"Nissan Primera" - anmeldelser af ejerne og beskrivelsen af japansk bil

Den første generation af japanske biler "Nissan Primera" i ryggen af P12-serien overraskede mange bilister for sin usædvanligt design, både for 2001 og fed indretning. Denne revolutionerende sedan fra japanerne var ikke forventet. Men uanset om det er købt i brugt stand sedan "Nissan Primera"? Anmeldelser af ejerne vil hjælpe os med at forstå dette spørgsmål.

udseende

I 2001, om udformningen af de nye "Eksempler" kan du tale uendelighed. Det er slut nu, bilisterne har vænnet sig til det ydre af det, der dengang var en nyhed, men i begyndelsen af 2000'erne, fremkomsten af en sedan var et eksempel for mange af sine konkurrenter, der var i bilen, "Nissan Primera". Anmeldelser af ejerne kaldte det "en gæst fra fremtiden", at bemærke den moderne udseende af maskinen. På de russiske vidder af offentlig opmærksomhed på dette nye produkt var så meget, at ejerne har at tone deres vinduer. Men tættere på 2006 bil eksteriør den efterhånden ophørt med at være så revolutionerende og interesse i bilen er gradvist aftagende. Selvfølgelig er designet af den japanske ikke ligefrem betalt ud, og de høje ratings af salget bekræftelse.

"Nissan Primera" - anmeldelser af ejerne af det indre

"Påfyldning" på bilister sedan gør et stærkt indtryk, fordi der på det tidspunkt, hvor disse "twists", der var i nyhederne, selv drømte værter prestigefyldte off-road. Selv i den indre del er ikke uden ulemper, som er påpeget hver vært sedan "Nissan Eksempel". Anmeldelser af ejerne sagde, at det nye produkt havde en akavet placering af knapper på konsollen. For eksempel for at skifte radiostation, chaufføren havde gentagne gange at trykke på en bestemt knap, mens du kigger på en skærm (ved den måde, han havde også en ulempe - på solrige dage i høj grad blikovat).

Specifikationer for den nye "Nissan Primera"

Anmeldelser af ejerne sagde, at på trods af sådan en revolutionerende udseende af interiøret, sedan havde fremragende dynamik - det var bare forfærdeligt. Den første 109-hk 1,6-liters motor havde betydelige mangler i drejningsmoment. Men en anden 1,8-liters enhed, der leverer nyhed, ikke medføre, at bilejere af forstyrrelser på samme suspension ( "Nissan Primera P12») udmærket modstå russiske gruber og huller. De fleste top-end motor, der bemandes bilen var en to-liters 140-stærk benzin enhed, men stadig sådan magt er ikke nok for en normal bil acceleration. Ifølge dens køreegenskaber, alle motorer "Nissan Primera" havde meget lav levetid - selv efter 100.000 km, kunne de kræver en større revision. Den korrigerer situationen bare en bred vifte af transmission - leveres med maskinen, og de "mekanik" og "automatisk", og selv variatoren 6 af virtuelle hastigheder.

konklusion

Som vi har set, "Nissan Primera" - en bil samtidig med en progressiv udseende og svage egenskaber. Og hvis du er villig til at ofre hastighed af hensyn til deres image og stil, vil denne bil være perfekt for dig, især fordi prisen for det (12-16 tusind dollars) er ikke så høj.