BilerBiler

"Tidligere" -2014: anmeldelser. "Lada Priora". "Før" hatchback (2014)

AvtoVAZ - lederen af bilindustrien i Rusland og SNG-landene. Dette er den eneste nationale virksomheder i branchen, der forsøger at konkurrere med kendte internationale mærker. Høj efterspørgsel efter produkter af AvtoVAZ er forbundet med en relativt lav pris, regelmæssig afslutning, den linje af biler og den gradvise indførelse af ny teknologi, som manifesterer sig i hver ny model. En af de bedst sælgende bil selskab er "Lada Priora".

Den første model introduceret tilbage i 1988 under navnet den VAZ-2110. Selskabet har besluttet ikke at gøre fra bilen arv nationale historie og snart udgivet en sedan VAZ-2170, som var den første blandt den nye generation af modeller.

premiere

Kun få blev produceret ændringer på bilen, og nu, i 2013, AvtoVAZ fremlagt en opdateret version af 2014 model år. Producenten har besluttet ikke at tvinge problemet og begyndte sin produktion før den officielle premiere.

En bred vifte af produkter af AvtoVAZ giver hver kunde at afhente bilen, den mest tilfredsstillende dens behov. På grund tog den model af "Før" i virksomhedens produkter, der i den seneste tid har udvidet "Priora" -2014. Anmeldelser af de første ejere presser på for at tilegne sig nye elementer. Virksomheden opgav produktionen af de tidligere producerede modeller.

Så vi er glade for at introducere dig til bilen "Før". Hatchback 2014 blev den første indenlandsk producerede bil udstyret med airbags, de relevante internationale standarder.

Dimensioner

Køretøjsdimensioner forbliver de samme. Samlet længde, bredde og højde er 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm. Akselafstanden er også forblevet uændret - 2492 mm. Dette er helt nok til en komfortabel land tur med hele familien.

udvendig

Væsentlige opdateringer i den ydre form af køretøjet skete ikke, så det er næsten identisk med forgængeren. Dette skyldes det faktum, at udviklerne har besluttet at fokusere på mere vigtige ting. Men nogle elementer er stadig uændret, og først og fremmest påvirket af køretøjet førerens "Lada Priora" -2014. Billeder nyheder bekræftelse.

Større opdatering - hoved optik med kørelys. I mange lande, hvor bilen er solgt, de love, hvorefter kørelys nødt til at arbejde hele tiden, selv i dagtimerne, så dette tillæg vil ikke overflødig. De er medtaget automatisk, når motoren startes, hvilket eliminerer modtagelsen af bøde for uagtsomhed.

Den nye "Før" -2014 modtog en opdateret bageste kofanger, komplet med en speciel energiabsorberende indsats. Kroppen, samt andre elementer af den udvendige køretøj, arvet fra forstadiet i sin tidligere form.

interiør

AvtoVAZ medarbejdere grundigt forbedret kabinen har skiftet udseende og funktionalitet, og det gik eneste fordel. Opdateringer positiv indvirkning på niveauet af komfort, der er særligt tydeligt, når du kører.

Kabinen blev brugt mere kvalitet materialer. Frontpanelet er lavet af specielt plast soft-udseende, modstandsdygtig over for forskellige ydre påvirkninger. Nye indvendige døre med mere kraftfulde sikkerhed barer, midterkonsol med en touch screen, og i de dyre modeller - moderne multimedier med understøttelse af de fleste kendte teknologier - kun nogle få tekniske innovationer.

Forsæder - en af de vigtigste fordele ved modellen for udvikling "Priora" -2014. Anmeldelser af bilister siger, at den brede vifte af justeringer, tre-trins opvarmning og øget med 40 mm sædehøjde gør det muligt at komfortabelt rumme selv høje chauffører. Stole har god sidestøtte, giver tillid til fører og forsædepassager ved pludselige manøvrer.

Betydeligt forbedret lydisolering og bil: lyden af ydersiden er næsten uhørlig, så føreren er mindre distraheret fra vejen. Fås fartpilot, klimaanlæg, elektroniske støttesystemer og en række andre tilføjelser. "Før" (hatchback 2014) det niveau af komfort kan konkurrere selv europæiske biler i dette segment.

Ændringer i den tekniske del af

Ingeniører AvtoVAZ er blevet revideret, og den tekniske komponent af køretøjet. For det første er det blevet opgraderet suspension, som var i mindst tilbøjelige til nedbrud. Styringen er suppleret kraftfuld og moderne elektromekaniske magt.

Et par ord skal siges om køretøjet "Priora". 2014 hatchback udstyret med den samme gearkasse. Den nye model, ligesom sin forgænger, der blev afsluttet med fem-trins gearkasse. Udviklerne har besluttet at forlade den gamle ordning uændret, da det har fungeret godt i indenrigstrafikken i russiske vejrforhold.

motorer

Grundlæggende udstyr til køretøjer udstyret med en 1,6 liters benzinmotorer med maksimal effekt 87 og 98 "hest". Line tilføjet en ny fremdrift motor med en slagvolumen på 1,6 liter og en maksimal effekt på 106 l / s. Producenten hævder, at bilen er i stand til at udvikle 183 km / t. Spredning til "væve" indtager 11,5 s, og det gennemsnitlige brændstofforbrug på 6,9 l / 100 km. I mange år et af de største problemer i produktionen af AvtoVAZ er høj brændstofforbrug, men det besluttede i "Før-2014" model. Anmeldelser ejere bekræfte dette.

Nyt udstyr med forbedret ydeevne vil sætte pris på bilister. nye "Priory" udviklerne har besluttet at sprede udvalget af motorer og tiltrække disse købere. Den nye motor gør bilen attraktiv for almindelige mennesker, og for dem, der kan lide at køre hurtigt.

Omkostningsmodellen "Lada Priora"

Pris for 2014 kan sammenlignes med udenlandske kolleger, og det gør bilen konkurrencedygtig, ikke blot i Rusland, men også i SNG-landene.

Den minimale omkostninger af nye elementer i sedan starter ved 347.000 rubler. "Før" for at indstille klimaanlæg, tripcomputer, multimedier, sideruder og opvarmet elektrisk drev vil koste maksimalt 409 000 rubler. Prisen for den dyreste luksus udstyr er 460 000 rubler.

Hvert komplet sæt af "Før" i ryggen af en hatchback vil koste 5000 rubler dyrere. Bredt prisklasse gør det muligt at købe en bil for mennesker med forskellig indkomst, som tilføjer til sin popularitet. Glem ikke om anstændige tekniske karakteristika modellen.

komplet sæt

AvtoVAZ tilbyder bilkøbere tre udstyrsniveauer:

  • standard;
  • norm;
  • suite.

Standarden omfatter et minimalt sæt af muligheder, og udelukker enhver "add-ons". I den seneste tid, bilister gav mulighed for at købe mere efter anmodning fra forskellige add-ons til din bil.

Komplet sæt "Norm" supplerer temmelig stor liste over ændringer. De væsentligste tilføjelser: en moderne lydsystem med højkvalitets lydsystem og "fartpilot" for at sikre overholdelse af den angivne hastighed af bilen mode "Priora". Prøvekørsel bekræftet deres kvalitetsarbejde.

Den øverste version af bilen omfatter alle mulige udstyr og støttesystemer, som den bilproducent til denne model. Ud over klimastyring og bord-pc, det omfatter airbags, elektrisk servostyring, regn og lyssensorer, moderne stereoanlæg med en lang række forskellige funktioner, og så videre.

fund

Den nye "Før", ligesom de fleste produkter af AvtoVAZ, er en "folkets" bil, populariteten af hvilken er sikret primært acceptabel pris, den konstante tilstedeværelse af alle de billige komponenter, der er direkte relateret til placeringen af fabriksanlægget i landet. Det fortjener særlig opmærksomhed, og kroppen af bilen "Før" -2014. Anmeldelser af ejere og eksperter er enige om: bilen perfekt vist sig i de hårdeste test.

I denne model, udviklere foretaget en række opdateringer, i høj grad forbedre sikkerhed, komfort og kvalitet af kørsel. Alt dette skulle give en stor efterspørgsel efter modellen, og udvidet prisklasse gøre den tilgængelig for en bred vifte af mennesker.

Ved at kombinere alle de fordele og ulemper, kan det konkluderes, at bilen vil finde en køber, og vil være et velkomment aktiv for titusinder af bilister, der vil være i stand til fuldt ud at værdsætte dens høje sikkerhed, komfort, og en enkel og nem betjening.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.