Mercedes ML 350. Historie

Historie Biler Mercedes-Benz M-klasse begyndte i 1997 i Amerika, for hvilken denne klasse er designet og hvor han siden da, og stadig er tilgængelig. Produktionen af sådanne maskiner afspejlede mode efter næste krise i USA tendens - tre biler i én: en minivan, SUV og stationcar. I disse biler er ikke dyrt hver dag at gå på arbejde, er det praktisk at indlæse en gang om ugen shopping i et supermarked, kan du gå til landet med sin familie. Og naboerne jaloux, at du har - Mercedes. I Rusland er situationen noget anderledes. Denne maskine liking hustruer, døtre og elskerinder af russiske oligarker, fordi de elsker at shoppe, betaler ingen opmærksomhed på de "off-road" veje i russiske byer.

Under udgivelsen af M-klassen har været igennem tre versioner - W163 (1997-2005 gg.), W164, og W166 (2011-nu) De strukturelle ændringer i disse tre ændringer spores tre hovedtendenser:. (2005-2001 gg.)
1) stige i størrelse;
2) reduktion af brændstofforbruget;
3) forbedring af egenskaber og forringelse trass egenskaber traditionelt off.

Det optimale forhold fra et synspunkt om effektivitet og kapacitet til M-klasse organer dukkede motorer i mere end tre liter. Som bevis på dette - denne form for udstyr benzin- og dieselmotorer populære modeller af Mercedes ML 350 i den sidste sætning i Mercedes-Benz. Benzinmotor - V-formet seks med et volumen på 3,5 liter kapacitet på 306 hk og pas og brændstofforbrug 8,8 liter pr 100 km i blandet tilstand og 10,9 liter i bykørsel.

Mercedes ML 350 suppleret med BlueTEC udstyret med en dieselmotor, som også V6, men et mindre volumen, ca. 3 liter kapacitet 258 hk pas og dieselolie flow 9,5 liter per 100 kilometer i blandet tilstand og 12 liter i byområder. Turbo enhed giver en maksimal hastighed på 215 km / t og accelerationen til 100 km / t for 8,6 sekunder, samtidig med at europæisk standard "Euro-6", hvis ejeren vil udfylde yderligere (nær tanken) hals på hver successiv THEN del af syntetisk urinstof kaldet AdBlue væske. Med sådanne specifikationer Mercedes ML 350, prisen på russisk i benzin-versionen starter ved 2,97 millioner rubler, og dieselmotoren starter ved 3,07 millioner rubler (Priserne gælder på 01.04.2013 år), det er meget populært. Dette er ikke overraskende.

En adaptiv luftaffjedring nye Mercedes ML 350 kan øge regelmæssig kørehøjde fra 200 mm til 280 mm. Sammen med den valgfri pakke På & Offroad, kan en sådan suspension giver seks valgbare driftsformer: en simpel automatisk, vinter, sport, kørsel med anhænger-mode og to former for terrænkørsel.

Med hensyn til præferencer og Mercedes ML 350 evalueringer, anmeldelser af ejerne af Rusland og SNG-landene er meget afhængige af, hvad maskiner bruges til at klassificere til køb af sådanne biler. Først og alle de forskellige udtalelser om vurderingen af off-road egenskaber Mercedes ML 350. Men utvetydige ros værdig støj isolation og komfort i kabinen. Lige så klart alle klager over den ubehagelige multifunktionelle styretøj switch og et lille spejl side-view.

Mercedes ML 350 - en komfortabel bil, som i tilfælde af at have det i din kone vil gøre det muligt at nemt styre dit fiskeri og jagt, er det let at gå fra færdselspolitiet patrulje bil på banen, samt øge mængden af indkøb under shopping til 633 liter, uden at bruge anden forreste sæde.