"Mercedes Sprinter Classic" - hvorfor gjorde han?

Mere end 18 år på vejene i Europa, touring biler, der bærer den stolte navn -. "Mercedes Classic Sprinter" Men gennemsnittet af de navne, kun kendt til ejerne af disse køretøjer, samt ingeniører af servicecentre "Daimler", hvis udtænkt er handelsnavnet "Mercedes" -serien. brugeren havde set virksomhedernes cirkel på hætten og en beskeden efterskrift på bagsiden af maskinen.

I løbet af sit lange liv, denne bil var ikke en ændring, frigivelse af en række forskellige versioner, men alle maskinerne varierer en karakteristisk træk - prisen. Men som du ved, for kvaliteten, samt et brand du skal betale. Og at dømme efter de anmeldelser af ejerne af van, er prisen ofte berettiget, og bilen er i stand til at konkurrere med andre producenter minibusser. Selv på grundlag af denne varevogn til at indsamle et stort antal forskellige biler, de alle havde en fælles betegnelse - "Classic Mercedes Sprinter". Det er denne model og dens moderne brug er vores oversigt.

Hvorfor "Sprinter"?

Til at begynde med vi skal forstå, hvorfor, købe en bil, er det værd at være opmærksom på den "Sprinter". Bemærk, at "Mercedes" der er andre varevogne, men på trods af dette, ingeniørerne, alle disse 18 år ikke nægte at arbejde på nye versioner af den gamle bil. Men i 2013, ingeniørerne lavet en "ridder udspil", men om det senere.

Et af de vigtigste elementer i denne model kan kaldes forskydningen af et stort antal af passagerer eller gods. På grund af dette "Mercedes" tog den førende position i de selskaber, der beskæftiger sig med transport af mennesker. Det er af en vis interesse for store familier og virksomheder, som en personlig eller corporate transport.

Motoren kapacitet på 2,2 liter og en fem-trins manuel gearkasse har længe vist sig at være pålidelige og brugbare muligheder. Det skal bemærkes, at konfigurationen af "Mercedes", selv i basisversionen er ofte bedre end luksus muligheder fra andre producenter.

Men tror ikke, at "Mercedes Sprinter Classic" - passager van og kun. For 18 år udviklerne produceret mange biler, der ikke engang har all-metal vogn, men ikke desto mindre, de også hører til denne klasse. Takket være motoren på 109 hk og en sidedør, en bredde på 1,2 m, "Sprinter" og har fundet anvendelse som et rent godsvogn. Mest anden dør enkeltfløjet hængslet bagtil muligt at transportere en række belastninger. Hvis du accepterer at donere bagagerummet, er kabinen installeret ekstra partition, og du får combi "Classic Mercedes Sprinter", hvor de fleste mennesker kan sidde foran (ved siden af føreren på en sofa 2 pladser), og en del af kabinen.

ny generation

Nestihayuschaya herlighed "Sprinter" tvinger udviklere til at gentagne gange udskyde udviklingen af de andre varevogne. "Sprinter" selv har været igennem nogle store ændringer for at give dem mulighed for ikke at kalde den næste opdatering, og den nye generation. Men ifølge de seneste officielle data "Sprinter" vil snart forlade fra Tyskland, og samlingen vil bevæge sig i udlandet - i Argentina. Men russiske forbrugere er ikke værd speciel oplevelse. I 2013 tyskerne underskrevet en aftale med GAZ Group, og de nye biler vil blive samlet i Nizhny Novgorod. Hvordan det vil opfylde den legendariske "Sprinter", finder vi ud meget snart. Indtil videre vil anlægget oplysninger på bilen placeres YAMZ, og en bred vifte af organer vil blive stærkt reduceret. To ændringer angivne - 20 lokale "bus", og en all-metal last varevogn.

prispolitik

Baseret på realiteterne i den russiske produktion kan forventes at reducere prisen på nye biler. Faktisk vil kunden blive tilbudt en let opgave at vælge mellem b / å, men den tyske bil, eller en ny nationalforsamling. Hvis i en bil i 2012 bedt om at 1,5-1,7 mio. Rubler, eller en ny "Mercedes Sprinter Classic" pris vil være omkring 1,8 millioner. Til indstilling bus. Van kan være billigere.

konklusion

På trods af at den første lastbil forlod fabrikken næsten 20 år siden, denne bil er stadig meget populære. Bus, indendørs lastbil, biler til store familier - liste kan være lang. Og denne version af vognen fortjener års udgivelse og livet (selvfølgelig med passende modifikationer) - det er "Mercedes Sprinter Classic".