FormationHistorie

Akvedukten er en romersk ide, der er udformet over hele verden

På territoriet i lande rundt omkring i verden er der undertiden utrolige designs, hvis konstruktion undertiden er svært at forstå ved deres udseende. Dette er for eksempel akvedukten. Denne massive struktur ligner en bro med høje buer i bunden. Dette er imidlertid langt fra sagen.

Opførelsen af disse strukturer begyndte længe før udseendet af et moderne vandrør. Selv i det gamle Rom, for at kunne levere vand fra højtliggende reservoirer til markerne, til befolket områder og andre nødvendige steder, blev der bygget akvedukker. Udtrykket "vandledning" er synonymt med dette ord i sin snævrere betydning.

Akvedukten er en struktur over en vej eller anden hindring for at transportere vand gennem en kanal eller et rør. Materialet til konstruktionen af denne struktur er typisk sten, jern eller beton. Der var ingen særlig mekanisme til vandforsyning: fra reservoiret, som er høj i en naturlig vinkel, drænes væsken til det nødvendige sted.

Det skal bemærkes, at vanding akvædukter i det gamle Rom, og ikke kun Rom, var åbne. Mens deres vandfætre blev bygget med ventilation og helt isoleret fra ydre påvirkninger. Sådanne designs kan findes over hele verden: i Wien, Sevastopol, Paris, New York og andre megacities og små byer.

Den allerførste er de romerske akvædukter. Den hurtige vækst i byens befolkning lavede arkitekter på det tidspunkt og bøjede sig over blueprintsne og udviklede et design af en struktur, der kunne hjælpe med at give vand til folks behov. Alle former for tanke, kanaler og floodgates, sammenkoblet, er blevet verdens første vandforsyning. Vand i disse tanke kom fra bjergkilder placeret i nærheden af byen. På samme tid, hvor en vej eller en kløft blev ramt på vejen for et hurtigt flow, blev der bygget en særlig buet struktur-akvædukten. Denne arkitektoniske løsning er blevet udbredt ikke kun i imperiet, men i hele verden.

Den største bygning af denne type i Rom var Claudia-akvedukten. Det er ikke svært at gætte, at det blev bygget til ære for kejseren med samme navn. Opførelsen af strukturen opstod i 1. århundrede e.Kr. Grove sten og massive blokke, hvorfra akvedukten blev rejst, gav ham kraft og styrke. Takket være dette vurderede mange forskere bygningen en af de mest fantastiske strukturer på jorden. Der var en vandforbindelse ved krydset af veje, som som forventet førte til Rom. Den første er Via Labicana. Den anden er Via Prenestina. Højden af bygningen på 27 meter tillod at skabe en stor port, kaldet Porta Maggiore.

På det moderne russiske område er der også en akvedukt. Denne bygning er beliggende i Moskva. Det populære navn på dette mirakel for arkitektur er Millionth Bridge. Original - Rostokinsky akvedukt. En gang var den længste i Rusland (356 meter) og blev bygget i 25 år. Denne proces blev brugt enormt for disse gange mængden - mere end 1 million rubler, dermed navnet - Millionth Bridge. Konstrueret af Catherine II's rækkefølge, er akvedukten i øjeblikket en gågade - den er fuldstændig restaureret og kronet med et tag. Bygningen er beliggende i VDNKh området.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.