Motorskibet "Vasily Chapaev" (Infoflot): kendetegn, beskrivelse, ruter, anmeldelser

Det todækkede motorskib Vasily Chapaev blev bygget i Obuda Hajoguar-fabrikken i Budapest (Ungarn) i 1964. Det er et lille flodskib, men hjemligt hyggeligt og behageligt. En grundig rekonstruktion blev gennemført i 2010 under projektet 305, det vil sige moderniseret skibet, rekonstruerede hytterne og andre værelser. Cruise ture starter fra sydlige og nordlige flod stationer i hovedstaden i Rusland. Om vinteren, når de fleste af floderne er isbundne, er skibet på en kaj i Nizhny Novgorod. Det adskiller sig fra andre i nærværelse af en grøn vandlinje.

Fartøjets struktur

Motorskibet Vasily Chapaev er designet til 160 passagersæder. På grund af et lille udkast, kun 1,5 meter, kan det løbe på tværs af alle floderne i Moder Rusland. Og faktisk besøgte han alle vandveje, undtagen Don. Om sommeren stopper han altid i Moskva og inviterer Muscovites og gæster fra hele det store land. Skibets længde er 78 meter, bredde - 15 meter. Motorkraft - 800 hestekræfter.

Fartøjet bevæger sig med en lille ganghastighed på 19,5 km / t, hvilket gør det muligt for feriegæster at overveje den naturlige skønhed af flodbredderne.

Ved indgangen til skibet rejser rejsende til den smukke lobby med en check-in tæller på nedre dæk. Gulve og stiger i hele skibets område er dækket af røde tæpper, og to åbne dæk, saloner og diskoteker er grønne. På gangways skal du klatre til midtdækket, hvor hytter til passagerer begynder.

Også på skibet "Vasily Chapaev" er der restauranter, en salon hvor koncert- og underholdningsarrangementer afholdes, et diskotek og en karaokebar. Du kan spille bordtennis eller solbade i solarium udendørs. De, der ønsker at dampe, kan besøge saunaen. Om nødvendigt vil rejsende få kvalificeret lægehjælp i førstehjælpsopgaven.

For forretningsmøder og -klasser er der et praktisk konferencerum. Et stort område er optaget af brede vandre dæk, hvor du kan gå eller sidde på komfortable solsenge. Om aftenen byder de på at gå på biografen og se film eller sidde i en bar med et glas champagne og lytte til en koncert.

Velsmagende, som hjemme

Der er to restauranter på alle motorskibe i Project 305. De tager besøgende i to skift. Morgenmaden er buffet med et bredt udvalg af retter. Det er ost og kød skiver, pølser og æg, ris gryderetter og omeletter. For fans af en god morgenmad er der poretter og små stykker stewed grøntsager. For dem der er bekymrede for formen serveres yoghurt og frugtplader. Hovedretterne tilbydes med forskellige saucer. En velsmagende frisk bolle kan smøres med smør og syltetøj. Drikkevarer er også fulde af sort. Det er mælk, kaffe, te, juice.

Til frokost og aftensmad skal du vælge en af de to retter, der tilbydes. For eksempel, en af to salater, desserter, supper eller anden kurser. Drikkevarer er også efter eget valg, efter ønske (gelé, te eller kaffe). Menuen er varieret, kokke forbereder lækkert. Skålene serveres interessant, ikke trivielt. For eksempel oksekød tun med møtresauce, kål suppe med champignon, klædt med creme creme, en række salater af kød, kylling og grønne. Alt er frisk og velsmagende.

Desserter også lokke dem til at prøve. Denne og østlige slik (tørrede frugter med nødder) og is med frugt, søde kager og chokolade mousses. Fingers slikke!

Klassificering af hytter

De hytter, der findes på skibet "Vasily Chapaev" er opdelt i tre hovedgrupper. Disse er super komfortable juniorsuiter, der ligger på midten og hoveddækket. Der er kun seks af dem. De adskiller sig fra resten af hytterne med deres øgede komfort. Hver har en håndvask og et brusebad, et køleskab, et toiletrum med hårtørrer, aircondition, kold og varme, et tv med satellitkanaler, en telefon med båd, komfortable senge og en sofa, et bord med retter, badekåber og tøfler. I hytterne i høj klasse er der 2 til 3 vinduer.

Den næste type hytter er angivet med bogstavet A. Der er også flere typer: enkelt og dobbelt, der er også hytter med ekstra senge (sofaer). I forhold til juniorsuiterne har hytterne meget mindre plads. Men værelserne har brusebad, toilet, håndvask. Der er også et fjernsyn, køleskab, aircondition, arbejde om vinteren til opvarmning, og om sommeren - til køling af værelset. Telefonen giver intercom.

Den sidste type hytter er angivet med bogstavet B. Disse er økonomiklasse hytter. I dem er der kun en håndvask. Der er ikke toilet, det er på dækket og deles. I kabinen er der køjesenge, et køleskab, et tv, et lille bord. Men der er et tv, aircondition og telefon.

Hvad skelner skibet "Vasily Chapaev" fra søfartøjer, så i hver hytte, selv økonomiklasse, er der vinduer. Dette er en stor fordel, da uden vinduer er værelset meget deprimerende, og du vil ikke være i kabinen overhovedet. På dette skib at slappe af komfortabelt overalt.

Skibets historie

Skibet er navngivet til ære for den røde hærs øverstbefalende, den legendariske helt af film og den nationale favorit Vasily Chapaev. Den første han krydstogt i 2005 på følgende vej: fra flodstationen i Moskva til Perm, så var der et opkald til Ufa og vejen tilbage til Moskva.

I 2009 blev skibet en pioner på Sura-floden. Og i 2011 gik han på en ny rute under en turistekspedition og udforskede Sura, Vetluga og Vyatka. Turen blev kaldt "bifloder".

I 2013 blev motorskibet igen en pioner blandt krydstogtskibe, der gik til floden Vyatka. Ved at fortsætte begivenhedernes traditioner, "Vasily Chapaev" i 2016 bragte rejsende til byen Kirov.

I øjeblikket gør skibet flodkrydstogter på mange floder i Rusland med opkald til de vigtigste kysthistoriske byer i Volga-regionen, Tatarstan, Nord og den berømte Golden Ring.

Ejere af fartøjet

Umiddelbart efter byggeri opererede skibet under ledelse af Volga Shipping Company indtil 1980. Registreringshavnen var Astrakhan. Derefter til efteråret 2009 tilhørte det Belsky River Shipping Company, med en hjemhavn i Ufa. I denne by lavede han flodture og krydstogter. Derefter var skibets ejer Bashkir River Shipping Company.

I 2009 underskrev et større krydstogtsfirma Infoflot en berthout charter for at leje et fartøj i lang tid. En sådan kontrakt betyder befragtning af et motorskib uden besætning efter ejerens skøn. Efter at have underskrevet en langsigtet kontrakt, satte den nye ejer i samme år skibet i Ufa Zaton for en fuldstændig modernisering.

Rekonstruktion af fartøjet

Under moderniseringen blev alle skibets elektriske ledninger ændret, og der blev udført en brandalarm. På skibet "Vasily Chapaev" -navigation gennemføres ved hjælp af de nyeste GPS-systemer, installeret radar og to moderne dieselgeneratorer takket være det arbejde, hvor det blev muligt at øge forbruget af elektricitet af passagerer og personale.

Rekonstrueret alle fælles lokaler og hytter. Næsten alle hytter har eget toilet. Alle har vand: koldt og varmt. De ændrede huden på vægge og gulve, købte nye møbler i hytter, restauranter og barer. Skibet er malet hvidt med mønstre og ornamenter af blå, blå og orange farver, hvilket er ukonventionelt blandt russiske flodskibe.

Hver hytte har fundet udstyr (TV, aircondition, køleskab, hårtørrer, telefon). Tv'et modtager signaler fra parabolantenne. Hvad der er interessant, er at sende på en af kanalerne på skibets forgrunds-tv. Billedet overføres fra kameraet installeret på skibets bue.

På hoveddækket er der panoramavinduer af plast, der åbner et overblik over hele det omkringliggende kystområde.

Skibets sikkerhed

I hver kabine til passagerer er der redningsveste, der er endda børn. I begyndelsen af hvert krydstogt er der en pædagogisk alarm og repetition af evakuering af passagerer til deres flåder og redningsbåde. Ved kaptajnens signal tager hver sin vest, sætter den på efter at have læst instruktionerne i kabinen. Yderligere i et hurtigt tempo samles folk på øverste dæk. Vis også en film om handlinger af mennesker i tilfælde af fare.

For skibets besætning udføres to gange om måneden øvelser på arbejde med både, brandalarm og signalet "Man overbord". Både, flåder og motorbåde er designet til alle passagerer og besætningsmedlemmer i overflod. I stærke vind eller bølger går fartøjet ikke til farlige vanddele, og det sikreste kursus er valgt.

I alle værelser er der ildslukkere og tyverialarm og brandalarm. Navigationssikkerhed udføres ved hjælp af de nyeste teknologier, navigationsinstrumenter og udvælgelsen af erfarne specialister med stor erfaring i krydstogtskibe. Redningsmidler gennemgås hvert år, revurderes og genudrustes på en ny måde. Alle passagerer er obligatorisk forsikrede.

Skibets besætning

Passagertjenesten håndteres af en besætning på 42 personer. Kaptajnen på skibet Masharipov Yuri Matyakubovich mødes personligt på dækket af turister. Umiddelbart udarbejder dokumenterne krydstogtdirektør Khodyrev Pavel Vladimirovich. Søde og venlige besætningsmedlemmer fører gæsterne til hytterne, viser placeringen af restauranten. Kokke er velsmagende, tjener er venlige og venlige. Pigerne rengøres omhyggeligt, så skibet er rent og ryddeligt.

Resten af passagererne

På skibet kan turister ikke blot slappe af og beundre flodens udsigt, men også blive sundere. Hver morgen formiddag øvelser holdes med erfarne instruktører, du kan gøre yoga og pilates, træne i forskellige sportsudstyr, drikke te infunderet med medicinske urter og smag en iltcocktail.

Interessante udflugter til historiske steder udføres på parkeringspladserne. Lange ture er allokeret til tørre rationer, så passagererne ikke er sultne. Guider fortæller en masse informativ og interessant om byen. En udflugt er inkluderet i prisen på krydstogt, flere tilbydes til et valg mod tillægspriser.

Om aftenen i musikalonen er der koncerter, temaaftener, diskoteker. Der er et team af kunstnere, organiserede forestillinger for børn, master klasser og animation. På skibet "Vasily Chapaev", ifølge turister, vil det ikke være kedeligt for nogen: hverken voksne eller børn.

Weekend tur

Ruten for skibet "Vasily Chapaev" passerer gennem flere floder i Rusland. Dette er Volga, Sura, Vyatka, Oka, Moskva-floden. Krydstogter er opdelt i korte, lange og weekend ture. Den korteste tur Moskva - Tver - Moskva er designet til to nætter. Fredag aften afgang fra hovedstaden. Alle lørdagspassagerer nyder udsigten over Moskva-floden og Volga.

Næste dag kl 6 om bord ankommer skibet i Tver. Denne gamle by er et stort industri- og kulturcenter i Rusland. Det blev grundlagt i 1135, byen ligger ved sammenflugten mellem tre floder: Volga, Tymaki og Tvertsi. Efter at have lavet en udflugt rundt i byen, går turister på vej tilbage. Krydstogt "Moskva - Tver" er den korteste rute for skibet, kun 177 km.

Rejse til Nizhny Novgorod

Dette krydstogt er en envejstur. Turister bruger 3 nætter på skibet og besøger flere steder på vej. Det er de gamle smukke russiske byer Uglich, Myshkin, Yaroslavl. I hver by er der grundlæggende og ekstraudflugter. Det sidste stop er en smuk by på Volga - Nizhny Novgorod. Der slutter turen med kaptajnens middag med champagne.

Lange krydstogter

I sommeren udføres to-dages krydstogter på floderne i Rusland fra to flodstationer i Moskva. Disse er syv-dages krydstogter langs Volga og byerne i den gyldne ring, to ugers ture rundt om byerne i Volga-regionen og i nord. Der er endda ture i 17 og 18 dage.

Skibet når Ufa. Under et krydstogt på et sådant lille skib bliver rejsende en venlig familie. Når du læser anmeldelser af turister, forstår du, at du har brugt så meget tid i et sådant firma, og du får ikke kun lyse indtryk og mange nyttige oplysninger om Ruslands smukkeste hjørner, men også et stort antal venner og venner fra hele landet.

Rejser, slap af og lær sammen med skibet "Vasily Chapayev"!