Inert materiale i bygningen: typer, egenskaber, transportforhold

Måske er det umuligt at forestille byggeprocessen, som ikke ville forventes at anvende et inert materiale. For ethvert element en builder konstruktion er ikke usædvanligt. Ord som grus eller sand, er ikke noget specielt. Men før du kommer til byggepladsen, er de tornede og lang vej.

Hvad er det?

Inerte materialer - det er lavet af sten materialer med naturlig eller kunstig oprindelse. Før jeg kommer til stedet, er de specielt fremstillet ved hjælp af en bred vifte af udstyr. Produktionen er karriere ved åben måde. Oftest denne type af byggematerialer, der anvendes til opførelse af bygninger, tog eller bil. Det spiller også en vigtig rolle i fremstillingen af høj kvalitet konkrete løsninger og blandinger. De køber store mængder af virksomheder, der specialiserer sig i fremstilling af bygningselementer blandinger, konkrete løsninger, armeret beton produkter og så videre.

Den største fordel, at enhver indifferent materiale til byggeri, er dens lave pris. Typisk anvendes det som hjælpemateriale, fremme en stigning i vægt af opløsningen eller blandingen. Dette reducerer udgifterne til opførelse betydeligt.

De følgende inerte byggematerialer anvendes oftere.

skærver

Opnået i færd med at knuse sten og rock. Kulde-resistente og holdbare. Det har egenskaber såsom densitet og vandmætning. Oftest anvendes i konstruktionen af jernbanen eller avtoputey, samt skabe et solidt fundament for en række forskellige installationer. Det kan bruges til at skabe og raffinering landskab kompositioner.

konstruktion sand

Blandingen blev dannet ved løse sten ødelæggelse. Liste over værker, hvor deltog det inerte materiale er enorm. Sandet anvendes til opførelse af bygninger og fortove, i færd med at udlægning af forsyningsvirksomheder, i en række udsmykning og landskabspleje. Dette er en fremragende fyldstof til opførelse af betonblandinger. Billigere betragtes pit sand, da forskellige forureninger kan være til stede deri. Men flodsand udvundet fra bunden af vandmasser, renere. Derfor vil omkostningerne være meget dyrere.

letklinker

Et materiale med en porøs struktur, noget, der ligner murbrokker. Det har fremragende lyd og varmeisolerende egenskaber. Det har en kemisk bestandighed. Ikke bange for skimmel eller syrer. Bruges i byggeriet siden tresindstyvende år af forrige århundrede.

granit screeninger

Udbredte hele verden ved bygherrer inaktivt materiale. Oftest anvendes til produktion af asfalt beton brolægning og beton. Du kan møde ham i de forskellige dekorative materialer. Om vinteren kan det bruges til at reducere slip faktor (drysses på vejen og fortovet).

Grus-sand-blanding

Det er generelt bruges til at tilpasse kørebanen. Blandingen kan anvendes i landskabspleje om nødvendigt justering store områder. Den er opdelt i to typer: naturlige og beriget.

transport Egenskaber

Levering til opførelsen af bulk materialer er lavet enten fra et lager eller en karriere. Transport af inaktive materialer, som regel udført af specialiserede virksomheder med alt det nødvendige udstyr og specialkøretøjer.

Under transport af inaktivt last nødt til at overveje en række karakteristika, som de besidder. Først, de alle har den kornede struktur, hvilket gør det umuligt at transport i bil. For det andet behovet for specialiseret udstyr leje for transport på grund af det faktum, at mængden af gods kan være meget, meget ambitiøst. Nogen til opgradering af webstedet krævede et par poser af floden sand, og nogen og to KAMAZ murbrokker vil ikke være nok til at bygge et hus på landet.

Som regel, eksperter sådanne varer kalder meget bevægende. Dette skyldes, at en hvilken som helst inaktivt byggemateriale, hvad enten grus, sand eller ekspanderet ler nemt kan være spredt på vejen. Under transport også bør tage hensyn til det faktum, at det andet materiale har en anden friktionskoefficient. Kun erfarne fagfolk kan bestemme sådanne nuancer og forstå funktionerne i forbindelse med transport af et inaktivt materiale.

Henvisning til en specialist for levering af sådanne varer, selvfølgelig, noget øge omkostningerne ved byggeriet. Men på den anden side kan den uvidenhed om nuancer og særlige forhold i transport af inerte materialer koste meget mere. Som regel fagfolk levere varen hurtigt og uden tab på vejen. Uden kendskab til sagen uafhængig transport kan koste meget mere. Erfarne bygherrer siger, at det er bedre at eje hænder til at ælte konkret løsning og samtidig bruge mindre end at spare penge på lav kvalitet selv-levering af bulk.