TravelingRejsetips

Shanghai Metro: funktioner, tidsplan og billetpriser

De moderne metropol i Shanghai påvirker mange erfarne rejsende for sine skyskrabere, finansielle centre og skyndte folk i jakkesæt. Det ser ud til, at bytransport er kompliceret og uklar. Men det viser sig, transportsystemet i megabyer arbejder præcist og uden afbrydelser. Hver transportform fungerer præcist efter planen.

Metro - urban transportform

En af de bymæssige transportformer er undergrundsbanen i Shanghai, et foto af, som følger nedenfor. Hvis byen ikke havde metroen, er det vanskeligt at forestille sig, hvordan Shanghai ville eksistere i dag. Folk ville ikke være i stand til at komme hjem eller til arbejdspladsen, og busser og sporvogne blev alvorligt overbelastet.

Generelt bytransport, uden metroen ville have været ikke blot overvældet, men det gav ikke klare strømmen af mennesker, der ønsker at komme fra et sted til et andet. Derfor Metro til Shanghai er en vigtig transportform, som er åben dagligt for omkring 7 millioner mennesker, og dens længde er nået 420 kilometer.

Vigtigt er det, Shanghai Metro i dag - det er en billig, hurtig og bekvem måde at komme rundt i byen. Denne transportform er glade for at bruge både lokale og mange turister.

metro tidsplan

Shanghai har en af de hurtigst voksende metrotog i verden, som hele tiden vokser og udvides. Shanghai metro som af 2017 er 15 linjer. Hertil kommer, at linjen nummer 1 er den gren, der forbinder byen til lufthavnen Pudong. Det vigtige er, at næsten alle de linjer skærer hinanden, og linjenummer 3 passerer hen over jorden.

Den første tog går til linjen omkring 5-6 timer om morgenen. Det ender på omkring 10-11 pm, aktiviteten af Shanghai Metro. Underjordisk arbejde tid for mange besøgende synes uforståeligt.

Men det viser sig, Shanghai metro, arbejdstid, som ved første bekendtskab ser mærkeligt, afhænger af undergrundsbane. Således, åbning og lukning tid er forskellig for hver enkelt linje. Ved hver station på en særlig display angiver tilbagetrækning af den første og den sidste endte med denne station.

nogle funktioner

Shanghai Metro er den vigtigste ringledningen, samt radial. Vær opmærksom på, den ringformede rute - № linje 4 og radiale retninger - line № 3 overlapning. Derfor bør de besøgende være særligt forsigtige, ellers kan du ikke gå tilbage til hvor du vil.

Ved indgangen til metroen skal vedlægges kort til validatoren. Når du forlader metroen, hvis personen kørte på en genanvendelig kort, anvender han igen det til maskinen. Og hvis du gik på engangs-chip, bare ned kort i hullet ved udgangen.

Således er kortet læses af den digitale information og robotten gør sikker på, at personen har gjort betalt måde. Hvis der var en form for fejl eller en person, kørte mere end han skulle, kan han gå til den nærmeste servicecenter og betale den ubetalte måde. Sådanne centre er installeret ved hver station. Efter betaling en person kan frit passere gennem tælleapparatet.

billetpris

Metro billet koster afhængig af afstanden. Den gennemsnitlige pris varierer fra 3 til 9 yuan. De, der kommer til at rejse for første gang på Shanghai metro kan kaldes nødvendigt til kassereren stationen, og han selv vil fortælle dig, hvor meget det vil koste tur. Men som regel prisen på billetprisen i metroen kan ses på billet maskiner eller ved billetkontorer.

At rejse i Shanghai Metro bruge magnetkort. Disse billetter kan købes i automater eller billetkontorer på stationerne. Med bestanden ikke anbefales at købe dem, fordi de er kun gyldige for den aktuelle dag.

Hvis en person kommer til at bo et par dage, er det mere fornuftigt i denne sag, at købe en genbrugelig kort, der koster 20 yuan. Når du køber genanvendelige kort anbefales at deponere et beløb på fra 80 til 300 yuan, og flytter sammen med denne, bortset fra metroen og andre offentlige transport op til taxa.

Når hele beløbet på en genbrugelig kort er brugt op, kan det genopfyldes gennem billetten maskine eller en hvilken som helst box office. I dette tilfælde, re-købe kortet er ikke nødvendig. Men vær opmærksom på, at et enkelt kort kun kan bruges af én person.

nogle nyunsy

Shanghai Metro har særlige elevatorer og toiletter for handicappede. Det er interessant, at toget ikke er inddelt i vogne. Stationer, undtagen det kinesiske sprog, og yderligere erklæret i engelsk.

Shanghai Metro er store overgange, og det skal huskes, at sætte tid på landevejen. Intervallerne mellem togene er fra 2 til 15 minutter. I nærheden af sporene er specielle skærme, der angiver den nærmeste tid sammensætningen tilgang.

Hver station har op til 10 udgange. Så før du benytte sig af bytransport, anbefales det at studere i detaljer kort over området og placeringen af stationen. Alle tegn i metroen fyldt med kinesiske og engelske sprog.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.