Den fem-dørs "Kalina" med den samme base lidt kortere (selvom, tilsyneladende, som allerede er i korte) sedan, resten - det er de samme stilfulde skrå forlygter, harmoniske linjer i hætte og gitteret, det samme strømlinede krop. Gør belysning helt positivt indtryk, især på baggrund overeksponeret lys-i-en af de tidligere modeller. VAZ 11193 stammen i forhold til sedan blev meget tættere (kun 240 l.), Men foldet tilbage eller en af dens dele, denne lille bil er meget muligt at bære lange læs. Af den måde, på bagsædet af bilen under hele kompakt, vil ikke lukke. Her, som i en sedan, er det muligt at sidde måde, som ikke har råd til selv mange maskiner højere klasse end den VAZ 11193.
Som for det indre, møbelstof ser simpelt, men diskret, interessant udseende dørhåndtag. Her vil du ikke finde et stort udvalg af kopholdere, der ofte er fyldt med biler af en lignende klasse af udenlandsk produktion lommer, stande og dog, det gør hatchback sedan endnu mere rummelig. Elruder, ak, er ikke givet, selvom døren har en niche til at montere på de pågældende taster. Landing på førersædet er ikke den mest komfortable grund af det faktum, at en ganske høj stol ikke er placeret justeringer. Ratstamme tværtimod er reguleret, men det er ikke nok til at sikre det rette niveau af komfort. Resten af den tekniske udformning af kabinen ikke forårsager klager, instrumentbrættet ser meget moderne, komfortable og farven på sit design, men indikatorlampen kan placeres mere velordnet.
Den accelererer bilen Lada "Kalina" gnidningsløst og hurtigt på samme tid. Med hensyn til dynamik, kan det endda give odds fleste af VAZ bil linje. Positiv feedback fortjener og styretøj - styrkelse matchede perfekt, der er feedback. I tidligere modeller af VAZ i øvrigt kun kunne drømme om sådanne indstillinger. VAZ 11193 "Kalina" er til gengæld meget godt, bilen er forudsigelig at køre bil og velholdt vej.
Det er tid til at se bilen under kørslen. Som forventet, kabinen føles stadig motorstøj - dette problem er fælles for alle, uden undtagelse, VAZs. Med hensyn til gearkassen VAZ 11193, derefter kørte det ganske interessant - det første kursus for overførsel er meget kort, er det nødvendigt at øge transmissionen næsten øjeblikkeligt. Den anden og den tredje - tværtimod har en lang slaglængde, og derfor, på en afslappet tur gennem byen, du kan stort set skifte, hvilket er meget praktisk. En anden fordel ved transmission - låsemekanisme til bakgear, kan transmissionen ikke forveksles med den første.
Hvilke konklusioner kan drages om VAZ 11193? Hatchback var meget kompakt og alligevel rummelig - disse kvaliteter er uundværlige i et køretøj overfyldt byens veje. Eventuelle spørgsmål vedrørende polstring, fastsættelse nogle komponenter og ergonomisk førerplads, men generelt indtryk er positivt - sådanne biler vi absolut nødvendige.