KAMAZ-65.116: en ny generation af velkendte lastbil

I dag KAMAZ fortsat førende i salget af tunge lastbiler i Rusland. mærket af maskinen kan findes i hver by, og selv i marken (som korn).

Over en lang periode med eksistens (næsten et halvt århundrede), har mange modeller af lastbiler blevet udviklet på Kama anlægget. De havde en fremragende permeabilitet og høj ydeevne, så aktivt bruges ikke kun civile men også militært. Dybest set, er dette selskab beskæftiger sig med fremstilling af tunge lastbiler. Kama plante for nylig udviklet en ny lastbil-traktor KAMAZ-65.116 med en turboladet dieselmotor mærket 'Cummins' og et helt nyt kabine design. Af den måde, var dens analoge om bord med nyttelast på 14.000 kg beregnet på grundlag af bilen. Det handler om en lastbil KAMAZ-65.116, og i dag vil vi gå til vores artikel.

tekniske egenskaber

På trods af, at bilen har en køreklar vægt på kun 7700 kg, dets samlede masse af en sættevogn er 38 tons! Denne nyhed er designet til godstransport ikke kun på interregionalt, men også på de internationale ruter. Og det kan bære alt - fra skummet til olieprodukter. Nyhed er udstyret med det samme navn motor model 740,51 med en kapacitet på 260 hestekræfter. Det er værd at bemærke, at en sådan magt er utilstrækkelig til at transportere pladskrævende last. Den maksimale hastighed , der kan udvikle lastbil - 90 kilometer i timen. Transmission som alle andre modeller, mekaniske, og har elleve stadier. Det totale volumen af brændstoftanke af 295 liter (2 tanke 125 og 170 liter henholdsvis). Når strømningshastigheden brændstof på 36 liter per 100 kilometer lastbil traktor KAMAZ-65.116 er i stand til at rejse uden optankning temmelig stor afstand.

Og hvad der er indeni?

Selvfølgelig bør enhver langtrækkende maskine være den mest komfortable for føreren, ellers vil det hele tiden forfølge følelsen af træthed og sløvhed. Det er værd at bemærke, at kabinen har to sæder (fører og passager). Det giver indkvartering seng. Men der er én ulempe - samlebåndet Maskinen leveres med en seng. Så når man arbejder med en partner en sådan maskine er ikke bedste løsning. I modsætning til "træ" sæde i de gamle modeller for den nyhed sat behagelig stol mærket "Grammer". Den er udstyret med en pneumatisk styring, hvilket er sjældent for KAMAZ. Rattet og instrumentpanel har et helt nyt udseende. Torpedo trimmet kvalitet plast. I modsætning til sine forgængere, instrumentbrættet blevet lidt udsendt til driveren til større komfort (sådan et design, der minder om det indre af "Scania", "Gong" og mange andre europæiske lastbil). Alle indikatorer speedometer og omdrejningstæller i driveren på et øjeblik.

KAMAZ-65.116: pris

Den mindste prisen på en ny bil er omkring 1 million 760 tusind rubler. Ofte private virksomheder-bærere til prisen gevinst lignende amerikansk fremstillede traktorer (selvfølgelig, var i brug). Alligevel KAMAZ hviler på højde og aktivt ture de russiske vidder.