"Lifan x50": de mest interessante ting om budgettet og økonomisk kinesisk crossover

"Lifan x50" er en ny kinesisk model, der blev præsenteret for verden i 2014 i Beijing. Det er helt nyt og kompakt crossover. Dens premieren fandt sted i Den Russiske Føderation i august samme 2014 år. Under den nuværende 2015, er det blevet solgt et vist antal af disse maskiner. Så hvad kan du fortælle om denne model?

Dimensioner og udseende

Placeret "Lifan x50" som en ungdom med en europæisk crossover design. Men i virkeligheden er det hævet hatchback med nogle funktioner, der er iboende i SUV.

Selv om det ser temmelig godt. Moderne, interessant stil, helt original. Under alle omstændigheder, det svarer til begrebet virksomheden til fulde. Den forreste del af formaliserede X-formede linier. En back - U-formet. Mere ydre var en meget harmonisk på grund af de stilfulde hoved optik.

Længden af bilen når 4100 mm, højde - 1540 mm. Dens bredde er 1722 mm, og akselafstanden når målet på 2550 mm. Behageligt overrasket clearance. Hans rekord er 208 mm. En stor mulighed for de russiske veje.

indretning

Nu er det nødvendigt at fortælle dig mere om bilen og interiøret. "Lifan x50" ser cool, og det er en kendsgerning. Men dens udseende, så at sige, for en amatør. Det er ikke den Mercedes, der er som det store antal bilister, der ikke BMW, ikke Ferrari eller Lamborghini. Her af de funktioner kan noteres en usædvanlig kombination af instrumenter. Dens eksperter har besluttet i en sports sted i de dybe klokker. Den centrale placering blev taget af omdrejningstælleren. Det er kendetegnet ved en rød baggrund.

En dejlig element er tre-egede multifunktionsrat, hvor udviklerne har besluttet at placere et system af kontrolknapper til lyd. Midterkonsol blev givet til musikken forvaltningsenhed. Han i øvrigt er i form af en trapez. Mere midterkonsollen panelet har en lille mikroklima.

For det russiske auto marked er tilgængelige crossovers, boligindretning, som er lavet af behagelige og ikke meget dyre plast. At se så meget mere frisk og interessant, besluttede designerne at fortynde de indvendige sølv accenter. De formodes at simulere metallet.

Funktionalitet og komfort

Forsæderne i bilen "Lifan x50" komfortable, men bagsædepassagererne vil ikke være meget komfortabel. To af dem - ja, men de tre af os ophold så let. Anyway, med komforten.

Maskinen har en lille, men temmelig store lastrum. Indad svulmende hjulkasser, og den anden række kan let foldes tilbage. På grund af dette vil det øge rummet af rummet. Den eneste hage - ikke forventer, der vil gøre et fladt gulv. Og omfangsrigt gods i bagagerummet ikke sætte. Efter alt, dens volumen i sådan en nedbrudt tilstand er kun 570 liter. Og under det falske gulv er reserven. Så at maskinen er ikke til at bære hendes varer. Men et par poser eller poser til nem pasform.

"Lifan x50": tekniske specifikationer

Hidtil har kineserne udviklet kun én motor. Denne benzinmotor "kvartet", hvis volumen er lig med en og en halv liter indikator. Denne motor producerer 103 hestekræfter. Er drevet af motoren 5-trins manuel gearkasse. Mens et udvalg af mere og trinløs variator. Disse PPC generere alle lavet trækkraft på forakslen.

Hvis en person har besluttet at købe den version med "mekanik", at hans bil vil sætte pris på den maksimale hastighed på 170 km / t. Og beskeden forbrug - kun 6,3 liter brændstof på den kombinerede cyklus. At købe en bil med en CVT, bliver den person, ejeren af køretøjet, hvis maksimale - er 160 km / t. Forbrug er mere - 6,5 liter pr 100 km alle i samme kombineret cyklus. "Lifan X50" anmeldelser fra kritikere og kendere af gode biler ikke får meget og positivt. Selvfølgelig er der bil billigere og langt mere kraftfuld. Fordi folk med det beløb, som det var muligt at købe "" Lifan x50", der gennemgår kan fortælle dig en masse interessante, beslutter at gøre et valg til fordel for udenlandske biler 1990 / 2000'erne. Lad "voksen", men bevist. Og jo mere kraftfuld og solid.

udstyr

Mange bilister er interesseret i denne maskine, som "Lifan x50". Test drev (som der var mange), har vist, at det er - et køretøj til bykørsel. Hvis en person ikke ønsker at være erobreren af veje og demonstrere høje hastigheder og pludselige starter, blev denne model lavet til ham.

Gode faciliteter. Elektrisk servostyring, frontairbags, ABS, alu 15-tommer hjul, klimaanlæg, lydsystem. Alt hvad der behøves, i almindelighed. Der er high-end versioner af bilen "Lifan x50". Anmeldelser af ejerne af disse modeller har mere positiv. Maskiner er udstyret med ESP, multimedie kompleks med en god farveskærm, navigation, interiør trim i læder, bakkamera, fuld magt tilbehør, seks airbags, og mange andre.

omkostningerne

Pris - det er det sidste punkt, jeg gerne vil fortælle. Således russiske købere to versioner til rådighed. Den første - er Lifan X50 1,5 MT. Prisen på bilen - næsten en halv million rubler. Maksimal hastighed - 170 km / t, acceleration til hundredvis - 11 sekunder, forbrug - 6,3 liter. På denne model, som allerede beskrevet ovenfor. Anden - Lifan X50 1,5 CVT. Alle de samme, kun den maksimale - 160 km / t og forbrug - 6,5 liter. Denne version koster 590.000 rubler.

I almindelighed, som det var muligt at realisere denne bil er ikke for de kræsne kunder og for normal, rolig, målt bykørsel. Faktisk folk forstå og tilegne sig bilen med vilje. I virkeligheden er det til dette formål er ideel. Praktisk, behagelig, let at bruge - hvad der ellers er brug for at pendle til arbejde, til butikken og hjem igen?