Lufthavn (Kostroma): beskrivelse og historie

I mange russiske byer har sin egen lufthavn. Kostroma er ingen undtagelse. City lufthavn - en lille regionalt knudepunkt lufttransport. Ud over civile fly, det har helikoptere og fly af Forsvarsministeriet.

Historie Lufthavn (Kostroma)

Kostroma Lufthavn er rig på begivenheder historie. Det har sin oprindelse i 1944, hvor en lille flyveplads, der blev brugt til de behov, som den nationale økonomi blev bygget. Den første passagerfly PO-2 landede i Kostroma område i november 1944. Han blev permanent baseret i lufthavnen.

Flyet var lille og var transporterer fem personer, sammen med medlemmer af besætningen. Efter moderniseringen af flyet på samme tid, han ikke kunne bære meget tunge byrder eller patienter. I 1949 har yderligere et antal fly, blevet sat i drift.

Langt størstedelen af servicepersonale var militær flyveplads. Siden 1950'erne begyndte flyet at dyrke landbrugsjord og transportere posten.

udvikling lufthavn

I 1954 lufthavnen (Kostroma) begyndte at udføre langdistanceflyvninger om bord på fly AN-2. I 1957 begyndte Mi-1 til at blive brugt. Brug dem til at patruljere skove og sanitære transport. Helikoptere transporterede vedligeholdelse besætninger, udført fra luften og redningsaktioner.

Den første regelmæssige fly fra Kostroma til Moskva, begyndte at implementere Yak-40. I 1975 blev lufthavnen (Kostroma) åbnet for internationale ruter. Startede flyrejser til Tyskland. Så kom turbopropfly bærer passagerer i mange byer i USSR.

nummeret, der ønsker at flyve stærkt reduceret i 1990'erne. Personalet blev skåret i halve. Men lufthavnen fortsatte med at operere. Det vigtigste resultat kom fra udlandet, hvor Kostroma helikoptere arbejdede. I 2006 Lufthavn fået status som et aktieselskab. Alle aktier ejet af staten.

ny personbil og fragtfly er blevet købt. De begyndte igen, og transport i de større feriebyer i Rusland. I 2010 lufthavnen begyndte at tilhøre den Kostroma-regionen. Flyselskab fortsætter sin udvikling.

infrastruktur

Airport (Kostroma) har en landingsbane. Dens længde - 1700 meter, bredde - 50 m båndet er dækket med betonplader .. Den forholdsvis beskedne infrastruktur af lufthavnen. Dette er forårsaget af et tab af interesse for lufttransport node russiske luftfartsselskaber. I lufthavnen er:

• parkeringsplads;
• ventesal;
• ATM;
• Superior værelse;
• plads til mor og barn (alle tjenester er betalt der).

For nylig har lufthavnen (Kostroma) blevet et velholdt, og begyndte at give alle de standard ydelser til luftfartsselskaberne, for at give fuldstændige oplysninger om alle ruter. Passagerer kan gå igennem de nødvendige procedurer predotletnyh i lufthavnen, slappe af, købe varm mad og aviser.

Kørsel af en medicinsk kontor, depotrum og et billetkontor, hvor du kan købe pre-flyvninger. i 2000'erne lufthavnsterminalen blev renoveret og moderniseret. Takket være innovation, venter på passagererne blev sjovere. der er en særlig bøn plads til troende i lufthavnsbygningen.

Airport (Kostroma) - telefon, som kan findes på den officielle hjemmeside for virksomheden, er grundlaget for den Kostroma staten flyselskab. Det foretaget befordring af passagerer, ikke kun i regionen, men også i andre regioner i Rusland. Flyvningerne udføres af små aviasudnami - helikoptere og flyvemaskiner. I lufthavnen driver en lokal flyvende klub.

Kom der

Lufthavnen ligger i udkanten af Kostroma. Ingen bagage til centrum kan nås med busser nummer 13 og 21, eller minibus nummer 46 og 99. Hvis du har bagage mere bekvemt at tage en taxa. Turen tager 10 til 15 minutter (fra Kostroma centrum).