Lavt gear: funktioner og virkemåde

Reduceret transmission gør det muligt for SUV til at købe en fuld flotation og evnen til at overvinde de forhindringer, der ligger uden for kraften i andre maskiner. Når det er på hjul med lavere spinning hastighed, motorens drift ikke ændrer sig.

beskrivelse

Reduceret overførsel refererer til transmissionsorganet og er installeret i aftapningskanalen. Det overføres fra motorens drejningsmoment til akserne af køretøjets drivaksler.

Fuld motoreffekt opnås ved den foreskrevne omdrejningshastighed på dette tidspunkt overføres via en transmission drejningsmoment på de drivende hjul. Hver enhed har sin egen hastighedsniveau, hvilket resulterer i maksimalt drejningsmoment.

Når den ønskede reduktionsgear

Apparatur standard CAT adskiller ensartet og korrekt overførsel af motorkraft til varierende hastigheder. For eksempel kan bevægelsen starte ved første gear på lidt over tomgang, og flere tusinde omdrejninger og det femte gear for at accelerere til en høj hastighed. Maksimal effekt udvikler oftest i sidstnævnte tilfælde. Med disse revolutioner lykkes ikke gå ind i første gear, og kraften ikke engang nå gennemsnittet. Også, er det umuligt at kontrollere, om en høj forhindring: hjulene kan brydes i slip og motoren - stall. Der er en lignende situation på tidspunktet for kørsel på sne, mudder og andre vanskelige forhold. I andre situationer, for eksempel for at overvinde stejl stenet vej kræver præcis og afslappet slag med øget magt.

I sådanne tilfælde bliver reduceret overførsel særligt anvendelige. Den har en relativ høj gear, hvilket muliggør en reduktion hjulhastighed og samtidige opnåelse af den maksimale effekt. Disse karakteristika giver den korrekte fremgangsmåde væsentlig fordel når klatring en skråning med en stor vinkel, off-road og andre vanskelige forhold.

funktion

SUV'er med lav transmission og blokering kan være enten en automatisk transmission og en manual. Ikke alle køretøjer, især nye, har en standard-version med en separat dispensering kanal. I sit fravær, downshift knapper eller en særlig løftestang.

Mange fuldgyldige SUV'er ikke har transfer tilfælde af, at det øger udgifterne til bilen og dens vægt. Det er ikke udstyret med nogle muligheder jeeps for at finde de mest økonomiske effektive løsninger. Nogle gange, er dette felt ikke findes i de ældre modeller. Et eksempel kan gøre LUAZ - det er den førende forhjulstræk, bag-forbindelse er mulig gennem checkpoint. Men i lavt gear bilen er i bevægelse kun fremad, bliver det en væsentlig ulempe i visse situationer.

brugervenlige funktioner

Hvis du ikke downshift, bør du bremse bilen, men det er bedst at udføre tilslutningen før begyndelsen af bevægelsen. Når koblingen er i den ønskede position i forhold løftestang. Nye biler har mulighed for at e-integration med en særlig knap.

Når der anvendes en sådan overførsel kan ikke bevæge sig gennem den faste overflade, fordi transmissionen på dette tidspunkt ville udgøre en væsentlig belastning. For at opnå maksimal effekt, du har brug for at komme i gang med høj hastighed. Det er vigtigt at følge koblingen. På trods af, at den observerede nedgang i belastningen på det flere gange, er det muligt uerfarenhed såret med en skarp nedstigning efter motoren når maksimale hastighed.

Reduceret transmission har et bestemt antal. Med sin stigning af bilen begynder at bevæge sig mere effektivt, uanset hastighed.