Nanoceramics til biler: fordele og sammensætning af belægningen. servicecentre

Bare et par år siden, den mest populære blandt beskyttende belægninger til bil organer blev betragtet som præparater på basis af voks. kom nu til forgrunden nanoceramics til biler. Prøv at forstå sammensætningen af denne innovative superzaschitnoy nyheder.

Hver bil entusiast elsker sin bil og ønsker staten maling var altid perfekt. Og meget ofte kvaliteten af lakken er vigtigere end den tekniske tilstand af bilen. Dette er forståeligt, fordi er meget lettere at fjerne fra motorolien til at flyde end væk fra kroppen, selv en lille ridse. I dag er marketingfolk konstant kommer op med forskellige beskyttelse. Nanoceramics til biler - en af disse midler.

Den keramiske belægning af karosseriet

Denne belægning giver kroppen æstetiske glans. Det beskytter også mod vand og snavs, er modstandsdygtig over for UV-lys. Keramisk belægning i henhold til de producenter, pålideligt beskytte mod ridser og chips, samt kemikalier.

Men for alt du behøver at betale i dette liv. Disse beskyttende belægninger er meget dyre, og de er meget vanskelige at anvende.

Og mange af disse midler der er til salg, og alle kan kun anvendes i den professionelle boksning eksperter med sine hænder. Nogle agenter sælger ikke - de er kun tilgængelig for værkstedet.

Hvorfor så? Fordi nanoceramics til biler - er ikke bare voks. Det er resultatet af mange års arbejde kemikere og videnskabsfolk. Derudover er det ikke en almindelig sammensætning - den indeholder nanopartikler. Selvfølgelig er det "nano" nu føjet til navnet på nogen af produkterne. Dog nogle beskyttende keramiske nano-pulverblandinger baseret på titandioxid forøger adhæsion af lægemidlet, så den "nano" - dette er ikke en null-værdi.

teori

Nu på salg, kan du finde en lang række beskyttende produkter baseret på keramik. Men som den vigtigste aktive ingrediens deri under anvendelse af sand. Naturligvis ikke kun ham, men også silikater - salt af kiselsyre. Med et sådant tegn. Denne alkalisk opløsning af silicat af kalium, silikat natrium. Med andre ord, det flydende glas.

For første gang produktet er blevet modtaget af de tyske kemiker og specialiserede mineraler Jan von Fuchs i 1818. Og det er netop Mr. Fuchs mente ikke, at produktet ikke kun gå over i historien, men også at blive brugt som en beskyttende belægning til automotive organer. Især i disse år var der ingen biler i deres nuværende præstationer.

For mere end 200 år kemikere har tjent millioner opdagelser og udvikling, herunder forberedelserne til kvarts-keramisk belægning. Det er en kompleks blanding af forskellige stoffer, som tidligere ikke vidste. Med andre ord - en gruppe af silicium siliconer og mange andre komponenter.

Sammensætning nanoceramics

Overvej en typisk produkt, som kan findes på hylderne i biler. Det første element - titanoxid i en mængde på 3%. Denne forbindelse blev anvendt til kemiske blegeprocesser. Dette oxid er i kødet af blæksprutte i tyggegummi og andre hvide produkter. Den findes også i den dyre papir. Og titaniumdioxid stødt på i plast og glas. Det beskytter mod termiske belastninger. Denne egenskab spiller en central rolle, samt partikelstørrelsen, er meget lille, kan du tilføje den "nano".

Silica er indeholdt lidt mere - 30%. Hvis vi betragter sagen i mineral formular, så er det ikke noget som kvarts. Sidstnævnte er grundlaget for dækning. Siliciumdioxid er et farveløse krystaller. De er ganske solidt og holdbart.

Decamethylcyclopentasiloxan er indeholdt i en formulering mængde på op til 50%. Denne flydende silikone-baserede. Det er modstandsdygtigt over for oxidation. I den kemiske industri er det anvendes til at rense en række stoffer.

Også i nanoceramics kan mødes og aluminiumoxid i en mængde på ikke mere end 2%. Det er en farveløs krystal, som ikke er opløselig i vand. Bruger det til fremstilling af forskellige slibende eller ildfaste materialer. Aloksilisan indeholdt i en mængde på op til 12%. Det er almindeligt anvendt i syntesen af siliciumorganiske forbindelser til fremstilling af polymere film.

Endelig i den typiske lægemiddel indeholder overfladeaktive mængder på op til 1%. De er i nogen rensemidler, der løfter snavs på filmens overflade. Disse forbindelser eller nære analoger anvendes i de fleste præparater. En af komponenterne kan tilføjes, fjernes unødvendig. Men i de fleste tilfælde, sammensætningen af en sådan.

Hvorfor har du brug for at dække inden for nanokeramiske

Factory male bilen er konstant udsat for de negative virkninger. Det har ikke den nødvendige hårdhed eller styrke. Kemikalier fra veje, sten fra under hjulene, støv, sand, sol - alt dette en eller anden måde skade LCP.

Den oprindelige tilstand af kroppen kan gendannes ved hjælp af polermidler med slibemidler, men den oprindelige belægning ikke modstå hyppig polering. Efter den fjerde behandling tykkelsen af LCP vil være minimale. En yderligere restaurering arbejde kan føre til katastrofale konsekvenser.

Dækker nanoceramics biler vil give lang og pålidelig beskyttelse mod eventuelle påvirkninger. I dag er denne formel er baseret på siliciumcarbid er second to none. Overtræk opnået usædvanligt hårdt og når 9H Mohs. Lignende karakteristika af overtrækket kan nå 7H, men ikke højere.

Efter påføring af lægemidlet på kroppen kraftig beskyttende film dannes til en tykkelse på 2 mikrometer. Dette tal er højere end i nogen anden moderne beskyttelse. selv den højtryksvask er ikke muligt at fjerne denne film.

Fordele og ulemper

Auto nanoceramics behandling giver kroppen glans og farven bliver mere udtryksfuld. Shine virkelig godt markeret og lange holdes. Med hensyn til farven af dem, der bruger de tjenester, udtalelser afviger. Som et resultat af behandlingen filmen dannes, og det er, alligevel, vil det ændre farvetone LPC. Nanoceramics praktisk ændrer ikke farve, men det påvirker farvedybde. Fordelene omfatter det faktum, at filmen afviser snavs og vand.

Men det er de særlige kendetegn ved enhver anden belægning. Har også anti-graffiti effekt - denne egenskab har kun nanoceramics til biler. Feedback fra dem, der behandles, kun positiv. Maling dåser skylles af med almindeligt vand. Også blandt de fordele - tidspunktet for filmens liv. Producenter og eksperter siger, at belægningen vil vare i 3 år.

Belægningsprocessen

Og her vanskelighederne begynder. Desværre er nanoceramics til biler med sine egne hænder ikke anvendt. Det er bedre at overlade din bil til fagfolk, gavn for dem i dag meget. I første omgang, bilen grundigt vaske og rense kroppen grundigt.

Så er hele overfladen helt affedtes ved særlige forberedelser. Yderligere poleret lys og vinduer, samt kroppen. For at gøre dette, skal du bruge en speciel ler. Efter eksperter fjerne chips, og poleres derefter.

Hvad er det næste?

I det næste trin i flere lag (fra 3 til 10) nanokeramiske påført biler. Og så bilen er overladt til tørre i 6 til 8 timer. Som du kan se, at få kvalitet resultater af høj på egen hånd ville være ganske problematisk. Lettere og mere pålidelig at overlade bilen til fagfolk, især nu, at der er et godt udvalg af stationer, der tilbyder lignende tjenester.

Services i regionen

Nanoceramics til biler (og Voronezh-regionen) - dette selskab, "FAC-Auto". Det er en omfattende teknisk center, der giver en masse forskellige tjenester. Eksperter fra centrum har længe været engageret i anvendelsen af nano-belægninger. Virksomheden er beliggende i Voronezh på gaden Antonov-Ovseenko, 36-D.

polering centrum Platinum - er et stort kompleks af transportydelser (herunder nanoceramics til biler (Ufa)).

Erfarne fagfolk kender og er i stand til at anvende nano-belægninger. Håndværkerne bruger en speciel produkt med en unik sammensætning. Virksomheden er beliggende langs gaden Lesotehnikuma, d. 47.

Moskva

I Moskva er der masser af virksomheder, der kan anvende og behandle kroppen inden for nanokeramiske kompositioner. Du kan kontakte Center for Restaurering af biler, "Defekt-NO". Her er alt gjort med maksimal kvalitet. Det er en overkommelig og alligevel kvalitet nanoceramics til biler. Moskva og Moskva-regionen Virksomhedens tjenester. Kun positive tilbagemeldinger.

Vi bruge en del af Keramisk PRO 9H, som har vist sig blandt andet analoger. I gennemsnit er prisen på sådanne tjenester spænder fra 15 til 30 tusind rubler, afhængig af mærke og den samlede størrelse af bilen.