FormationHistorie

T 95 - Tank Destroyers: historie, fotos, bekæmpe brug

Selvkørende artilleri enhed (SAU) anses for at være en kæmpende maskine, som består af en artilleri pistol, monteret på chassiset samoperedvigayuschiesya. Denne type rustning udfører forskellige fra andre beholder kampmissioner, så det har de karakteristiske træk.

Brugen af selvkørende kanoner

De har en stærk selvkørende langtrækkende våben, der kan ramme fjenden på afstand, så at det ikke giver mening at nærme tæt på fjenden. På ACS er ikke en stærk beskyttelse, da branden ikke må føre til de bedste og de bageste hovedkræfterne. Groft sagt, SAU - en kraftfuld langtrækkende artilleri, er i stand til hurtigt efter et skud til at ændre deres position på egen hånd. Men med udbruddet af Anden Verdenskrig , denne rustning er blevet brugt ikke kun i form af tunge haubitser, men som angrebsvåben, der understøtter deres brand angribende tropper og tank destroyere, evnen til at jage og ødelægge pansrede køretøjer af fjenden både tæt og lang rækkevidde.

Succesfulde og mislykkede projekter SAU

En af de mest kendte selvkørende enheder under krigen af 1939-1945 er den sovjetiske SU-76, SU-100 ACS-152 "Deerslayer" og den tyske "stug" og "jagdpanther". Dette er eksempler på vellykket udvikling af denne type teknologi, som ikke kun effektivt at bekæmpe kampen, men også gav et skub til de kommende generationer af teknologisk avancerede selvkørende artilleri udstyr. Men der har været mislykkede forsøg på at skabe en tunge selvkørende kanoner, såsom American T-95 (PT-ACS) eller tysk super-heavy tank "Maus", som endte i komplet fiasko, da de designere og udviklere glemmer, at "det bedste -. Fjende af god"

ACS amerikanske Verdenskrig

T-28 "skildpadde", som har navnet T-95 - Tank Destroyers - Åbent selvkørende artilleri enhed prøveemne, skabt under Anden Verdenskrig og er en tank destroyer. Nogle historikere regner denne model til den super-tunge tank. Denne automatiske kontrolsystem er designet i 1943, men ved udgangen af krigen sin serieproduktion var aldrig forsømme. Det eneste, der formåede at designere, fordi det er fremstillet i 1945-1946, to prototyper. Ifølge massen tanken T-95 (PT-ACS) er kun overgået den tyske "mus".

Tradition for produktion "Skildpadder"

I slutningen af 1943 blev programmet for udvikling af tunge pansrede køretøjer blev lanceret i USA. Ved at amerikanerne har skubbet den globale undersøgelse af den militære situation på Vestfronten, som viste, at de allierede tropper kan have behov for voldsomme kampe maskine, i stand til at bryde igennem fjendens sofistikerede forsvar.

Grundlaget for den fremtidige af T-95 Tank Destroyers udviklere har taget bunden af en mellemlang beholder T-23 og den elektroniske overførsel af tunge T1E1. På dette grundlag sæt stålplader 200 mm i tykkelse og en ny 105 mm kanon. Denne pistol kan trænge ind og ødelægge næsten enhver betonkonstruktion.

Planlagt for året til at frigive 25 af disse maskiner, men hærledelsen modstod sådanne planer og anbefales at gøre kun tre PT-ACS med en manuel gearkasse. Mens konsistente alle de bureaukratiske nuancer til marts 1945 bestilt fem militære køretøjer, hvis beskyttelse er steget op til 305 mm panser, således at vægten af T-95 Tank Destroyers (fotos prototype er placeret under i artiklen) steg til 95 tons.

Oprindeligt var det planlagt at lave en tank uden tårn med mulighed for at placere i besætningen på fire personer. Men i februar 1945 blev T-28 omdøbt den selvkørende T-95.

T-95 (PT-ACS): historie for anvendelse

Ved udgangen af krigen i Europa og Stillehavet fronten blev to militære køretøjer fremstillet. De har to par spor, at deres bredde er steget betydeligt, og motorens effekt på 500 hestekræfter. Dette er dog var der meget lidt at flytte ekstra tung installation. Denne motor er også sat på tanken "Pershing", men det var dobbelt så nemmere at "skildpadde". I øvrigt, såkaldt T-95 tildelt. PT-ACS - model, den maksimale hastighed , som var kun 12-13 km / t.

Således er denne pansret selvkørende kanon blev næsten "stående", som ikke passer hæren ledelse som ACS skulle bringes til det ønskede punkt kun jernbane måde. Men ikke alt viste sig godt. Fordi det andet par af selvdrevne larver bredde var større end perron. For at en eller anden måde imødekomme den T-95, måtte trække sig tilbage flere spor, hvad de skal bruge mindst fire timer.

Funktioner af teknologi

Denne tank destroyer blev udtænkt af udviklere som en kraftig selvkørende artilleri fort, som kunne "hacke" enhver befæstning af fjenden, uden frygt for repressalier.

Det var virkelig et monster kamp. Vægt 95 tons delt i fire larvefødder, bredden af hver - 33 cm Cannon kaliber 105 mm kunne trænge stort set alle befæstning og rustning i en afstand op til 19 km.. Men det største træk ved denne teknik har sin rustning - i den frontale del af tanken var 13 cm i lateral - 6,5 cm, og huset har en bund rustning 10-15 cm.

Den lave hastighed og langsommelighed udelukket en T-95 (PT-ACS) bekæmpe brug.

Militær aktion af forskellige hære har vist, at rustning skal kombinere de gennemsnitlige karakteristika med hensyn til magt og beskyttelse, og mobilitet og manøvredygtighed. På grund af manglen på det de sidste to parametre i T-95, og det blev afvist af militære kommando USA.

Svagheder "Skildpadder"

Bortset fra det faktum, at ulemperne ved denne tank var betydelig, selvkørende, på trods af den stærke rustning, var stadig sårbar og let, som det fremgår af de tekniske testsejladser. T-95 (PT-ACS) har følgende brudzone.

De mest sårbare punkt af tanken destroyer er chassiset. Et par hits i sporene - og selvkørende kanon er låst på plads, og derefter gøre med det hvad du vil. Turret det behøver ikke at installere pistolen ikke kan. Ekstra udstyr undtagen den øverstbefalende pistol "Browning" i ACS er ikke.

Også den svage punkt er lateral rustning hvis tykkelse ikke overstiger 65 mm. Quick manøvrering kampvogne og selvkørende kanoner fra Anden Verdenskrig kan hurtigt omgå T-95 fra fløjen og bag og påføre alvorlige skader, der fører til død af besætningen.

Et andet svagt punkt denne SAU var kommandant luge, som havde en tilstrækkelig stærk rustning.

Og de sidste negative "Skildpadder". Efter krigen blev det klart, at effekten af våben og rustninger ikke afgøre udfaldet af kampen. Må ikke satse på den ekstra-tung kamp udstyr og på den mobile og kompakte, som hurtigt kunne ændre deres placering, til at strejke på fjenden og så hurtigt trække sig tilbage. Og bare for at blive lastet på en jernbane platform PT-ACS, var det nødvendigt at bruge omkring fire timer, i henhold til betingelserne i moderne krigsførelse bare en luksus. Denne teknik kan elimineres selv i lastning scenen.

Tekniske parametre SAU "Turtle" T-28 (T-95)

  • Vægt kantsten kæmper køretøj første design - 86 tons, efter den anden - 95 tons.
  • Besætningen - fire personer.
  • selvkørende længde - ca. 7,5 m, bredde - 4,5 m, højden - omkring 3 meter.
  • Clearance - 50 cm.
  • Tykkelsen af den forreste del - 30-31 cm.
  • Tykkelsen af pladerne - 6,5 cm, og agterstavnen - 5 cm.
  • Kaliber hovedkanonen - 105 mm, en yderligere commander gun - 12,7 mm.
  • Motor Power - 500 l. a.
  • Gangreserve på motorvejen - 160 km.

Hvad skete der med de eneste modeller af T-95?

Arbejdet med disse selvkørende kanoner blev stoppet i 1947, som er baseret på dem begyndte at designe tunge kampvogne T-29 og T-30, med kanontårne.

Det eneste prototype supertungt PT-ACS og er ikke involveret i reelle bekæmpe slag, endte sine dage en trist måde: en model i en brand helt brændt indefra så at opsvinget ikke er underlagt, og den anden bare brød ned og beskyldte hende for skrot.

Efter 27 år, blev en udrangeret prototype fundet i Virginia. Efter restaurering det paraderede i et populært museum Patton (Kentucky).

resultater

Resultatet af gennemgangen af ACS "Turtle" viser os, at enhver form for rustning skal svare til sin tid.

Ifølge sine egenskaber den amerikanske T-95 er en fremragende maskine til begyndelsen af Anden Verdenskrig, men med udviklingen af våben han desperat bag de vigtigste typer af pansrede og artilleri styrker ikke kun dens allierede, men også af potentielle modstandere. Det videre arbejde med projektet var bagud økonomisk ineffektiv, fordi det blev lukket.

At studere de negative erfaringer med de seneste år, er moderne designere forsøger at designe militære udstyr arme på en sådan måde, at de svarer til kravene i krig og de mest opfyldt kampopgaver.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.