Bilen "rover" (Rover Company): interval

Meget populære i verden er biler produceret af det britiske selskab Land Rover. Hver maskine "Rover" - en meget speciel model. Og, selvfølgelig, så snart det kommer til luksus SUV'er, det kommer til at tænke på navnet af disse biler. Det bør være en kort oversigt over de mest berømte og populære modeller og liste deres funktioner.

Land Rover Defender 110

Du bør starte med denne bil. Legendary SUV! Især populær han blev efter ansigtsløftning. Og ikke så mærkeligt, for det er efter restyling arbejde modtog han en 2,4-liters 122 hk dieselmotor, der er udstyret med direkte indsprøjtningssystem. I denne bil har det hele - gode resultater, off-road egenskaber, komfortabel kabine. Af den måde, en clearing af 260 (!) Mm.

Kørsel over motoren kører 6-band "mekanik". Af den måde, denne bil "Rover" er anderledes firehjulstræk. Fjederophænget giver den maksimale amplitude af hjulet hastighed. Og takket være denne bil fast holder kontakt med overfladen. En anden model er udstyret med ABS, og Traction Control.

Kabinen kan være enten 5 eller 7 sæder, afhængigt af modellen. Stole bagerste række nemme at folde, hvilket øger bagagerummet. Generelt funktionelle og komfortable bil. Ikke overraskende blev han elsket af mange.

Eftertragtede SUV til en beskeden pris

Land Rover Defender er virkelig muligt at købe i vores tid for et mindre gebyr. Alle ved, at Rover Company fremstiller biler er ikke billige. Men denne model kan gøre lige nu er 800 tusind rubler. Selvfølgelig vil det være en bil b / y, produceret i 2008, men i god stand. Ja og nej kilometertal vil være mere end 100 tusind kilometer. Men for sådan en beskeden pris en person vil få en masse.

AWD SUV med en 2,4-liters 124 hk dieselmotor forbrugende 9-12 liter pr 100 km. Plus - det komplette sæt af udstyr! Startende med servostyring, og opvarmning af glasset, efterbehandling alarmen med startspærre og ventilerede skivebremser. Af den måde, har komplet med disse modeller altid været spillet. Meget praktisk i betragtning af specificiteten af køretøjet.

Land Rover Discovery: begyndelsen af historien

En anden bil "Rover", om hvilke du vil sige. Det begyndte historien om denne model i 1989. I første omgang, bilen er til rådighed i 3-dørs version, men efter nogen tid (et år), og der var en 5-dørs. Øvrigt akselafstanden er den samme som den for den første og ved den anden - 2540 mm.

Kroppen er fastgjort på en robust ramme. Spring suspension udviklere udføres af traditionel off road-ordningen. I denne model er der skivebremser (på alle fire hjul). Og dette i øvrigt var en sjældenhed for de 80-erne.

I første omgang under kølerhjelmen af modellen 3,5-liters benzinmotor, V8. Så kom motoren på 3,9 liter og output på 182 hk Takket være denne motor bilen accelererer til 100 km / t på 11 sekunder. Men de første modeller var ikke økonomisk. Ved 100 km det tog 20-25 liter brændstof. Derefter kom en mere økonomisk enhed - en 2,5-liters, 107-hestekræfter, udstyret med en turbolader. Den bruger 13-14 liter pr 100 km.

Nylige modeller

Samlet Rover Company har udgivet en fire-generations-model "Discovery". Over det blev fortalt om de allerførste biler, som er blevet kendt under dette navn. Og hvad er det prale af maskinen, som blev offentliggjort i de sidste par år?

Hvis udseendet af modellen været mere eller mindre stabilt, er det indvendige omdannes over tid. Inde, alt var nyt - instrumentpanelet, sæder, indvendige materialer. Der lægges særlig vægt på udviklere af ergonomi og lydisolering. Midterkonsol berøvet skæve vinkler og en masse knapper. Nu, i stedet for alt dette er værd en farve touch-screen skærm. En ratstammen udstyret elektrisk. Der er kopholdere, klimaanlæg, opvarmede sæder, underholdningssystem for passagerer og så videre .. Generelt alt hvad der behøves.

Men det vigtigste innovationsmodel - Motorer. Opholdt diesel 2,7-liters motor, men tilføjet en twin-turbo dieselmotor kapacitet på 245 hk Acceleration op til flere hundrede tager 9,6 sekunder. En benzin 4,4-liters motor fik strøm 375 hk Til alle enheder er 6-band "maskine". Og i den fjerde generation modeller af luftaffjedring er standard.

Den nye "Discovery" i 2016 med udgivelsen af den 3-liters 249 hk dieselmotor vil koste 4.330.000 p (som er lav).

Land Rover Freelander

Historien om denne bil starter i 1997. "Land Rover Freelander" - dette er en meget attraktiv kompakt SUV, hvis udvikling startede tilbage i 80'erne. Først britisk offentliggjort en fem-dørs model. Men i 1999, verdens oplevede en mulighed for 3 døre. Og det var ikke bare den korte version. Ejeren af bilen kunne fjernes, hvis det ønskes, halvdelen af taget. Det var meget praktisk.

Delefiltre slutningen af 90 forskellige selvbærende karrosseri og uafhængig affjedring alle hjul. Motoren var så enkelt som muligt - ingen mekanisk låsning differentialer, lav hastighed, etc. Men det udstyr juble ... Allerede i det grundlæggende udstyr var en kontrol trækkraft, takket være som hjulene skred tomgang.

I 2000 virksomheden "Land Rover" besluttede, at "Freelander" skal udfylde andre motorer. Fordi der var 1.8- og 2.5-liters motorer. One - den 117, og de andre - 177 "heste". Og der var en turboladet dieselmotor med trykladning (2 liter, 112 hk). Og 5-trins "automatisk" blev udgivet i tillæg til 5-band mekanik. Her er hvordan det hele begyndte.

restyling 2010

"Freelander", blev det besluttet at opgradere. Og den nye "Rover" set uændret i udseende. Kun føjet til bredden af 9,5 cm, og håndtaget af stål malet i bilens farve. Interiøret i princippet alt forbliver den samme, som den var i den anden generation af modellen.

Men det er under motorhjelmen der var noget nyt. Så modellen begyndte at fuldføre en 190-hestekræfter dieselmotor med en turbolader. En anden motor var til rådighed med 150 hk Det var beregnet til frigivelse TD4. Og ved den måde, hvis tidligere diesel arbejder på brændstof med 5 procent biodiesel indhold, er det nu muligt at øge dette tal til 10%.

"Rover TD4" version især glad. Bilen adskiller forbedrede 6-band "mekanik" med "start-stop". Og dieselmotorer er gode, at de opfylder kravene i Euro 5, men ikke desto mindre har deres magt ikke mindsket - 233 hk

Så hvad er omkostningerne ved denne bil? Pris model, udgivet i 2013, med en 2,2-liters diesel 150-hk motor er ca. 1,5 millioner rubler. Men denne bil b / y, med byen, men i god stand.

Modellen, som er blevet en legende

Selvfølgelig, nu det går på sådan en maskine, som Range Rover. Det er virkelig en legende blandt SUV'er. Men den første prototype optrådte så langt tilbage som 1966! Sandt nok, hans debut var i 1970. Maskine selv udstillet i Louvre som en model for fremragende design. Og denne maskine "Rover" helt specielt. Tilbage i 70'erne udviklerne besluttet, at navnet på Range Rover vil blive betragtet som et symbol på luksus og rigdom. For med den 1973:e i basen udstyr det var læderindtræk, og fra 1979 - og endda aircondition.

Den første generation blev produceret på samlebånd i 25 år. Interessant i perioden fra 1994 til 1996 i lysudbytte af modellen som den første og anden generation. De, selvfølgelig, anderledes. Opdateret "Range Rover", hvor prisen er steget i forhold til sin forgænger, er blevet mere attraktiv og elegant. Og udviklerne har besluttet, at den anden generation af modellen vil være biler, der er designet til at give en høj grad af komfort, og først derefter - gennemtrængelighed.

2000'erne

Den tredje generation af "Range" er kendetegnes ikke blot selvbærende karrosseri. Disse biler sætte nye standarder i segmentet for firehjulstræk biler. Og ikke kun om luksus - og endda i form af funktioner og off-road-undervejs kørsel.

Silhouette og de vigtigste funktioner i sin forgænger er blevet bevaret med vilje - til anerkendelse. Men noget nyt er dukket op, også. For eksempel, metalliseret side "gæller" motorrummet. En anden nyhed af 2000'erne er vokset i længden og i højden. Næste innovation fortjener opmærksomhed - luftaffjedring med mulighed for at ændre clearance.

Salon er også forvandlet. Designerne blev inspireret af de billeder af oceangående yachts. Og meget er blevet overtaget på grund af dem. Dette kan ses på de massive træpaneler i finishen, til high-end kvalitet, håndlavede.

Og, selvfølgelig, ydeevne. Under kølerhjelmen, "Range" af disse år var hovedsageligt 4,4-liters 282-hestekræfter, de V8-motorer, der kører i tandem med en adaptiv 5-trins "automatisk". Meget god præstation. Hvad er på sådan bil "Range Rover" pris? Model 2003 i god stand kan købes for en halv million rubler.

præmie crossover

Er navnet på den model Range Rover Evoque. Sin produktion startede i 2011. De model dieselmotorer er udstyret med både 150 og 190 hk, har længe blevet et velkendt og helt nye benzin er udstyret med en turbolader og direkte indsprøjtning. Et volumen på 2 liter, og strøm - 240 "heste". Dieselmotorer kører en 6-trins gearkasse (eller "mekanik" eller "automatiske"). I øvrigt er området af 2014 udstyret med 9-bånds automatgear. En anden funktion - suspension "McPherson" på både for og bag.

I 2016 senest verden var en opdateret Evoque. De forbedrede optik, moderne udstyr og forbedret op foran, plus en innovativ underholdning systemet InControl Touch Pro. Disse maskiner vil være tilgængelige i 2017 i Rusland. I mellemtiden kan du købe dorestaylingovoy version. Model i en komplet 2,0 Si AT SE Dynamic 5DR (240 hk) vil koste omkring 4 millioner rubler.

Sport

Korte ord, men så snart det er nævnt, når vi taler om de "Land Rover" biler af fast, det bliver straks klart, hvad der vil blive drøftet. En meget kraftfuld bil. Og hans navn - "Range Rover Sport". Modellen, der er skabt på baggrund af den berygtede Discovery 3. Den første til offentligheden i 2008. Flagskib har V-formet 8-cylindret benzinmotor med en kompressor. Dens volumen - 5 liter, og output er 510 hestekræfter (!).

Der er to modeller - med motor og V8 HSE TDV6 SE. Den første mulighed - 375-hestekræfter, 5-liters, denne motor med bilen accelererer til en hundrede i 7,6 sekunder. Forbrug 100 "urbane" kilometer ret store - 19,8 liter.

Motor TDV6 SE producerer 249 hk med en fungerende volumen på 3 liter. Til hundrede bil med denne motor accelererer i 9,3 sekunder. "By" brændstofforbrug er meget mindre end i den tidligere motor - mindre end 12 liter.

Nå, ikke underligt, hvorfor "Rover Sport" nyder øget popularitet, med de og de egenskaber. Af den måde, den nye bil er en 2016 udgivelse med 510-hk motor vil koste omkring 8,5 millioner rubler.