Vinterdæk "Nordman 4": anmeldelser

Vælge blandt det store antal forslag, om du ikke tænker på det faktum, at der var vinterdæk "Nordman 4" på din bil? Anmeldelser til brug i en række forskellige vejforhold, udtrykt af mange bilister, bidrage til at gøre det rigtige valg og købe en gennemprøvet og pålideligt produkt i stand til mere end et år pålideligt og effektivt udføre deres opgave.

Kvalitet er alt

Positiv feedback på dæk "Nordman 4" (vinter) er bevis ikke kun en succes dækkonstruktion, men også den høje kvalitet af sin produktion. For det indenlandske marked af forbrugere, denne model leveres i et dæk fabrik, der ligger i Vsevolozhsk.

Nokian Bekymring implementeret i dækket alle de tekniske funktioner i den populære model af vinterdæk Nokian Hakkapeliitta 4. Vi kan sige, at den væsentligste forskel mellem disse modeller - fremstillingsstedet. Snoet og populære mærke er fremstillet på en fabrik beliggende i Finland.

Gummi "Nordman 4 'feedback på kvaliteten og egenskaber, som ikke er ringere end kendte mærker, tilgængelig på russisk. Alle fremstillingsprocesser, råvarer, overholdelse af produktionsteknologier er direkte under stram styring af specialister fra Finland. Ejere, der anvender produkterne i den russiske fabrik, kan bevidne de høje gummi egenskaber, som ikke er ringere end udenlandske analoger.

Værdi for pengene spiller til fordel for indenlandske varer, hvilket gør denne model bilindustrien gummi populær og efterspurgt blandt forbrugerne.

slidbanemønster

Gummi "Nordman 4", der gennemgår du kan læse i denne artikel har fokus der markant øger og stabiliserer køretøjets stabilitet. Dette gør det muligt selv ved høje hastigheder selvsikker vej føler. Placeret på de indre og ydre kanter af ribberne forøge stabiliteten af slidbanen på tidspunktet for forskellige manøvrer.

Tilstedeværelsen på sidekanterne af et stort antal af afvandingskanaler i forbindelse med udformningen af ribbenene selv lader dig trygt manøvrere i tung trafik områder, helt uvidende om den kendsgerning, at maskinen kan gå ind i en udskridning. Dette gælder ikke kun for den snedækket vej. Våd asfalt eller grødet is ofte findes i byområderne i vinteren, ikke har nogen negativ indvirkning på kontrollen køretøj, hvis hjulene iført vinterdæk "Nokian Nordman 4".

Anmeldelser bilister der bruger disse dæk mere end én sæson, bekræfter den fremragende kvalitet af slidbanen. Under kørsel bilen opfører sig forudsigeligt, uanset vej- og hastighedsgrænser. Desuden evaluering af kvaliteten af den gummi, bilejere har lav noisiness af slidbanen. Denne effekt udviklere formået at opnå, ved hjælp af en særlig rækkefølge af vekslen af projektioner og optimale forhold til størrelsen af hjulet.

Især vinterdæk

"Nordman 4" har en Shore hårdhed indeks på 51 enhed. Denne værdi medfører stor slidstyrke af dækket. Dybden af slidbanen -. 9 mm, som gør det muligt at operere på snedækkede veje i denne gummi end én sæson. Afhængigt af stien, vil du være i stand til at skøjte på det modigt 4-5 vinter sæsoner, som straks gør køb af dæk data røverkøb.

Talrige anmeldelser af vinterdæk "Nordman 4" bekræfter, at føreren føler sig overbevist bag rattet i bilen, hvis hjul er skoet med dæk beskrevne model.

På trods af, at de traditionelle vinterdæk øger brændstofforbruget, betyder det ikke anvendelse på dæk "Nordman". Foruden høje koblingsmidler kvaliteter, der overstiger det gennemsnitlige niveau, brug af gummi denne model giver en moderat brændstofforbrug, som er især mærkbar på lange ture på ruten. Hemmeligheden er ikke kun træde design, men i mangel af en konstant glider på en iskold eller snedækket vejbane.

Har jeg brug spikes

Valg af bildæk med pigge, i første omgang bør være styret af de betingelser, hvorunder operationen vil forekomme. Hvis du er en by beboerne, ikke forlader byens grænser, er det ikke nødvendigt at tage den profilerede hjul. Selvfølgelig afhænger meget af de kommunale by- tjenester. Hvis din by med rengøring af gader fra sneen der er problemer, er der ingen grund til at forvente en forbedring af situationen i den kommende vinter - i dette tilfælde er det bedre ikke at gemme.

Shipovka hjul lavet af præfabrikerede og 100 pigge på ét dæk. Dette sikrer fremragende greb på veje om vinteren, hvis overflade er riflet sne og isdækkede områder. Hjulboltene spredes i bredden øges stabilitet og gør det mindre støjende. Den specielle stødabsorberende foring, placeret i bunden af piggen, hvilket gør det arbejde med en blød, hvilket også reducerer støj drift.

Når aggressiv (men rimelig) kørestil, er du i en sæson kan du miste ikke mere end 10 pigge på én drivhjul. Denne sats afhænger ikke kun af kørestil, men også på den korrekte funktion (dette vil blive drøftet i det relevante afsnit).

Hvis du vedligeholder dæktrykket lidt højere end normalt, kan du virkelig lære, hvad vinter dæk "Nokian Nordman 4".

Anmeldelser af bilister, der bruger denne metode til operation, ifølge forbedre forudsigeligheden af opførslen af bil på vejen, hvilket eliminerer behovet for konstant at "taxi", ikke nogen lille yaw og bort.

Bit overinflated dæk, selvfølgelig, større slid på slidbanen center. Dette vil dog markant forværring kun være i slutningen af levetiden (4-5 år), som endnu engang understreger den høje slid-resistente egenskaber, besat af gummi "Nokian Nordman 4".

Anmeldelser for korrekt drift

På hvor godt vil blive bestilt gummi "Nordman 4" (af ejerne taler om den store betydning af denne handling) afhænger ikke kun af levetiden, men også de kvalitative karakteristika for dækkets arbejde. Diske, som du kommer til at bære dæk skal være glat (uden spor af deformering af fælgen) ikke har revner og chips. Hjul samling skal være afbalanceret. Denne faktor har stor indflydelse på slidbanen, især ved høje hastigheder.

Mulig kritik på dette gummi øget støj kan være forårsaget af manglende eller dårlig kvalitet af hjul balancer. Især ofte sådant problem opstår på et dæk med stor diameter (R-16, R-17).

Den væsentligste årsag, da det viser sig, øget slid og støj fra fælgen defekter og handle utilfredsstillende balancering. Meget afhænger af den dæk shop udstyr. Den afvejning maskine som alle de mekanismer for udnyttelse gradvist miste nøjagtigheden af deres målinger. Pereobuvayas bil vinterdæk, overveje dette advarsel - bedre at besøge en specialiseret tjeneste, hvor udstyret, som regel bedre og mere moderne.

Vi må heller ikke undervurdere den forberedende proces, såsom at køre. Takket være korrekt adfærd på vejen i den første halvdel til to tusinde kilometer, vil du være i stand til at maksimere dækkets levetid, som i sidste ende sparer dig penge. Vi bør ikke forstyrre bilen slip, nødbremse (medmindre det er absolut nødvendigt) og forkæl dig selv med styret drift. Anbefales ikke til at køre hastighed overstige mere end 80 km / t. Glem ikke at overvåge dæktrykket: bedre er det systematisk kontrolleres hver 300-400 km. Alle disse forslag vil hjælpe dig betydeligt længere tid at bruge dækkene til denne model.

Indtastning svingene

Pigdæk meget velholdt bilen på en glat vej eller striglet. Nogle anmeldelser af vinterdæk "Nokian Nordman 4" indeholder oplevelsen sving hastigheder på vinteren skaber forvirring. Ja, måske, chauffører, der beskriver deres "bedrifter" på vinterveje, urimelig skade sig selv og passagerer. Som de siger, har de efter et par hundrede kilometer rejse på dækkene helt forkrøblede følelse af frygt for is, så ihærdige dæk vejgreb.

Maskinen er til gengæld uden udskridning og glide. Selv om bilen og slag, så er der ganske moderat og fuldt kontrolleret af føreren: en lille reduktion hastighed (slip speederen uden bremser) umiddelbart tilføjer tillid terræn. Rotationer var dækket med sne, maskinen kører mindst trygt end det rensede spor.

Sådanne anmeldelser af gummi "Nordman 4" er ingen undtagelse fra reglen, men tværtimod er massiv. På grundlag af disse udsagn opsummere samlede positive karakteristika af high performance dæk af modellen.

Adfærd på nøgne asfalt pigdæk

Analyse af talrige anmeldelser af gummi "Nordman 4" og dens adfærd på den bare asfalt, kan vi sige følgende:

• bremselængden er større end på en snedækket vej;
• svingene bedre komme forsigtigt uden hensynsløshed;
• Det sker forstærket slidbanen slid;
• den procentvise tab af pigge, mens man kører på ren asfalt ved udgangen af sæsonen kan overstige 25 procent.

Disse udsagn er mere end en indirekte bekræftelse af de fremragende køreegenskaber af gummi på veje om vinteren, hvor der i virkeligheden, de er konstrueret.

Vejrforholdene kan ændre flere gange, kan vinteren være varm og med en minimal mængde sne. Under sådanne omstændigheder, ejere af rester eller affinde sig med øget slid og drive gummi maksimal pleje, eller at have et ekstra sæt af konventionelle dæk. Manifesteret omtanke vil garantere, at den besat dæk "Nordman 4" (af mange bilister det kan bekræftes) vil tjene dig meget længere.

På is og sne

Disse kørselsforhold er dem, hvor gummiet "Nordman 4" (af ejerne af opførslen af dækkene i disse betingelser vil blive givet nedenfor) viser alle de kvaliteter, der ligger i udformningen af producenten. Den retningsbestemte mønster og konfiguration fremme maksimal tildelte sne, is og vand fra korn "spot" touch-slidbane med vejen. Dette øger grebet og forbedrer retningsstabilitet.

Til gengæld pigge, takket være sin udformning og placering, sikkert "bid" i det iskolde skorpe, forhindrer hjulspind at bryde ind. Selvfølgelig ikke alt afhænger af gummi. Hvis driveren ikke korrekt og tilstrækkeligt kan reagere på vejforhold, vil ingen højteknologisk dæk ikke hjælpe ham.

Der er anmeldelser af gummi "Nokian Nordman 4", fortæller om de dårlige erfaringer på vejen, når chauffører kan ikke selvstændigt komme ud af sne fangenskab. En omhyggelig undersøgelse af alle aspekter af disse historier, som regel, viser det sig, at føreren simpelthen mistet kontrollen i en vanskelig situation, som skaber sine handlinger. Vejen er ikke tilgivende, bør så ubekymrede holdning være nogen a priori i førerens handlinger, især på veje om vinteren.

test

Producent før du starter masseproduktion, altid forfølge flere prøver og analyser sine produkter. Især det drejer sig om gruppen Nokian, hvilke værdier det ry tjent ved hårdt arbejde. Hertil kommer, at journalister gennemføre deres test markedsføre nye produkter. Mange bilister har mere tillid til resultaterne af sådanne undersøgelser, i betragtning af den tilgang af uafhængige specialister være mere objektiv og sandfærdig.

Jeg passerede sådan afprøvning og gummi "Nokia Nordman 4". Anmeldelser og målinger af grundlæggende indikatorer (for forskellige vejforhold) gør det muligt at sige med tillid til, at dækket er en af de bedste på hjemmemarkedet, ikke kun i ydelse, men også i prisindekset.

Passende forberedelse og opbevaring af gummi

Med fremkomsten af foråret kommer et tidspunkt, hvor bilen skal ændre si de sommerdæk og vinterdæk "Nordman 4" (anmeldelser af ejerne af opbevaring regler, der præsenteres nedenfor) vil vente på den næste vinter i garagen. Hvis du ønsker at forlænge levetiden af vinterdæk, følge de enkle regler, der er lagret i lavsæsonen.

Den gummi anbefales at vaske, for at fjerne rester fra slidbanen i form af små sten, for at undersøge siderne af dæk til nedskæringer og revner. Efter dækket er tørt, vil det ikke være overflødigt at behandle det udefra med vaseline eller silikone - det beskytter mod udtørring i sommervarmen. Så pak hjulet i en særlig pakke (tilgængelig fra dæk butikker) og sted på et rack eller en hængende hylde under taget af garagen. Hvis du holder dækkene uden at fjerne disken, anbefales det at nulstille det indre tryk til dæk "hvile".

Ingen grund til at holde gummi i stående stilling eller liggende på hinanden - på denne måde fører til deformation af ledningen, der medfører hurtig slitage.

I denne artikel, vi kiggede på en lang række af gummi "Nordman 4", efterladt af dem, der allerede har gjort deres valg til fordel for dækkets model. Vi håber, at andres erfaringer, som du lært af denne artikel vil hjælpe dig med at træffe den rigtige beslutning og vælge en anstændig vinter "sko" til din bil.