All-hjulstræk crossovers: rating af biler specifikationer

For køretøjer rundt om i verden indførte stadigt strengere krav. Det er vigtigt, at bilerne var hurtig, komfortabel, meget teknisk, og, selvfølgelig, økonomisk i omkostninger og vedligeholdelse. Blandt de kendte klasser blevet meget mere populære firehjulstrukne delefiltre. Hver kendte virksomheder inden for bilindustrien har en eller flere repræsentanter for denne art. I denne artikel ser vi bilen en populær klasse, stående ud fra den generelle liste.

Til at begynde det værd at huske, at i bilen skjult under navnet "crossover". En af de betydninger af den engelske crossover - «overgang». Og denne definition afspejler præcist den virkelige situation. Efter alt, i virkeligheden crossover - det ser en passager SUV chassis. Øget clearance og ofte tilstedeværelsen af firehjulstræk kan være misvisende omkring køretøj-road. Så det er alle de samme terrængående køretøj, der ikke er designet til off-road. En anden af hans navn - "parket" off-road, eller "SUV" - mere forståeligt beskriver biler. Ja, er det meget lettere at overvinde by- snedriver og behagelig tur på en god grusvej, men ikke mere.

Rating-hjulstræk crossovers

Blandt bilerne bærer klangfuld navn "firehjulstræk crossovers", der er mange repræsentanter. Den nemmeste måde at opdele dem i henhold til den faktiske størrelse:

• miniature;
• kompakt størrelse;
• mellemstore;
• stor.

Blandt de populære "små" altid står den legendariske Mini Cooper. Og hvis et atypisk udseende, hvilket afspejler billedet af prototypen, ikke altid give det indtryk, det er det værd at ride - og alt ændringer. Udover ham, en velkendt mini omfatter Nissan Juke, Audi Q2, og Suzuki SX4.

Crossover kompakt størrelse - langt de fleste. Der er både fremtrædende tyskere - BMW X1 og X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 og Q5, Mercedes GLS og Skoda Yeti, samt repræsentanter for koreansk og japansk side. Lys og smuk Subaru XV og Forester, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail og Qashqai, Mitsubishi ASX og, selvfølgelig, Toyota Rav4. En separat gruppe franske bygget crossovers, ledet af Renault Duster.

Mellemstore Delefiltre ser mere repræsentativ. Der er et velkendt og Kia Sorento Hyandai Santa Fe, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Der er modeller, der ikke er under retsmødet - Bentley Bentayga - den prestigefyldte og lyse repræsentant for familien af delefiltre.

Blandt de "giganter" det værd at bemærke Pathfinder Nissan, Audi Q7 og Mazda CX-9. De er alle - hjulstræk delefiltre. Automatisk eller mekaniker stående som ledelsen opgør planten producenten.

Russisk crossover "Lada Niva"

Blandt russiske repræsentanter delefiltre førstepladsen trygt tager VAZ-2121. Denne klassiske model i de 3-dørs og 5-dørs aflange former uden væsentlige ændringer produceret siden 70'erne! Den største fordel ved "Niva" - en kombination af fremragende kvaliteter acceptabel med omkostningerne. De enkleste udstyr Lada biler 4 * 4, vil koste kun 330 tusind rubler, eller 5,5 tusind dollars for hastigheden af januar.

Hvis vi ser på de tekniske muligheder i VAZ-2121, fremgår det hende denne kærlighed til folket. Bilen, som supplement til permanent firehjulstræk, har en fuld-speed overførsel tilfældet med reduktion sats. Desuden er der mulighed for mekanisk låsning interaxle differentiale. I praksis er alle bedst. Balanced køretøjets dimensioner gør det muligt at passere, hvor ikke alle vil blive besluttet UAZ. Dette er i sandhed en pålidelig firehjulstræk crossover til en latterlig pris.

For nylig var der en tendens i retning af en modernisering elskede bil. Felt med præfikset Urban erhvervede nye plastic kofangere, nye interiør trim, samt klimaanlæg og elruder. Det er erfaret, at det er kun de første skridt, og den legendariske bil venter på den komplette genfødsel i "Felt 3". Løfter en fuldstændig ændring i kroppen, motor, styretøj og selv chassiset. Vigtigst er det, at AvtoVAZ ønsker at holde en attraktiv pris på bilen Lada 4 * 4. Fordi i det øjeblik, konkurrence i klassisk "Niva" er ikke i Rusland.

Populære fransk crossover Renault Duster

"Duster" er meget populær blandt russerne for mange grunde:

• attraktivt design;
• komfort;
• teknisk udstyr;
• pålidelighed;
• omkostninger.

For mange kendere af delefiltre er den bedste løsning - det er "Reno Daster." Konfiguration og pris, "franskmanden" en behagelig overraskelse for et par år. I dag Duster basisudstyr en værdi af omkring 490 tusind rubler, eller omkring 8000 dollars med en sats januar. Høj clearance i 205-210 cm, komfort og lavt brændstofforbrug (5,3 liter diesel pr 100 km til diesel-versionen) - sine fordele.

Den "Duster" ingen ned-skift, men hans første hastighed mere end kompenserer for denne ulempe. Den mest attraktiv mulighed for langrend og brændstofforbrug - det er naturligvis en dieselmotor. Hans tillid til trækkraft på minimum hastighed på den første hastighed behageligt imponeret. Det er derfor, for mange den mest attraktive crossover - "Reno Daster" en Konfiguration og pris med opdateringen i 2013 var stort set uændret. Du betaler kun for de muligheder, der er meget lig dem.

Crossover fra Tjekkiet til Rusland - Skoda Yeti

Den nye version af "Skoda Yeti" ligner meget den "Tiguan" fra VW. Dette er ikke overraskende, da bilerne rent faktisk har en masse til fælles. På grund af den tyske fyldning "Bigfoot" tjekkerne blev endnu mere bedre biler. "Skoda Yeti" god køber russiske kendere af smukke biler. På trods af den prisseddel er den grundlæggende version af 1 million rubler, bilen har en masse fans og ejere.

Hvad er så attraktiv Tjekkisk crossover? Her i første omgang er der en kombination af dynamiske præstationer, komfort og brændstoføkonomi. Pålidelig og hurtig "Skoda" 7 kan udstyres med forskellige motorer og flere udførelsesformer for transmissionen. I alt 3 benzin og 4 dieselkraftværker enheder. Med hensyn til ledelse, det vil sige som mekaniker og automatisk, og robotten. Blandt alle de varianter den mest attraktive er den 2-liters dieselmotor med 184 "heste". Samtidig forbruget af dieselolie pr 100 km mindre end 7 liter.

Kinesiske hjulstræk crossovers

Begrebet "kinesisk kvalitet" flere gange skiftede fortegn. Hvis Sovjetunionen, blev kinesiske varer værdsat og kendt for deres kvalitet, efter sammenbruddet, alt forandret. Biler fra Kina i første var simpelthen kopier af deres berømte japanske og europæiske "kolleger". Tendensen fra de seneste årtier er den stigende kvalitet og deres egen udvikling i bilindustrien. Hvis den første Chery Tiggo var billige efterligninger Toyota Rav 4, men nu de kinesiske hjul-drev delefiltre værdiansættes meget højere.

Blandt de mest kendte mærker i Rusland er flere:

• Hover, eller Hoval.
• Lifan.
• Geely.
• Chery.
• Brilliance.

En fremtrædende repræsentant for den kinesiske firehjulstræk crossover bliver Brilliance V3. Aggressiv slående design og fremragende tekniske karakteristika for kompakt størrelse "SUV". 1.5-liters dieselmotor under motorhjelmen er et proprietært selskab.

Taler om de kinesiske crossovers, er det obligatorisk at nævne Chery Tiggo, som er opdateret til den tredje krop, og Lifan X80 med et serienummer. Sidstnævnte er et eksempel på en stor "SUV", og har mindst en betydelig omkostning. Den generelle tendens til at øge kvaliteten og pålideligheden af kinesiske biler har ført til en naturlig stigning i deres omkostninger. Så vil Lifan X80 koste omkring 1 million rubler. En anden velkendt kinesiske mærke - det Hover, eller Hoval. På nuværende tidspunkt har virksomheden med succes solgt i Rusland og præsenteret nyheder i 5. og 6. organer.

Den dyreste crossover på en fuld drev

Ifølge mange kilder, rollen som den dyreste crossover velegnet Spyker D8 Peking-til-Paris. I første omgang bør navnet på modelnummeret være 12. Men da motoren blev sat 8- og 12-cylindrede er ikke afgjort på D8. Denne luksuriøse bil lavet af enkelte partier til en pris på 300 tusind dollars. Under motorhjelmen er installeret, 6,2-liters benzinmotor med 660 "heste", udvikler 100 km / t kun i 5 sekunder. Den maksimale hastighed af biler - 300 km / t.

Udseende Spyker D8 viser straks hvor dyrt og luksuriøse biler foran os. Indvendig udvendig mere præsentabel. Alle luksus interiør dækket med en tynd hud, der giver perfekt dækning. Inden for et køleskab til at levere den kølige luft fra klimaanlægget. Boligindretning anvender carbon og aluminium. Firehjulstræk crossovers som BMW X-serien og Porsche Cayenne i baggrunden, "Spiker" ser bare dårlige forhold.

hastighed crossover

Det ser ud til, at en af delefiltre kan være hurtigere end den dyreste af dem - Spyker? Det viser sig, sports-version af den tyske "SUV» BMW X6M accelererer til den første hundrede i 4,2 sekunder. Dens motor i 575 "heste" kan accelerere bilen til 280 km / t, og hvis vi gør en særlig stemning, og op til 320 km / t. For disse hastigheder køretøjets motor har en beskeden kapacitet på 4,4 liter, men hvor de to turboladere er installeret. At skifte til BMW X6M hastigheder sat 8-trins automatgear med en særlig elektronisk styreenhed, som giver næsten øjeblikkelige gearskift.

Lille crossover betyder ikke ubehageligt

Blandt miniature parket SUV'er skal bemærkes japanske Suzuki Kei - firehjulstrukne delefiltre. deres placering er ikke så stor, men pæn størrelse, kombineret med økonomisk 0,66- og 1-liters motorer er dens brugere. Køretøjets længde er 3,4 meter. Det er kun 60 cm længere end den mindste i historien om Fiat Panda crossover, som blev fremstillet før 1991. Overraskende, bilen har to rækker af sæder. Firehjulstræk sikrer en stabil position på vejen under snedækkede by. En forbrug på 5,5 liter pr 100 km behageligt tilfreds enhver bilist.

Crossovers med stor frihøjde

Det er velkendt, at jo større frihøjde bilen, jo lettere er det at overvinde forhindringer. Ved 16 cm over clearance kan præcist bevæge sig mellem grænserne uden frygt for deres krog. Mange firehjulstræk crossover med stor frihøjde ikke lever op til denne SUV. Faktisk på samme UAZ stor frihøjde hjul er 300 mm. Men selv blandt de "SUV" kan skelne deres mestre.

Den samme russiske "Niva" har en frihøjde på 220 mm, hvilket endnu en gang understreger sin fremragende off-road egenskaber. På samme frihøjde går bil Land Rover E-Voque. Næsten 200 mm (197) har en crossover kendt japansk Toyota Rav 4.

Crossover gigant

Den største crossover antaget Chevrolet Suburban. Dens længde er så meget som 5,7 meter og en bredde på mere end 2 meter. Tidligere i denne bil var et fuldgyldigt SUV. Udskiftning af kraftige offroad kvaliteter om brændstoføkonomi og samlede omkostninger, bil fordel. Efter alt, villig og i stand til at købe sådan en skønhed blev meget mere.

konklusion

En verden af biler med god permeabilitet er konstant voksende. Firehjulstræk delefiltre erstatter gradvis vogne og blive uerstattelige familie biler eventuelle muligheder. Da det viste sig, at der er miniature "SUV", og dynamisk superkrossovery giver odds til nogle sportsvogn.