Sådan kontrolleres bilen, før du køber? Sådan kontrolleres bilen for tyveri? Tjek bilen for at anholde

At købe en brugt bil har sine fordele og ulemper. Blandt de første til at blive noteret priser for lignende køretøjer, hvilket er ti gange mindre end prisen på en ny bil. Men køb af personbiler (eller andet køretøj) i sin egen snigende på det sekundære marked, fordi ingen ved, hvordan at udnytte denne bil, og hvis han pludselig blev opført som stjålet.

For at være sikker i sin afgørelse, bør det være korrekt inspicere bilen, før du køber. Men for at gøre det virkelig nemt, selvom du først ønsker at blive bilejere. Og hvordan man kan kontrollere bilen, før du køber, fortælle dig vores dagens artikel.

Vær opmærksom på annoncer

I de sidste par år, er det store flertal af transaktioner vedrørende køb og salg af køretøjer udføres, er ikke gennem aviser og via internettet. Hvis du er på udkig efter en egnet mulighed er for steder at købe og sælge en bil, være opmærksom på strukturen i annoncen. Først og fremmest ser på billedet. Hvis ikke, mest sandsynligt, sælger ønsker at skjule de indlysende krop mangler på bilen, i håb om, at køberen under inspektionen tilgive nogen ridser, buler, osv (især hvis du køber i et helt andet område). Husk, at jo flere fotos uploadet sælger, jo mere han have tillid til. Se også beskrivelsen grundigt. Men det er ikke nok til at foretage et køb - Sørg for at ringe til sælger og forklare alle dine spørgsmål.

Hvordan til at kommunikere med sælgeren i telefonen?

Forud for at afklare alle detaljer i forhold til maskinen, bemærk den fulde liste over alle de spørgsmål om et særskilt ark papir (en person har en tendens til at glemme noget). Så vil man være i stand til at ringe til dig et komplet billede af bilen.

Hvad du skal spørge sælgeren?

Den første ting at finde ud af, om det er et fuldgyldigt ejeren af køretøjet. Hvorfor gøre det for dig? Faktum er, at i de seneste år var der en masse mennesker, der køber en bil ved fuldmagt. I praksis efter transaktionen overføres til maskinen i din ejendom, men i virkeligheden dens retmæssige ejer er stadig den samme sælger. Køberen af kontrakten - dette er kun en administrator, der "boss" har givet tilladelse til at bruge dette køretøj. Sælg sådan en bil, du vil ikke være i stand til, og at konvertere det (for eksempel for at installere HBO) vil være yderst vanskeligt. Så hvis du fik at vide i telefonen, at bilerne dekoreret ved fuldmagt, kasseres denne mulighed.

Et andet spørgsmål, der nødvendigvis skal finde ud af - det er hvad kontoen ejer af bilen forhandleren. Husk, at jo højere tallet er, jo mere sandsynligt, at køretøjet er uegnet til normal kørsel tilstand (for at sige det enkelt, er maskinen ikke betjenes, og "dræbt"). Selvfølgelig kommer på tværs af sådanne chauffører, der selv efter 10 ejere holde køretøjet er næsten i en ny, tilstand af transportøren. Desværre er sådanne eksempler er meget få.

Endvidere bør det præciseres, om der er på kroppen nogen skade. Ofte skruppelløse sælgere siger, at bilen er stort set ikke en eneste rzhavchinki, men i sidste ende, når den ses fra at se den rådne metal. Men der er stadig behov for at kontrollere oplysningerne med fotos. Hvis dataene er i tråd med, hvad sælgeren sagde, at fortsætte samtalen.

Af den måde, hvis du fik at vide, at bilen ikke har nogen karrosseri skader, når du overskue den fulde ret til at bede om en rabat (fordi du også lovet en bil uden rust!).

Det var kun en grundlæggende liste over spørgsmål, der skal bede sælgeren før handlen. Du er velkommen til at stille spørgsmål, fordi på spil, er en betydelig sum penge, og bruger en masse tid for turen til det sted, inspektion, og forlader med en følelse af skuffelse næppe nogen ønsker.

Sådan kontrolleres VIN?

Hvis beskrivelsen af sælger Ad ikke har VIN-koden af køretøjet, skal du huske at spørge ham i en telefonsamtale. Det faktum, at i selve internettet og den lange indviklede kombination af bogstaver og tal, du er i et par minutter vil være i stand til at identificere alle hemmelighederne af denne maskine. For at begynde at teste, er det tilstrækkeligt at finde nogen egnet auto (du skal skrive ind i en søgemaskine som nøgle "afkodning køretøj VIN-kode" og gå til alt efter hvilken side) og indtaste oplysningerne. Som regel er det betragtes som fri. Men der er også tjenester, til afkodning af VIN-koden, tage nogle penge (men ikke mere end 100 rubler). Sammenlignet med gratis tjenester såsom leverer meget mere information om dette køretøj, henholdsvis før købet, vil du allerede ved, om han blev opført som en sikkerhed, eller om han blev købt på kredit.

Sådan kontrolleres bilen for tyveri?

Heldigvis med udviklingen af informationsteknologi til dette formål er det ikke nødvendigt at gå til færdselspolitiet. Sådan kontrolleres bilen, før du køber på de bøder og deportationer? Kendskab til køretøjets VIN-kode, kan du finde de samme betalte tjenester dekryptering koder, hvor mange gange han har været pålagt bøder, hvis det blev opført som stjålet, og hvis ja, på hvilket tidspunkt og periode. Også på internettet, kan du tjekke bilen for anholdelsen. Men disse oplysninger er højtlønnede. Sådan kontrollerer bilen i færdselspolitiet på tyveri? Tjek bilen på bøder og andre "overraskelser" kan være direkte i gosinspetsii. Denne tjeneste anses for at være fri, men det er faktisk en meget lang og bureaukratisk procedure. Du kan også kontrollere biltrafikken på sitet. Det er meget mere bekvemt og hurtigere, men der ser ikke for "gratis". Ja, og bør være på vagt over for svindel. Denne information kan du kontrollere færdselspolitiet base på vin bil (færdselspolitiet i Den Russiske Føderation) er næsten et spørgsmål om sekunder.

Af den måde, at gøre denne test skal være før transaktionen. Hvis registreres denne bil som stjålet, færdselspolitiet har al mulig ret til at få det konfiskeret, og bestemt ingen penge til køb du ikke vil vende tilbage.

bilsyn

Så hvis skylden for alt er ren, sælger er tilstrækkelig og bilen på billedet er i god teknisk stand, vi går til et besøg. Sådan kontrolleres bilen, før du køber? For det første skal vi være opmærksomme på den ydre del, dvs. karosseriet. Denne del af køretøjet er den mest værdifulde og dyre, og derfor dens tilstand skal være så tæt på ideal. Hvis maskinen er meget snavset, bede sælgeren til at vaske det (ved den måde, er det også muligt at angive et telefonopkald). Således at skjule eventuelle mangler vil være simpelthen umuligt. Undersøg kroppen kun om dagen og under alle omstændigheder bringe en lommelygte for at kontrollere tilstanden af bunden.
Hvis der ikke er korrosion, inspicere kroppen yderligere. Skridt væk fra bilen i et par meter og i forskellige vinkler for at se på de foring dele. Farve krop elementer skal være den samme. Hvis det er anderledes, betyder det, at bilen var involveret i en trafikulykke. Som kontrollere yderligere, før de køber en bil? Nu er vi nødt til at undersøge kroppen for buler. Dette kan gøres uden brug af specialværktøj. Da de mest sårbare dele af bilen er de forreste og bageste kofangere, lige tjekke dem. Sæt dig ned og kigge i en ret vinkel til lakken. Ideelt bør den vise elementer ensartet omgivende miljø (på grund af anvendelsen af producenten mærke lak). Hvis du bemærker nogen uregelmæssigheder, betyder det, at maskinen har været udsat for lidt skade.

Ofte, således at metaldelen af sammenbruddet behandlet professionelt med anvendelsen af kroppen fyldstof og maling farve. I dette tilfælde skal bestemme bule simpelthen umuligt (med mindre brug af dyre instrumenter). Men det er ikke afgørende, såsom rådne karme, fordi spor af buler usynlige engang tæt-range!

sealere

Vær opmærksom på gummilisterne af sideruderne og forruden. De skal "ride" er ikke fra side til side. I dette scenario, den mindste dråbe nødvendigvis trænge ind i kabinen. Også, skal overfladen af vinduer være fri for revner - for en alvorlig straf er nødvendig i færdselspolitiet. Og, selvfølgelig, toning. Hvis anvendt på glasset film, spørge, hvad det har lystransmission. Ifølge reglerne er tilladt at installere tonet med ikke mere end 70 procent af solenergi transmittans dag bedre.

Afstem data datablade

Spørg også en teknisk pas af køretøjet. Dette vil give os mulighed for at finde ud af, om der var "dræbt" nummer på maskinen eller ej. Er det tilstrækkeligt at kontrollere antallet af kroppen for at kontrollere bilens VIN til nutiden. Han ofte er på højre nær det forreste passagersæde. Nogle gange er det nødvendigt at fjerne måtter, men disse er bagateller. Ved lastbil nummer er stemplet på en sådan måde, at det kan ses næsten et overblik. Generelt før du køber finde ud af på forhånd på internettet eller med venner, det er præcis, hvor vyshtampovka på en bestemt model af maskinen, som du påtænker at købe.

service bog

Desuden bør man være særlig opmærksom på tjenesten hæfte. På det kan du finde ud af, om indføres i Rusland denne bil officielt eller sælges gennem et forhandlernetværk. Spørg sælgeren hvor automater hele tiden, og bede om de dokumenter, der bekræfter passagen af TO.

bagagerum

Så er det tid til at flytte til den indvendige del af maskinen. Men du bør starte ikke med kabinen, og en kuffert, fordi det kan skjule en masse hemmeligheder. Spørg sælgeren til at åbne låget og få en "reservehjul". Efter at inspicere den niche til at gemme hjulet. Hvis du bemærker her vandet eller korrosion, dette tyder på, at tidlig var et slag på bagsiden af bilen og krop reparation er blevet gjort dårligt eller ufuldstændigt. Større problemer med at dette aspekt er maskiner, der er udstyret med HBO som "propan". I dette tilfælde er en niche for et reservehjul fyldt med rund ballon og fjerne det fra der vil være simpelthen umuligt.

Hvad er der under kølerhjelmen?

Hvis du ikke kan finde på bagsiden af de lyse fejl og korrosion, er det tid til at inspicere hætten plads. Det første skridt er at inspicere motoren for en række forskellige pletter. Husk, at den brugbar motoren ikke behøver at indeholde på væggene på ydersiden af spor af olie, frostvæske og andre væsker. Kontroller også olieniveauet. På sonden bør det være på "MAX" eller «Normal». Hvis du finder, at smørret skum, dette er et meget dårligt tegn. Denne være god køretøj bør ikke være! Under samtalen, spørge, om batteriet er ændret i lang tid.

Den måde at gå!

Og nu en prøvetur. Bedre, selvfølgelig, at ride bag selv rattet, men sælgeren har ret til at nægte dig dette for deres egen sikkerhed (mange eksempler på det på en prøvetur skete røverier og bil simpelthen indsamlet). Men for at bestemme anvendeligheden af alle mulige mekanismer og som passager. I dette tilfælde forhandle med sælgeren til under testkørsel han opfylder din anmodning.

Når kobling transmission bør indgå uden screening, jamming og ryk. Ved kørsel på en flad vejbelægning, så prøv et par sekunder til at tage hænderne fra rattet - bilen i dette tilfælde bør ikke bort. Efter en kraftig hane på bremsen og se vibrationer på rattet (ideelt det bør ikke være på alle). Endelig Hold kørsel på en ujævn vej og lytte til suspensionen. Sidstnævnte bør ikke udsender karakteristiske stød, ridser og støj. Af den måde, bør rattet ved ankomst på pit ikke undslippe ud af hænderne på føreren og overføre stød. Som for en smidig afvikling det hver bil er anderledes, derfor, at fokusere på specifikke kriterier er simpelthen umuligt.

Arbejdet af andre elementer

Når du har kontrolleret kroppen og den tekniske del af maskinen, finde ud af, hvor godt de højttalere, elruder, tyverialarm og andre elementer i normal og unormal udstyr. Så du har fundet ud af, hvordan man kan kontrollere bilen, før du køber, og hvilke aspekter skal være opmærksom på under inspektionen. Vi ønsker Dem en vellykket transaktion!