An-74 - transport og passager

Airliner An-74TK 300 er designet til mellemstore distancer passagertrafikken. Den grundlæggende model for ham var transporten AN-74, men ændringer i udformningen af prototypen, så ambitiøst, det er sikkert at sige, at dette er et helt nyt fly, som har høj ydeevne.

De vigtigste mål søges af skaberne af passagerfly An-74, blev komfortable forhold og effektivitet flyrejse. For at nå disse mål er blevet ændret position naceller, de flyttede under vingen. Denne ordning reducerer brændstofforbruget og letter drift under jorden drift inden for civil luftfart. Motorer i flyet, som i transportsektoren versionen, noget forringe disse egenskaber, men giver en utvivlsomme fordel - evnen til at lande på uforberedte steder og uden frygt for at falde ind i indtag af fremmedlegemer.

An-74 er produceret i 12 år. Han er tilgængelig i mange lande som en hær luft køretøj. I løbet af denne tid, tjente han et ry som planet af maskinen, i stand til at udføre flyvninger i ugunstige vejrforhold, uhøjtidelige og pålidelig. Passageren variant er kendetegnet ved den opmærksomhed til indretningen af det indre, blev det overdraget til Corporation "Inter AMI." Alt er blevet gjort for at flyvetiden gået ubemærket hen.

For at ikke forstyrre flypassager motorstøj, særlige lyd-absorberende paneler anvendes i foret. Den høje loft og en salon, gå til "arvet" fra prototypen, bidrager også til en behagelig følelse under flyvningen. Meget praktisk bagagebærer udstyret med mekanismer, der udelukker deres spontane åbning.

Foringen kræver ikke en stige, det er døren, ned ad trappen og udstyret.

Særlig omtale skal være på den indvendige belysning, er det så nøje gennemtænkt, at uden irriterende overdrevent skarpt lys giver optimal lysudbytte.

For passagerer under flyvningen ikke kede sig, at deres tjenester - mediecentre med integrerede armlæn i kontrolpaneler, gør det muligt at nyde din yndlingsmusik eller se en film, som var tidligere kun mulig i trans-liners.

Om bord på AN-74TK 300 har alt hvad du behøver for at forberede lækre varme måltider. Godt udstyret badeværelse.

sikkerhed er meget høj, det opfylder de strengeste internationale krav. De materialer, som er lavet lænestole og polstring, brandsikker, design giver nødudgange.

I dette tilfælde flyets pris og prisen på reservedele er lav i sammenligning med udenlandske analoger.

Loft, dvs. den højde, som flyet flyver, op til ti kilometer, som i væsentlig grad øger stabiliteten og eliminerer forekomsten af "luftlommer". Økonomisk brændstofforbrug, rækkevidde op til 5300 km i kombination med en hastighed på 750 km / t giver håb om, at flyet Antonov -74 TK-300 har en stor fremtid i stor russisk luftrum.