Vi studerer Ulyanovsk. Museum for Civil Luftfart

Museet for lokal lore og kunst, museet bevare "Rodina" og Lenin mindesmærke - der er mange interessante og kognitive turiststeder i Ulyanovsk regionen. Men den mest populære blandt gæsterne er Museum of Civil Aviation History, hvor unikke udstillinger skiller sig ud i det fri - sjældne modeller af fly og helikoptere, hvorfra den russiske luftfarts historie begyndte.

Hele historien under den åbne himmel

Den mest spektakulære del af udstillingen er placeret på flyvepladsen Brateevka (Ulyanovsk). Civil Aviation History Museum besidder et areal på 18 hektar og tilbyder til inspektion over 30 fly. Udstillingen viser historien om udviklingen af russisk luftfart - der er mange passagerfly og helikoptere af forskellige typer: fra "AK-1" til "Tu-114".

Hoveddelen af udstillingerne er placeret i museets haller, der ligger på byens højere flyeskole. De kan med rette være stolte af Ulyanovsk. Civil Aviation Museum tilhører skolen og er stolthed. Mange prøver af udstyr blev fundet, restaureret og rekonstrueret af eleverne. Nu indeholder museets opbevaringsrum mere end 9.000 forskellige udstillinger: fra små modeller til ægte dele og enheder af flyvende udstyr. Af stor interesse er sjældne, og nogle gange unikke tekniske dokumenter, tegninger og diagrammer. Og på flytrainer holdes klasser for at uddanne moderne piloter.

De mest interessante udstillinger

Tu-116-flyet, bordnummer 76462, blev udstedt specielt til NS Khrusjov i 1957. The bort blev udviklet på basis af en bombefly og blev udstedt i to eksemplarer. I dag er en af dem udstillet i Ulyanovsk.

Supersonisk "Tu-144" er enestående, fordi kun to var involveret i passagertransport fra flere serielle kopier og udført civile flyvninger. En af dem, under nr. 77110, kan ses på flyvepladsen Brateevo (Ulyanovsk). Civil Aviation Museum har et af de sjældneste fly - den første i verdenskampen "ANT-4", designet som en monoplan. Det blev udgivet i 1929. Det var på ham, at den historiske flyvning i USSR-USA blev lavet.

Tu-104 linerne indtager et specielt sted i museets udstilling. Den første flyvning på den blev lavet tilbage i 1955, på det tidspunkt blev han den første i verden og det eneste supersoniske civile fly.

Oprettelse af et museum

Komplekset begyndte at arbejde for ikke så længe siden - de første gæster besøgte flyudstillingen i 1983. Siden dengang har museet væsentligt beriget sin udstilling, hovedparten af udstillingerne er ankommet til udstillingsstedet alene efter den komplette ende af flyveressourcerne. Umiddelbart på museet blev der skabt et videnskabeligt og træningskompleks, der huser en dokumentarudstilling og flysimulatorer til træning af kadetter.

Den første udstilling var Mi-1 helikopteren, udviklet i 1948. Det har etableret næsten 50 verdensrekord for hastighed, nøjagtighed og rækkevidde af fly.

Museum for Civil Luftfartshistorie (Ulyanovsk) blev en del af Forbundet for Tekniske Museer i Rusland, og i 1989 modtog den fortjente titel af Nationalmuseet.

Museets ni mest værdifulde udstillinger blev anerkendt som videnskabelige og teknologiske monumenter.

Modernitet og udvikling

Indholdet af en sådan enestående teknisk samling er kompliceret, besværlig og dyr. Et simpelt maleri af et fly koster hundreder af tusinder af rubler, hvis du overholder alle regler og teknologier, det vil sige at genoprette beskyttelseslaget i hangarer, øges omkostningerne ved arbejde flere gange. Gendannelse af interiøret er endnu vanskeligere. Mange tekniske detaljer skal genoprettes, udvikles og installeres under visse modeller og betingelser.

Alt arbejdet skal udføres af medarbejderne på museet og kadetterne på skolen. Museets udstilling kan og bør suppleres konstant med nye udstillinger, mens flyfabrikker og designbureaus er klar til at samarbejde og bistå museets ledelse, men transport af et fly er en kompliceret og ekstremt dyr proces. Forhandlingerne foregår i øjeblikket med Moskva Aviation Museum om transport af en sjælden Il-14 til Ulyanovsk. Museum for Civil Aviation arbejder konstant for at sikre, at den unikke samling så værdig og konstant opdateret.

Museets rækkefølge

Det virker alle ugens dage, undtagen mandag, Museum for Civil Luftfart (Ulyanovsk). Arbejdstid: hverdage fra 10:00 til 17:00 h og til 16:00 h i weekenden.

Lufthavnen Brateevka ligger i den vestlige udkanten af byen. Altid varmt velkommen sine gæster Ulyanovsk.

Civil Aviation Museum: hvordan man kommer derhen

Museet kan nås med fastrute taxa nr. 91, 12, 66.

Alle flyene udstillet i museet kan inspiceres ikke kun udefra - alle kan sidde ved roret af unikke fly.

Du kan både studere udstillingerne selv og bestille en tur med en professionel guide, som fortæller om hver udstilling og historien om russisk luftfart.