FormationHistorie

Testpiloter i USSR

Test piloter - helte i vor tid, de mest modige repræsentanter for nationen, besidder lederegenskaber, intelligens, ansvar, ro og et godt helbred. Hver flyvning kan være den sidste, og alligevel har brug for at opleve glæden ved at flyve, dette er den vigtigste forudsætning for optagelse til rækken af disse modige fyre. De sidder bag rattet i sin bil, designerne var i stand til at ændre eller forbedre flyet.

Legendary testpiloter

Tidligere Sovjetunionen, er fyldt med helte. Nogle forblev ukendt i historien om landet, men ikke af testpiloter. Navnene på disse modige fyre straks genkende den politiske ledelse af landet. Næsten alle af dem har modtaget titlen Sovjetunionens Helt.

En af de mennesker, hvis navn gik over i historien for indenlandske fly bygning, - Valery Chkalov. Valery begyndte som en montør-svejser i et fly fabrik i Nizhny Novgorod. Og allerede i 1931 oplevede jeg en helt ny jagerfly I-15 og I-16.

For hans tricks i luften, han selv fik tid og blev idømt et års fængsel, som senere blev erstattet med en betinget. Efter alt, "dumdristighed" Valeria blev anerkendt nye kunstflyvning. I 1935 blev Chkalov tildelt leninordenen. Chkalov først fløj fra hovedstaden til Fjernøsten. To år senere, fløj han over Nordpolen og landede i Vancouver. Efter disse resultater, Stalin foreslog Chkalov indlæg NKVD, men Valery nægtede og fortsatte med at flyve. Test piloter, der døde under flyvningen, tegnene to gange. I december 1938 Valery Chkalov fik sin sidste flyvning. Han blev dræbt, mens teste en ny fighter-180.

militære piloter

Test piloter under Anden Verdenskrig spillede en vigtig rolle i militær luftfart. På trods af de barske forhold i krigen, Sovjetunionen øget sin militære magt. Design flyselskab udgivet nye og forbedrede maskiner, der kræver testning. En af disse helte var en militær himmel Sergey Nikolaevich Anohin. I 1931 dimitterede han fra high school svævefly. Og allerede i 1933 sat en rekord i sit land. På den ene svævefly opholdt sig i himlen er næsten 16 timer. Før krigen oplevede jeg pilot svævefly.

Under krigen foretaget test af fly, svævefly. Først testede interceptor med en flydende raketmotor. I maj 1945 de Yak-3-forsøg, var der en opdeling af flyet, blev piloten alvorligt såret og mistede et øje, men det har ikke ophørt med at flyve. Udført testflyvninger på flyet såsom Yak, MiG og Su. I 1959, blandt de første ti tildelt titlen "hædret Test Pilot." Hans sidste flyvning i en alder af 73 år.

Rewards Test Pilot

Før 1958 er testpiloter ikke tildelt alle former for ordrer for ydelser til landet, mange går på pension uden en eneste medalje. Mange fik titlen "Sovjetunionens Helt" kun i 1957. Og det blev fundet den honorære titel "hædret Test Navigator af USSR" i 1958 ved dekret af præsidiet for Højesteret og "hædret Test Pilot i Sovjetunionen." Få en titel og en tilsvarende ordre kunne kun piloter 1. klasse.

Alt i den sovjetiske periode denne titel blev tildelt 419 testpiloter.

efterkrigstiden

Udviklingen af flyindustrien i USSR er blevet en prioritet i efterkrigstiden. Den kolde krig mellem Sovjetunionen og USA har ført til et våbenkapløb. Forud var endda udforskning af rummet.

En anden fremragende testpilot - Yuriy Petrovich Sheffer. Siden 1977 har han stået i spidsen for en test Tupolev fabrik. Jeg var i enheden videokonferencer Buran. Han deltog i test af Su-25 og MiG-25 jagerfly.

Volk Igor Petrovich - Hero af Sovjetunionen Hædret Test Pilot, test kosmonaut. Testet indenlandske fly af alle typer siden 1965. Udførte kunstflyvning, særlig evne vist ved at udføre "cobra" og "spin".

Viktor Vasilevich Zabolotsky - sovjetiske testpilot på flyet test arbejde siden 1975. I løbet af sin tid brugt over 200 flytyper.

Den moderne periode

Efter sammenbruddet af Unionen og et tab i den kolde krig Rusland som afløser for USSR ikke indskrænke deres luftfart programmer. Og nu bygget højhastigheds-fly, jagerfly, de seneste helikoptere, i stand til at erobre himlen.

Bogdan Sergey Leonidovich - Russiske Føderations Helt og hædret pilot i Den Russiske Føderation. Ledet afprøvning af Su og MiG. Siden 2000 testpilot i OKB Sukhoi.

Magomed Tolboev - 1981 testpilot, blev tildelt titlen Hero of Den Russiske Føderation og Hædret Test Pilot i Den Russiske Føderation. Jeg testede Su og MiG. Først fløj på flere typer af ultralette fly.

Denne liste er lang, fordi mange mennesker i vores land er i stand til at udnytte, men erhvervet som en testpilot for den valgte skæbne. I den moderne periode er udvikling og afprøvning af nye supersoniske fly, bombefly, fly, vil takket være disse modige mennesker se mange modeller af verden.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.