Bil Lexus GS 250: anmeldelser, beskrivelser, specifikationer og anmeldelser

Sammen med den teknologiske udvikling af biler foregår og ekspanderende model linjer. Tilføjet nye designs, komplicerede former og forbedret teknisk udstopning. Så i de senere år den globale bilindustri har med succes mestrer crossover-segmentet og fortsætter med aktivt at fremme begrebet hybridbiler. Producenter af luksusbiler adskiller konservatisme og sjældent prøve kræfter med utraditionelle nicher. Men denne proces er observeret i de eksempler på de store bilproducenter. Sideløbende med denne udvikling, og stopper ikke i den klassiske retning. Dette, i særdeleshed, bekræftede sedan Lexus GS IV udgang 250, som igen ramte publikum luksus finish og anstændige magt potentiale. Dette er imidlertid ikke de eneste fordele ved en præmie bil, som konsekvent opretholder høj ydeevne fra generation til generation.

Generel information om modellen

Den fjerde generation af japansk bil demonstrerer revolutionerende med hensyn til design udseende. Forsiden af sedan er udstyret med en kølergrill trim, at deres struktur ligner en spindel. Ud over de æstetiske fordele ved denne løsning, det har også en symbolsk implikation. Kendere kan se i vægt på at væve en subtil antydning af fortiden bekymring Toyota, fra under vingen, som engang var og forlod luksusmærke. Tiltrækker køretøj Lexus GS250 og indvendige egenskaber, hvor de centrale panel beslutningstagere forsynet med et dynamisk system, metalliseret trim elementer og virksomhedernes urskive. Især for den bekvemmelighed af driveren giver også yndefulde optitronnye enheder og oppustede fælg på den tre-egede rat. Som for multimedie optsional præsenterede han et multifunktionelt system, med en skærm 8 inches, som suppleres med navigatoren.

Modellen er til rådighed i dag i flere varianter med forskellige omkostninger. Så er det grundlæggende udstyr anslået til 1,7 millioner rubler. Gennemsnitlig udførelse er at udstyre Lexus GS 250, hvis pris er 2,1 millioner rubler. De mest funktionelle og kraftfulde versioner anslås at beløbe sig til op til 3 millioner rubler. Men dette er sandt for sport og hybrid-versioner af standard sedan.

Nøglefunktioner

base og de samlede køretøj designparametre repræsenterer udførelsen af referenceklassen sedan. Det luksuriøse interiør understreges lige så imponerende udseende Lexus GS 250 modeller, specifikationer der er som følger:

• Krop - en fem-sæde sedan.
• Bredde - 184 cm.
• Længde - 485 cm.
• Højde - 145,5 cm.
• Clearance - 14,5 cm.
• Sporvidde - 157,5 cm.
• Vending i diameter - 10,6 m.
• Curb formular - 1715 kg.
• Bagagerummet - 530 liter.
• Antal døre - 4.

Modellen har en tilstrækkelig stor størrelse. Det giver en solid følelse og komfort eksplan- dog bør tage hensyn til brændstofforbrug, der stiger med stigende vægt. Det er bemærkelsesværdigt, at lignende dimensioner i luksus klassen kan prale nogle køretøjer. Lexus GS 250 er oftest på grund af tekniske indikatorer i forhold til BMW 5 -serie og Jaguar XF, men på niveauet af design og funktionalitet af disse modeller stadig give præmie "japansk".

motor Specifikationer

Business-class biler ikke forårsager føreren til højhastigheds-kørsel. Der lægges vægt på komfort med en vælger, som igen skal naturligvis interagere med en motor. Model Designer at vælge den optimale konfiguration af basisudstyr, som sikrer stabile fremskridt og stabil regulering af Lexus GS 250. Egenskaberne af kraftaggregatet kan repræsenteres som følger:

• Brændstoftype - benzin.
• Antal cylindre - 6.
• Design - V-formet.
• Power kapacitet - 209 liter. a.
• Arbejdsvolumen - 2500 ^cm3.
• Tank kapacitet - 66 liter.

Vi har allerede bemærket, at den store størrelse af køretøjet sikkert vil påvirke brændstofforbruget. Men i tilfældet med denne model det er meningen at berolige bevægelse uden pludselige manipulation, som hindrer og niveauet af benzinforbruget. i byens forhold Lexus GS 250 forbruger således mindre end 14 liter, og det spor - op til 10 liter. Dog kan landet indikatoren reduceres til 7 liter, hvis man holder sig til midten-speed mode og ikke misbruger overhaling.

Dynamics og køreegenskaber

På trods af den næsten fem meter lange og voluminøse udseende SUV, kabinen er ikke en følelse af store dimensioner. Maskinen nemt betjenes af parken og tæt på vandløb. Takket være den automatiske transmission, kan føreren føle den lette manøvrering, let at realisere lydhør drift med gearkasse "Lexus GS 250". Funktioner talere bekræftede legende, men venlig disposition sedan - op til 100 km / t er det accelererer i 8,6, og giver et maksimalt niveau på 225 km / t. Igen i et bymiljø, som er beregnet til business class, afslører det fulde potentiale er ikke nødvendig. I dette drev tilstand, vil chaufføren værdsætte det glatte samarbejde "kasse" og motoren. En effekt på 209 "heste" sandsynligvis ville være passende på banen eller ved overhaling bevægelse i opstigningen - rekyl elværk stille nok til kørsel ved høje hastigheder uden vibrationer, men med en behagelig brøl.

Indstillinger Lexus GS 250 F Sport

Mode til etablering af sports-ændringer ikke passere og virksomheden Lexus, som har udviklet sig på baggrund af en sedan-version af F Sport. På trods af de forskellige specialisering, har ingeniørerne været i stand til at indse, meget forsvarligt sportsvogn. Som for det ydre, den forreste del var mere aggressive træk. Dette blev opnået ved osportivlennyh kofangere og kølergrill med honeycomb. sport også Lexus GS 250 modtagne alufælge og suspension, der er designet til en dynamisk ledelsesstil. og interne ændringer blev foretaget. For eksempel pedalerne leveres med aluminium trim, sæder klædt i en læder cover, og har udsendt en perforeret hjulkapsler.

Positiv feedback på modellen

Alt, hvad der vedrører håndtering, hvilket ejerne af en positiv oplevelse. Trods størrelsen, brugere rapporterer og valutakursstabilitet og en klar transmission job, uanset tilstanden af bevægelse, samt god trækkraft. Det samme kan siges om det indvendige rum. Indvendigt er der alle de nødvendige systemer og enheder, der leverer og passagerernes komfort og ergonomi for føreren Lexus GS 250. feedback er ofte sammenlignet med sedan med den "store tyske tre". Sandelig, og Audi, og BMW præsenteret godt i denne niche, men en japansk bil har en mere raffineret interiør trim. Som bemærket af ejerne selv, den luksus klassen mærkes i store accenter.

negative anmeldelser

Helt ærligt skarp kritik på den del af bilisterne mod sedan praktisk talt ikke ankommer. Ikke desto mindre, mange har givet udtryk for det synspunkt, at det ville være godt at øge kapaciteten af Lexus GS 250 anmeldelser af denne art givet som eksempler på andre argumenter sedans hvis magt potentiale er næsten det vigtigste træk. Uanset hvad, begrebet "japansk" er ikke ensbetydende med et højt afkast af magt. Køretøj markedsført som en præmie køretøj, der er designet til at sikre en høj grad af komfort. Og skaberne af disse opgaver var generelt en succes.

konklusion

Et eksempel på denne model viser, at udviklingen af bilindustrien kan betyde ikke blot forbedre motorer og strukturer, men også øge komforten. Dette gælder også for det indre af bilen Lexus GS 250, og til den tekniske gennemførelse af sine kontrolsystemer. Efter alt, selv de kendte producenter af dyre biler, der er tilfælde, hvor det er praktisk i form af ergonomi, modellen giver driveren til brug upraktisk gearkasser og styringsmekanismer. Og det er ikke at tale om de særlige kendetegn ved den motor, som leveres i det afgørende øjeblik. Måske den største fordel ved GS 250 bare ligger i dens pålidelighed og fraværet af ubehagelige overraskelser i processen med bevægelse - både i byen og udenfor.