Anmeldelser ejernes Skoda Fabia «, design og pris af biler

Den første generation af tjekkiske "Skoda Fabia" bil kom for dagens lys i 2001. Faktisk blev den nyhed anset efterfølgeren af en slags forældet "Felicia." Men på trods af mange ligheder med en forældet model bil "Skoda Fabia" har hurtigt fået en førende position i salget rankings. Elsker det, mange russiske og ukrainske bilister. Efter mere end ti år, denne hatchback, en overlevende fra en dyb modernisering i 2007 og restyling af 2010, er stadig i stor efterspørgsel både på hjemmemarkedet og globale marked. Men er det værd i dag opdateret model af opmærksomhed i den russiske offentlighed, og ikke forældet, hvis dens konstruktion? Svaret på dette spørgsmål, lærer vi i denne anmeldelse restyling hatchback "Skoda Fabia".

Billeder og gennemgang af design

Udvendig bil faktisk viste sig at være en succes og klart forældet. Men se på fremkomsten af nye produkter, vil du bemærke nogle ligheder med den britiske "Mini" - siger ejerne af anmeldelser. "Skoda Fabia 2010," den samme ydmyge, venlige og kompakt udseende. Front det viser smukke mandelformede optik, glat kofanger flyder jævnt på hætten hæves og mærkevarer gitter, der er designet i stil med familien "Skoda". Side konveks og muskuløse hjulkasser der, men bag bilen kombinerer den nye bagklappen, 2 stopsignal og en modificeret kofanger.

Interiør - en beskrivelse og anmeldelser af ejerne

"Skoda Fabia" mindst venlige og inde. hvis man sammenligner den opdaterede indretning af tidligere generationer, er imidlertid store forandringer usandsynligt at lægge mærke til. Ifølge bedømmelser af ejerne, "Skoda Fabia" blev oprindeligt berømt for sine ergonomi. Måske er det derfor tjekkerne besluttet ikke at gå til eksperimenter og ikke at ændre den præ-designet funktionelle og komfortable interiør. Den eneste ændring skete i frontpanelet. Designere hende lidt forfrisket, giver det en mere moderne form.

tekniske egenskaber

Som anmeldelser af ejerne, "Skoda Fabia 2010" har et omfattende udvalg af motorer (af købere til rådighed 5 enheder). I løbet af denne tjekkiske bilister fortjener særlig ros. Og opdage vores sortiment af tre benzinmotorer. Junior motoren under sin arbejdsvolumen på 1,2 liter producerer 70 hestekræfter. Anden enhed volumen på 1,4 liter råder allerede 86 "heste". Den tredje (ved den måde, den mest populære på hjemmemarkedet) med sin arbejdsvolumen på 1,6 liter producerer 105 hestekræfter. Blandt den øvre ende diesel anses for at være den 180-hestekræfter motor kapacitet på 1,4 liter. Desuden vil kunderne være tilgængelig 105-hestekræfters motor kapacitet på 1,2 liter.

Med hensyn til omkostningerne, den billigste udstyr "Aktiv" i øjeblikket koster omkring 409.000 rubler. Toppen af rækken, en spændende navn "Monte Carlo" omkostninger til kunder i næsten 700 tusind rubler.

For at opsummere, kan vi sige, at den opdaterede "Skoda Fabia" virkelig fortjener opmærksomhed indenlandske bilister, da denne model er kendetegnet ved et optimalt forhold mellem pris til kvalitet. Smukt design og ergonomisk interiør bekræfter kun ønske om tjekkerne til at skabe en ideel bybil.