Udladet batteri: Sådan tændes en bil?

Vinterkoldperioden er altid en test for bilister og deres jernheste. Et fælles problem, som mange mennesker står over for, er et udladet batteri. Selv om han kan bringe ikke kun om vinteren. Ikke tændt om natten i kabinen, uventileret forlygter, alarm, skrig i lang tid - alt dette kan få batteriet til at aflade, og følgelig et dårligt humør.

I mennesker, der er fremmede for bilproblemet, er spørgsmålet om, hvordan man tænder en bil, gåderligt. Men bilisterne ved, hvor ubehagelig situationen er, når bilens energi er forbi, og der er ikke noget ekstra batteri. Hvad skal man gøre i denne situation?

Først skal du kontrollere, om batteriet er skyld i, at bilen ikke starter. Der er trods alt andre mulige årsager. Hvis tændingen tændes, når tændingen tændes, og radioen er tændt, skal du søge årsagen i noget andet. Og hvis du drejer nøglen, er der ingen handling fra maskinen, du skal tænke, hvordan du genoplade batteriet.

Du kan bruge tjenester af specielle besøgstjenester, der kommer og oplader dit batteri, men det er ikke altid praktisk i tide, og du kan holde dig væk fra befolket områder. Derfor, derudover, hvordan man tænder en bil fra en anden bil, er der ingen muligheder.

For at komme i gang skal du have specielle startkabler af passende længde med metalklip i enderne, da det simpelthen ikke er muligt at tænde en bil uden dem.

Derefter skal du finde en bilentusiast, der er klar til at hjælpe og give sin bil til belysning. Bilen "donor" skal være brugbar og fuld af energi, helst med samme motorstyrke som din bil. Hvis "donoren" er fundet, er det på tide at finde ud af, hvordan man korrekt tænder en bil.

Biler installeres så tæt som muligt, men uden kontakt, og sætte på parkeringsbremsen. Alle apparater, der forbruger energi (lys, radio, komfur, klimaanlæg) skal være slukket. Batterierne i begge biler skal være lufttætte.

Startledningerne har klemmer (+) rødt og (-) sort. Ved brug af beskyttelseshandsker skal du først forbinde batterierne med begge batterier med røde clips. Og den første klæber nødvendigvis til den udladede, og den anden - til batteriet "donor".

Med sorte klemmer forbindes ledningen først til minus fra kilden og derefter til det negative af det udladede batteri, og bedre til metallet i motoren eller starteren, den såkaldte masse.

Før du tænder en bil, skal du omhyggeligt kontrollere den korrekte forbindelse af startkablerne. Nu skal du få en assistent i et par minutter, så kontroller tilstanden på den genopladede bil. Hvis det er afviklet, skal du ikke straks fjerne ledningerne, lad begge motorer arbejde lidt.

Trådene fjernes i omvendt rækkefølge, først den sorte klemme fra den ladede bils masse og fra akkumulator-donorens minus, derefter rød fra plus af donoren og fra det ladede batteris plus.

Det er hele svaret på spørgsmålet om, hvordan man tænder en bil. Det skal bemærkes, at dette ikke er svært, men det er ret farligt, hvorfor det er nødvendigt at overholde sikkerhedsforanstaltningerne og reglerne for batteridrift.