Kamanin Arkady Nikolaevich, den yngste pilot i Anden Verdenskrig

Kamanin AN er kendt som den yngste pilot involveret i Anden Verdenskrig. Hans navn kan findes på siderne i bogen "Heroes of War of 1941-1945.". Hvad er det kunststykke at de unge mænd? Hvad er fordelene til landsmænd tilhører den unge pilot?

biografi

Kamanin Arkady Nikolaevich blev født den 2. november 1928 Fjernøsten. Far - Nikolai - var en berømt pilot og militære chef, Sovjetunionens Helt. Denne titel blev givet til ham for at redde passagererne på damperen "Chelyuskin". Kamanin var chef for den afdeling af luftfart. I vanskelige forhold, flyet gjorde en flyvning længde på 1500 km. Polar, blev det besluttet at gennemføre under vingerne af flyet i felterne for de faldskærme.

Den yngste bror, Leo Kamanin i fjendtligheder deltog ikke. Efter at have studeret på Academy of Zhukovsky han arbejdede på Forskningsinstitut for flyvevåbnet. Senere lærte han i hjemmet af Akademiet. Med hjælp fra sin fars dagbøger blev udgivet under titlen "Skjult rum."

Efter mange krydsninger familie har længe levet i den berømte "Hus på Embankment" i Moskva. Som en meget ung dreng, Arkady viste stor interesse i min fars tjeneste. Drengen i sommerferien besøgte jævnligt flyvepladsen, hvor hans far tjente. Udover flyvende tilfældet, han var interesseret i bøger, musik og sport. Han vidste hvordan man spiller harmonika og bayan.

Før den Store Fædrelandskrig, flyttede familien til Tasjkent. Årsagen - krigen Pave Arcadia oversættelsestjeneste. I 1943, drengen sluttet sig til rækken af den sovjetiske Komsomol. I 13 år i begyndelsen af krigen tog et job på fabrikken luftfart, og senere i lufthavnen. Jeg bruger enhver lejlighed til at gå op i et fly på himlen med piloterne.

Allerede i de 14 år Arkady gik til Kalinin Front til sin far, der bød på det tidspunkt, luftfart skrog. Det synes, hvorfor så ikke en mindre mand sendt til den bageste? Som en far kunne have gjort? Det viser sig, at han Arkady sagde hans firma "nej." Nikolai Kamanin modvilligt accepteret ønsket af sin søn. Især da han, mere end nogen anden, vidste mekanikken med et godt kendskab til flyet nødvendig foran.

Efter at have arbejdet som mekaniker udstyr i hovedkvarteret for kommunikation for en kort tid, Arkady begyndte at flyve et fly U-2 som en navigator. Denne aviamashina havde kontrol i to hytter. Efter start, blev den unge pilot pilot flyet selv og få praksis.

Først soloflyvning

Piloter med stor erfaring sommetider betroede ham roret for en kort tid. Seriøst studere kuffert begyndte Arkady efter en enkelt sag. Chief pilot blindet øjne brast fra skallerne, og den yngste pilot i Anden Verdenskrig Arkady Kamanin landede flyet på egen hånd.

Merit i krigstid

I april 1943 rang af Sergeant Major Arkady svulmer rækker den sovjetiske hær. Og i juli samme år, han lavede den første soloflyvning på U-2.

Kamanin Arkady Nikolaevich nogensinde tjene i hæren gjorde omkring 400 flyvninger på militære opgaver. De fleste af dem fandt sted i dårligt vejr i nærheden af fronten. Under krigen, han udført forskellige ordrer fra hovedkvarteret, relateret til arbejdet i signalmanden. Radioaktive grundstoffer transporteres partisaner, der flyver over den forreste linje. Siden juni 1943 piloten tiltrædelse af tjenesten i den første og derefter den anden ukrainsk Front.

Ved udgangen af krigen Kamanin Arkady Nikolaevich kunne prale af seks og en halv hundredvis af flyvninger. Drengen var ikke bange for vanskelige opgaver og spænding. Mange afgange blev udført under ugunstige vejrforhold og i fare for brand ved en fjende hær.

En af de mest fremragende flyvning blev udført på lille-studerede rute over Tjekkiet. Opgaven var at levere en hemmelig pakke af partisaner. Mere end en og en halv time Arkady blev flyver over bjergrigt terræn. For en vellykket gennemførelse af missionen blev han tildelt Order of Red Banner. Kamanin i 1944 som led i den anden ukrainske Front modtaget Orden Red Star.

Den bedrift blev gennemført i angrebet på hovedkvarteret for Bandera. Tøv ikke med et øjeblik, drengen tog flyet og kastede håndgranater fascister. Senere kaldte han for forstærkninger. Angrebet blev fuldstændig elimineret.

Arkady Kamanin: feat

Den unge mand for første gang tildelt bekendtgørelse af Røde Stjerne for at spare kollega. Pilot Arkady Kamanin med højden så den ramte tyskerne IL-2. I erkendelse af at flykabinen er lukket, og piloten måtte have såret Arkady besluttet at spare en ven. På trods af kraftig ild fra morterer lykkedes Kamanin at lande flyet nær den ødelagte aviamashinoy. Drengen var ikke forskellig riser og en stor kraft. Men han var i stand i løbet af kort tid at omplante den sårede soldat og tage billedet udstyr i flyet. I dette tilfælde de skytter, angreb tankskibe og distraheret opmærksomhed fra majs. Kamanin formået at flyve ud af ilden og bringe til hospitalet, da det viste sig, at den officer, løjtnant Berdnikov, udføre opgaven med at tage billeder af flyet.

Frelsens anden ven var i Polen. Arkady var ventet på tilladelse til at lande og så fighter fløj op i luften med en mand på sin hale. Det var den mekaniker, der sad på halen af denne teknik ikke sætte næsen til jorden, tager ud den våde jord. Den sædvanlige praksis. Men det vigtigste - tid til at hoppe af halen, der ikke har tid til at gøre en mekaniker. Kamanin forskellig hastighed beslutningstagning, han hurtigt fyret en opblussen, og derved piloten af uønskede passagerer advarsel.

efterkrigstiden

Efter sejren i den sovjetiske hær Kamanin Arkady Nikolaevich begyndte intensivt beskæftiget, og dermed gjort op for manglende skolekundskaber. Med sin vedholdenhed og iver har han gjort opnå et certifikat i 1 år.

Efter arbejdslederen Kamanin trådte Air Force Academy opkaldt efter Zhukovsky som lytter i forberedende kursus. Program han studerede grundigt og med stor interesse, fordi det var hans drøm. Det ser ud til, at fremtiden for den unge fyr var strålende og lovede mange flere bedrifter. Den unge mand kunne blive en af de første astronauter. Men livet var dikteret af andre regler.

I en alder af 18 år faldt Arkady syg med meningitis. Hero døde i april 1947. De begravede den yngste pilot i den Store Fædrelandskrig i Moskva på Novodevitjekirkegården.

I kunsten

Feats og resultater i Anden Verdenskrig Arcadia Kamanina blev grundlaget for historien filmen "og du vil se himlen."

artiklerne er publiceret i aviser og blade. Billedhugger G. N. Postnikovym blev udført i 1966, to unge mænd på brystet.

konklusion

Arkady Kamanin, hvis biografi er så brat afslutning, kunne han opnå endnu større dygtighed i at flyve business og at administrere andre flytyper, og muligvis rumskibe. I sin korte levetid og heroisk ung mand havde han tid til at gøre det vigtigste - at deltage i forsvaret af fædrelandet. Han afslørede sig selv som en frygtløs og tapper kriger. Til minde og i annalerne af mennesker i helte af krigen i 1941-1945. Vi må forblive evigt.