbejde, som metrostation tilstanden i de fleste tilfælde, når de planlægger tidsplanen rundt i byen.

Subway systemet forsøge at overveje eksemplet med Ruslands nordlige hovedstad. For at besvare nogle af de mest presserende spørgsmål: "Hvad tid metroen tæt på byens Sådan fungerer det Hvordan det blev oprettet Hvad er kendetegnene for denne vigtige vej arterie i St. Petersborg ????"

§ 1. Generel beskrivelse populære transportsystem

nord for hovedstaden metro i mange henseender en af de største metro systemer i verden. Daglige metro tjenester anvendes af over to millioner mennesker.

Allerede i begyndelsen af 21 århundrede i St. Petersborg metro inkluderet 4 underjordisk rute længde på mere end 90 km, 58 stationer, 65 lobbyer og der var omkring 1 380 biler.

Desuden bør det bemærkes, at Moskva metro operation er helt på linje med Petersburg: åbning og lukning af kredsløb, samt systemet med arbejde i weekender og ferier er næsten identiske. Så problemerne med at bruge det vil ikke have nogen beboerne i de to hovedstæder, eller de mange rejsende.

Til dato, vedligeholdelse af rullende materiel af St. Petersborg er en 5-operationelle depoter og Reparation Base. Sikre en problemfri drift af 12 tusinde medarbejdere. I underjordiske installeret over 200 moderne rulletrapper. Driftsform metro St. Petersburg perfekt afstemt: timen fra stationerne efterlader 28 par tog.

St. Petersborg metro er den mest udstyrede og automatiseret, ikke kun i Rusland, men også i det tidligere Sovjetunionen. High-tech integreret togkontrolsystem sikrer sikker transport. Det er i den underjordiske af den nordlige hovedstad var først indført et elektronisk betalingssystem, der giver dig mulighed for at registrere passagertrafik. I øjeblikket arbejdes der aktivt ved at sætte kontaktløse chipkort.

Hver station er individuelt indrettet, i pavilloner sat de bedste værker af berømte billedhuggere i den æra af byggeriet. Mange stationer er steder af arkitektonisk og kulturel betydning. Oplysninger om, hvor meget det lukker metro, skrevet på særligt display ved indgangen til lobbyen.

§ 2. Historie

Til hensigt at etablere i St. Petersborg metro blev født i de dage i det russiske imperium i det 19. århundrede.

Men i begyndelsen af denne idé ikke blev støttet af kejser Alexander I. Over tid blev byen i rivende udvikling og voksende, og havde brug for forbedring af transportsystemet. En forløber for den første metro-projektet begyndte intercity vej Torgovanova ingeniør, der foreslog tilslutning af Østersøen og finske stationer.

Alle designs omfattede kun de anlæg over jorden på overføringer. I begyndelsen af det 20. århundrede med succes Gatchina testede suspension monorail station. Senere Plan omkreds af ringen blev oprettet.

Deres ideer til byen jernbanen på forskellige tidspunkter avancerede ingeniører Pechkovskii, Reshevsky, Balinskii, Girshson, Kulzhinsky, gorchakov, ENAC og Graftio.

Men sådanne værker kræver enorme økonomiske investeringer, som er en hindring. Det var først i 30'erne var der forskydninger af betydning i udviklingen af underjordiske og transportforbindelser.

§ 3. National Underground

St. Petersborg metro under navigationen periode i 2014 og vil være tilgængelig om natten. "Hvor meget er lukkede metro station i din by?" - turisterne spørge. "Åh, du har tid til at nyde vores hvide nætter!" - mød de lokale.

Nat-tilstand opererer fra slutningen af april til midten af november. Passagerer kan bruge metroen service fra 01:00 til 03:00 timer. Bevægelsen af tog udføres fra stationen "Sport" til "Admiralitetet" station og tilbage fra fredag til lørdag og fra lørdag til søndag.

I ferier (jul, påske, Victory Day, dagen i byen) vil Metro operere døgnet rundt. En sådan tidsplan i St. Petersborg metro er tilvejebragt, og under fejringen af Night of museer og "Scarlet Sails".

Husk på, at på almindelige dage Metro St. Petersborg, ligesom Moskva, begynder sit arbejde på 05:40 og slutter tæt til klokken 01:00 om morgenen. Planlæg afhængig af efterspørgslen efter retning og stationer, og varierer derfor med jævne mellemrum.

§ 4. Moderne Metropolitan Museum

På metrostationen "Primorskaya" street Odoevskogo 29 er Metropolitan Museum, hvor man kan se udstillinger gratis. Her kan du lære en masse nyttige oplysninger. For eksempel om, hvor meget det lukker metro nu, hvordan det fungerede før, sammenligne, finde måder og midler til at udvikle transportsystemet i byen.

Ifølge foreløbige ansøgninger organiseret gruppe besøg for skoleelever, studerende, seniorer og så videre. D. Det er også muligt, og det enkelte besøg.

Selv om det skal bemærkes, at for sådanne ture nødt til at udforme en særlig tilladelse og identitetskort. Rundvisning for grupper af individuelle besøgende inspektioner af tunneler kan medtages, hvis det ønskes, pavilloner og station, en demonstration af St. Petersburg metro film. Efter dette, kan du manuelt inspicere førerhuset. Men det er en betalt tjeneste. Museet arbejder fra mandag til fredag.

§ 5. Hændelser i metroen

I april 1974, i området "Skov" - "Et område med Mod" blev fundet flydere. Som et resultat, der var oversvømmelse af tunnelen. Heldigvis blev alle arbejderne reddet. På grund af denne nødsituation på overfladen er dannet af de fejl, og på væggene der var endda revner. Takket være opstilling af skillevægge i nærheden af "Skov" station oversvømmelser stoppet.

Efter 21 år på samme sted af de lavere tunnel flydere blev brudt mur, scene lukket og toget startet op i andre grene. nye tunneler blev bygget, er en struktur af beton ringe med specielle pakninger. Det første tog blev lanceret først efter 8 år, i juni 2004.

I juni 1999, på stationen "Sennaya" ramte en konkret baldakin jorden lobbyen. Syv mennesker blev dræbt. Efter denne hændelse, har visirer til andre stationer blevet afmonteret eller styrket. Sluk elektricitet på St. Petersborg understation sommeren 2010 førte til et pludseligt stop af metroen rullende materiel. Alle passagerer måtte evakueres gennem tunneler.

Afsnit 6. Interessante fakta

Mange tror, at tiden driftsform af Moskvas Metro er næsten helt ligner en St. Petersburg, og er stort set ikke observeret forskel i transportsystemerne i begge byer. Det er ikke mere end en illusion.

Skal tænke over følgende oplysninger. City of St. Petersburg metro er den nordligste metro Rusland og den dybeste i verden. Dens nordlige station er "Parnassus", og mod vest - "Maritime". Dybden af i gennemsnit op til 57 meter. En station "Admiralitetet" har en dybde på 102 meter og hører til de dybeste stationer i Rusland.